Зелёно-бело-красный

Два с лишним часа от Екатеринбурга до Москвы, трёхчасовой перелёт Москва-Будапешт на Ту-154, ещё три часа на машине до Дебрецена и, в результате, полная физическая невозможность дойти в гостинице от кровати до окна, выходящего на центральную площадь, где слышна национальная музыка и песни. И всё это в последнее воскресенье перед Рождеством! Какая досада...

Маленькая, но работающая с половиной Европы, фабрика по производству пластиковых туб на окраине Дебрецена, второго по величине (население - около 200 тыс. чел.) города Венгрии. Всё очень просто, но современно. На стоянке перед фабрикой - автомобили со всего мира, но обращает на себя внимание, прежде всего, Trabant - картонная дурилка из ГДР. В венгрии Трабантов очень много - как совсем старых, с двухтактным движком, так и последних, предобъединённых, с четырёхтактным! Центр Дебрецена - два квартала в ширину и пять-шесть в длину - старинная Европа. Всё (почти всё) остальное - типичный "Совок". Узнаваемые многоквартирные дома - пятиэтажки типа хрущёвок, панельные девятиэтажки.

В городе все текстуальные тексты на венгерском. Английский практически не знают, русский почти забыли (на фабрике, конечно, знают английский). По этой причине смысла нет пытаться спикать, проще по-своему, по-екатеринбургски. Слышат забытый со школы язык - радуются "здравствуйте", "пожалуйста", "до свиданья". Вспоминают: "Встать. Смирно!" Вот как у них было на уроках русского!

Опаньки! Ёлочные базары! Издалека - точно как у нас, но подойдёшь ближе и, на тебе! Разные породы ёлок - и до боли знакомые, тощие, бледные, и невероятно пушистые, с каким-то особым синеватым оттенком.

Дизайн-студия, где занимаются предпечаткой - в двухэтажном домике (почти как у Штирлица :-)). Весь райончик - отдельно стоящие аккуратные домики с прозрачными штакетниками. Очень типичная деталь - роль-ставни. Практически у всех.

Первый раз за границу в 40 лет. В одиночку. Как только приехал к поставщикам, у них сломалась производственная линия. Целыми днями они её чинили, перезванивая мне через два-три часа. Ночью она начинала работать, и я ехал на фабрику. До двух, до пяти часов ночи. Спал до полудня. Потом снова сказка про белого бычка: поломка линии и ремонт - днём, работа - ночью. Дебрецен - город маленький. Смотреть, особенно зимой, не на что. компании нет. Времени съездить, скажем, в Будапешт, нет. Тоска... Фигня какая-то.

…

Но, всё равно, интересно!