doctur: комментарии

Ирина,спасибо за Ваш отзыв! Хайнань Эрлаинз кругом и всюду хвастают, что они теперича 5* ,наравне с Сингапурами и Катарами.Я сколько парю с Катарами, таких проблем тьфу!,не было!
А еще собирался пересесть на Хайнани, тк чаще именно в Азию летаю. И имею карточку привелегии от Катаров, а хотел им изменить! Теперь-ни за что! Не буду падким на сраную китайскую рекламу.

уважаемый msasan! короткие стыковки- беда не только ЭФ и КЛМ. Хваленая лучшая А/К года Катар , при стыковке в Дохе ( 25 мин.) не засунула наш багаж на самолет в Мешхед.Хорошо , что в Мешхеде мы были 2 дня , через 2 дня его и доставили .Без извинений,кстати .А у нас был 26 дневный тур по всему Ирану . Как бы наши сундуки нас нашли,как ? Мы каждый день , или через день , в другом городе. Тоже щетку с пастой купили и ждали чуда. Когда мы приехали в аэропорт получить прибывший наш багаж , то услышали немыслимые визги местных женщин . Понять невозможно , они страшно визжали на фарси .Я спросил гида : что случимши ? Он ответил : их чемоданы остались в Дохе. Рейс тот же , Катарские А/Л , лучшая компания в мире, лучшая на планете и во вселенной. А Вы про ЭрФранс КЛМ , которая и в 30-ку лучших никогда не входила и не войдет. Катары все равно лучшие !!!И не жадные , как европейцы.

Ред Вингз-чартер и , соответственно, услуги на их уровне. Туда, на Майорку, летают десятки компаний, регулярных, с представителями в аэропорту!!!и с прочими модерн конвиниенсиенс !А с ребенком 2 года шататься по аэропортам, извините, не один нормальный педиатр не порекомендует. Все на Ваше усмотрение.

Привет,бортпроводники! Конечно,без сомненья, работа тяжелая.Летели Доха-Себу 14 часов, я стюрам говорю-как надоело,14 часов,а они говорят,а мы 18 на ногах.Трансаэро-ничуть не хуже и не лучше других А/К, примне никаких эксцессов не было, хотя Трансами летал немного, раз 10.Крайний- в Ларнаку ,туда экипаж был совсем юные девушки и парни, обратно-постарше.
Сервис-нормальный, для эконома сойдет.Для чартера и тем более!Владивосток-Авиа ,те сразу обьявили по громкой связи: к еде претензий не предьявлять, её заказал ваш туроператор,пожалуйста,претензии не к нам,не мешайте пихать тележку!Ясно и понятно даже для твердолобых.Еда в экономе по меню-можно выбрать перевозчика покруче и подороже, например,Катаров.Дороже билет, больше пледов,в туалете (мужском и женском отдельно)-т.вода, спреи какие-то ,крема и тд. Неприятности не страхуют никакие деньги, летев Эмиратами в Найроби, застряли в Дубае на лишних 7 часов ,в связи с поломкой воздушного судна.Никто НИЧЕГО в А/П Дубаев не предложил! Сами догадались пойти в какую-то задроченную столовку с ленточкой Эмирейтс ,там давали синтетические бутеры с синтетической запивкой.Экипаж в самоленормальный, но сам самолет,который *в связи с неисправностью*...мама,дорогая! А 330 первых серий.только что крыльями не махал!У Трансов тоже -половина парка нормальная,половина-старая.Как и у всех.О сломанных креслах.Летя из Бангкока, Надька обнаружила, что её кресло сломано и кривовато. Стюардесса сказала, ничем не могу помочь-прилетим,починим.Затем подошла старшая и предложила, без доплат, перейти в бизнес. Но мы сами отказались.Конфуз исчерпан.Жалобы пишут не знаю по какому поводу, наверно, от не фиг делать...Работайте для нас , летайте красиво!Имеется тип людей, которым всё не так: то х.. короткий, то майка длинная!Все не так!На внутреннем рейсе Барселона-Майорка, КликЭйр(царство ей небесное,она разорилась)салон вообще не был не то,что убран, а даже не подметен.А это не совок, это Европа.Такое впечатление, что люди только на Трансах или С 7 и летают, неужели остальные такие прям из себя???
Да точно такие,и, даже не вопрос денег..Некоторые и дорогие А/К тоже не без греха, у многих рыло в пуху. Катары, кстати, никогда не подают телетрап, только автобусом. Ну и что?? Жалобу писать??В А/П Пном Пеня с нас взяли по 25 долл. сервисного сбора, и погнали к самолету пешком!!
А самолет был из дорогих - Бангкок Эйрвейз (полностью бизнес).Что,жалобу писать?? Больше всего раздражают,конечно,задержки рейсов, особенно стыковочные,но Трансы вроде этим особо и не грешат.Вообще, по-честному,сервис оч.нравится не в широкоразлекламированных компаниях, типа Эмирейтс, а в одному Богу известных ( Эйр Баган((Мьянма)),Флай 5-40
((Кения)), Иран Эйртур((Иран)) и тд.)
Девушки и юноши! Счастливых полетов вам и нам, несклочных пассажиров, мягких посадок!
С уваженьем,Николай Тверь.

Что Вы собираете,Иван Логинов?Какую безопасность обеспечивают стюардессы?
Помогут выпустить заклинившее шасси?? Заведут остановившийся двигатель??
Починят реверс?? Несёте охинею! Задача бортпроводника-сервис.Его и оценивают и пассажиры и организации соответствующие,типа Skytrax,за сервис и звездочки дают.Вы можете оценить только Cabin Crue,тех,кто Вас обслуживает в Салоне.Бизнес или эконом или Фёст класс.Катары и Сингапуры получают ведущие в мире места именно за сервис,еду,обслуживание,энтертайнмент. А Ваше **Налить вина** на Трансах неуместно- там уж 100 лет капли не дождешься...Кино платное 500 или 600 руб. напрокат..Вот и сервис! А хамить действительно проводникам не надо,
пассажиры часто хамы,проводники ещё хамей! Откровенного хамства со стороны стюардесс Трансов давно не встречал,хотя стараюсь летать ими только на короткие дистанции. Крайний перелет-Кипр,Ларнака, и всё нормально, перелет и сервис на *4*,а больше и не надо!3 часа лету.,ерунда.!

Уважаемая Валерия! Емирейтс не летал,должен лететь в ноябре. До этого пользовались всегда Катарами,которые надоели своими заявленьями о лучшем в мире сервисе. Его НЕТ!нормально, так,на уровне S7,даже чуть хуже.Посмотрим на Емирейтс,осталось недолго,перелетов на них будет 4.М- Дубай-Найроби-Дубай-М. О впечатлениях -на сайте.

Ирина,спасибо за Ваш отзыв! Хайнань Эрлаинз кругом и всюду хвастают, что они теперича 5* ,наравне с Сингапурами и Катарами.Я сколько парю с Катарами, таких проблем тьфу!,не было!
А еще собирался пересесть на Хайнани, тк чаще именно в Азию летаю. И имею карточку привелегии от Катаров, а хотел им изменить! Теперь-ни за что! Не буду падким на сраную китайскую рекламу.

уважаемый msasan! короткие стыковки- беда не только ЭФ и КЛМ. Хваленая лучшая А/К года Катар , при стыковке в Дохе ( 25 мин.) не засунула наш багаж на самолет в Мешхед.Хорошо , что в Мешхеде мы были 2 дня , через 2 дня его и доставили .Без извинений,кстати .А у нас был 26 дневный тур по всему Ирану . Как бы наши сундуки нас нашли,как ? Мы каждый день , или через день , в другом городе. Тоже щетку с пастой купили и ждали чуда. Когда мы приехали в аэропорт получить прибывший наш багаж , то услышали немыслимые визги местных женщин . Понять невозможно , они страшно визжали на фарси .Я спросил гида : что случимши ? Он ответил : их чемоданы остались в Дохе. Рейс тот же , Катарские А/Л , лучшая компания в мире, лучшая на планете и во вселенной. А Вы про ЭрФранс КЛМ , которая и в 30-ку лучших никогда не входила и не войдет. Катары все равно лучшие !!!И не жадные , как европейцы.

Ред Вингз-чартер и , соответственно, услуги на их уровне. Туда, на Майорку, летают десятки компаний, регулярных, с представителями в аэропорту!!!и с прочими модерн конвиниенсиенс !А с ребенком 2 года шататься по аэропортам, извините, не один нормальный педиатр не порекомендует. Все на Ваше усмотрение.

Привет,бортпроводники! Конечно,без сомненья, работа тяжелая.Летели Доха-Себу 14 часов, я стюрам говорю-как надоело,14 часов,а они говорят,а мы 18 на ногах.Трансаэро-ничуть не хуже и не лучше других А/К, примне никаких эксцессов не было, хотя Трансами летал немного, раз 10.Крайний- в Ларнаку ,туда экипаж был совсем юные девушки и парни, обратно-постарше.
Сервис-нормальный, для эконома сойдет.Для чартера и тем более!Владивосток-Авиа ,те сразу обьявили по громкой связи: к еде претензий не предьявлять, её заказал ваш туроператор,пожалуйста,претензии не к нам,не мешайте пихать тележку!Ясно и понятно даже для твердолобых.Еда в экономе по меню-можно выбрать перевозчика покруче и подороже, например,Катаров.Дороже билет, больше пледов,в туалете (мужском и женском отдельно)-т.вода, спреи какие-то ,крема и тд. Неприятности не страхуют никакие деньги, летев Эмиратами в Найроби, застряли в Дубае на лишних 7 часов ,в связи с поломкой воздушного судна.Никто НИЧЕГО в А/П Дубаев не предложил! Сами догадались пойти в какую-то задроченную столовку с ленточкой Эмирейтс ,там давали синтетические бутеры с синтетической запивкой.Экипаж в самоленормальный, но сам самолет,который *в связи с неисправностью*...мама,дорогая! А 330 первых серий.только что крыльями не махал!У Трансов тоже -половина парка нормальная,половина-старая.Как и у всех.О сломанных креслах.Летя из Бангкока, Надька обнаружила, что её кресло сломано и кривовато. Стюардесса сказала, ничем не могу помочь-прилетим,починим.Затем подошла старшая и предложила, без доплат, перейти в бизнес. Но мы сами отказались.Конфуз исчерпан.Жалобы пишут не знаю по какому поводу, наверно, от не фиг делать...Работайте для нас , летайте красиво!Имеется тип людей, которым всё не так: то х.. короткий, то майка длинная!Все не так!На внутреннем рейсе Барселона-Майорка, КликЭйр(царство ей небесное,она разорилась)салон вообще не был не то,что убран, а даже не подметен.А это не совок, это Европа.Такое впечатление, что люди только на Трансах или С 7 и летают, неужели остальные такие прям из себя???
Да точно такие,и, даже не вопрос денег..Некоторые и дорогие А/К тоже не без греха, у многих рыло в пуху. Катары, кстати, никогда не подают телетрап, только автобусом. Ну и что?? Жалобу писать??В А/П Пном Пеня с нас взяли по 25 долл. сервисного сбора, и погнали к самолету пешком!!
А самолет был из дорогих - Бангкок Эйрвейз (полностью бизнес).Что,жалобу писать?? Больше всего раздражают,конечно,задержки рейсов, особенно стыковочные,но Трансы вроде этим особо и не грешат.Вообще, по-честному,сервис оч.нравится не в широкоразлекламированных компаниях, типа Эмирейтс, а в одному Богу известных ( Эйр Баган((Мьянма)),Флай 5-40
((Кения)), Иран Эйртур((Иран)) и тд.)
Девушки и юноши! Счастливых полетов вам и нам, несклочных пассажиров, мягких посадок!
С уваженьем,Николай Тверь.