От Марселя до Ниццы. Лазурный берег Франции. Предвзятый рассказ о райском уголке

Что ни говори, а иногда реклама работает. Сидит человек, в ус не дует, листает себе журнальчик, а там написано, что можно всего за восемь тысяч рублей слетать из Москвы в Марсель и обратно. Не всякий устоит, особенно, если у всей семьи уже есть визы, а у ребенка скоро каникулы. Недолгие сомнения, быстрая прикидка с помощью калькулятора и вот билеты уже куплены. Спасибо Интернету! 08-15 Октября. Надеемся, с погодой повезет. Повезло и с погодой и даже с купанием.
Привыкли мы хвалить все «ихнее», а свое ругать и хаять. Но холодное, безвкусное питание от ЭйрФранс явно уступает горячему, хотя и не всегда вкусному от Аэрофлота.
Четыре с небольшим часа лету в самолете с неоткидывающимися сидениями и мы на месте. По прилету все довольно быстро. Самолет прилетел в первом часу ночи, поэтому решили сразу ехать в гостиницу, а утром обратно в аэропорт, чтобы забрать арендованную машину.
Гостиница забронирована в зоне аэропорта. «Холидэй Инн», в километре от терминала. Таксист, пока едем, все время что-то жмет на счетчике, наверное, помогает ему крутиться. Две минуты в дороге, на счетчике 3 евро, но подождите, вот двери открылись, и на счетчике уже 10 евро! Ночной тариф.
Гостиница просто супер! Новая, чистая, номер «люкс» из двух комнат и кухни, с завтраками на троих стоит всего 75 Евро. Всегда бы так! В дальнейшем гостиницы мы выбирали в этой же ценовой категории, но по всему остальному они очень сильно уступали этой «жемчужине». Хотя кому нужно жить в зоне аэропорта? Так, переночевать.
Утром взяли в аренду машину в Херц, как всегда сумму аренды нужно умножить на три, чтобы узнать, во что все обойдется с учетом навигатора, всех налогов, страховок и т.д. После отпуска подсчитали во что обошелся прокат на неделю с учетом затрат на бензин (1,4 Евро/литр), платные дороги, стоянки. Получилось столько же, как три авиабилета по акции.
Первый раз по Европе взяли машину с навигатором, обычно, чтобы было веселей, ездили наугад, по бумажным картам или спрашивали дорогу. Но с навигатором, за вычетом веселья, оказалось гораздо удобней.
Мы приехали в Марсель в выходной день, утром. Планы были просто погулять по городу и ехать дальше по побережью. Спустились  к старому порту – району, вокруг которого, в основном, и сосредоточена культурная и туристическая часть города. Вдоль набережной парковаться нельзя, но у многих отелей в открытом доступе платные подземные парковки. Когда мы искали одну из них, выехали на вторую линию от набережной и там нашли много парковочных мест в тесных двориках, причем, как выяснилось, абсолютно бесплатных.

Порт представляет собой вдающийся в глубь города залив, целиком заставленный различными плавсредствами, начиная от рыбацких суденышек до дорогих многопалубных яхт. А по берегу кипит ярмарка выходного дня! Полно сувенирных прилавков, где продаются разноцветные куски мыла, разноцветные сиропы и ликеры, мешочки с лавандой, изделия местных и китайских ремесленников. Очень веселая, праздничная атмосфера.
Тут же по набережной проходил марафонский забег. Бежали, судя по всему, все, кому не лень. Но все было организовано на хорошем уровне.

Позже мы пошли гулять по кварталам, прилегающим к порту. Все путеводители настоятельно не рекомендовали этого делать, мол, именно здесь и процветает знаменитая марсельская преступность. Но было рано, жулики-бандиты еще спали, поэтому мы почти в одиночестве бродили по узким марсельским улочкам. Никто на нас не покусился.



Посетили несколько архитектурных достопримечательностей, отмеченных в путеводителе, поднялись на какой-то холм, где расположен, опять же какой-то, собор. И вот тут, на холме мы познакомились со знаменитым марсельским ветром. Мистраль.

Если вы идете против ветра, то практически стоите на месте, а если ветер дует в спину, то есть риск побежать и не остановиться. Детей лучше держать за руки, чтобы не унесло.

Повоевав со стихией, мы поспешили вниз, в укрытие, точнее обратно в порт, чтобы забрать машину и ехать дальше. Ведь за неделю мы планировали объехать всю французскую ривьеру.
Дальше по плану и по берегу был городок Каси. Небольшой прибрежный городок, довольно симпатичный, много туристов, красивые виды на набережной.
Неподалеку от городка есть интересное место – очень длинный и узкий залив, каланок. Каланки здесь по всему берегу, местные жители даже разбираются, чем один каланок лучше другого. Так вот, каланок возле Каси используется как бухта для небольших яхт. Если подняться в гору и посмотреть вниз, то зрелище очень впечатляющее. Мы увидели фотографию  на сайте Tripadvisor, но сами туда так и не попали. Местные жители никак не могли понять, что нам нужно и на французское слово "каланок" с русским акцентом реагировали только добродушными улыбками. Навигатор нам тоже не смог помочь.

Далее, минуя небольшие населенные пункты с романтическими и труднопроизносимыми названиями, как Сен-Сир-Сюр-Мер, Ла Сейн-Сюр-Мер и т.д., объехав крупный и нам не интересный Тулон, за два часа мы добрались до городка Ле Лаванду, где у нас была забронирована гостиница Hotel L'Escapade, 60 Евро за ночь. Почти безлюдный в низкий сезон пляж с широкой песчаной полосой берега, тихие улочки, дорогие туристические магазины и рестораны. Несмотря на то, что мы путешествовали по стране, славящейся своей высокой кухней, наш бюджет позволял, в основном, питаться как обыкновенные французы. То есть в небольших кафе, семейных ресторанчиках. Так как мы много времени проводили в дороге, приезжали в очередное место назначения поздно, когда, часто многие едальни уже закрыты, мы выработали схему питания "а ля пикник". То есть набирали в магазине местных копченых колбас, которые не портятся без холодильника, свежих помидоров, несколько сортов сыра, вкусных, хрустящих французских багетов и этим часто питались. Ле Лаванду нам очень понравился, такой спокойный "пенсионерский" курорт.
Утром выехали в сторону Фрежюса. Было запланировано несколько остановок по дороге. Первая в городке Раматюэль. Но он показался нам совсем не примечательным. Однако рядом с ним, на побережье, находился Пампелон. Здесь мы нашли прекрасные пляжи, мелкий белый песок и относительно теплое море. Несколько часов мы купались и загорали, а потом поехали в Сен-Тропе.

Как и все остальные города Лазурного берега Сен-Тропе представляет собой небольшую уютную бухту, вокруг которой и вырос город. По какой-то причине, это место считается одним из наиболее пафосных, поэтому здесь средоточие огромного количества самых дорогих яхт. Которые, в основном, просто стоят у пирса, один-два раза в год, радуя своих хозяев, решивших выйти в море.
Вечером добрались до Фрежюса, где остановились в небольшом отеле "Атолл", 60 Евро в сутки. Фрежюс, сам по себе, был нам не интересен. Мы выбрали его, как удобную базу для вылазок в окрестности на ближайшие два дня.
На следующий день мы съездили в Канны, Антиб по автостраде А8. Ничего интересного. Проехались по набережной Канн, знаменитой Круазет. Город большой, трафик напряженный, как-то не по курортному там. Во второй раз мы выезжали из Фрежюса уже не по трассе, а по прибрежной дороге, которая огибала большой скалистый массив и проходила прямо по берегу моря. Это была великолепная часть путешествия. Дорога оказалась очень красивой, мы постоянно останавливались на смотровых площадках, чтобы фотографироваться, да и просто полюбоваться видами. Мне эта часть дороги показалась намного интересней во всех отношениях, чем знаменитые города.


Не доезжая Антиба есть небольшой курортный городок Жуан Ле Пен. Мы остановились здесь искупаться и с удовольствием провели большую часть дня. Прекрасные пляжи с чистым мелким песком, кристально прозрачное море и теплая вода. Это было единственное в своем роде место за всю нашу поездку по лазурке. Но так как это был не пляжный отдых, а познавательный тур, мы двинулись дальше.


До этого, утром, мы заехали в Грас – столицу ароматов. Город, где зарождалась парфюмерная промышленность. Он расположен в горах, недалеко от побережья. Забирались туда по довольно крутой дороге. Поставив машину на подземной стоянке в центре города, мы пошли гулять по его живописным узким улочкам. Городок нам очень понравился, рекомендую.

Когда выезжали, заехали в местную стеклодувную мастерскую, где наблюдали за работой мастеров-стеклодувов. Будет интересно и взрослым и детям. Многочисленные указатели помогут эту мастерскую найти, но все же, лучше подготовиться и узнать об этой опции заранее и поподробней.

Дальше в наших планах была Ницца, где мы забронировали отель La Verdun на три дня. Он расположен прямо за углом от главной центральной площади, что очень удобно для шопперов, прямо напротив универмага Lafayet. Отель, конечно, не фонтан, когда сидишь в туалете, даже колени перед собой не помещаются, стена. Приходилось бочком. Но, надо сказать, не так просто найти отель с номером на троих, да чтобы и по другим критериям подходил. Мы не стали привередничать. Машину в Ницце за углом (да и вообще нигде) не поставишь. Поэтому пришлось брать билет на поземный паркинг. Не дешевый, 50 Евро за три дня.
Ницца нам очень понравилась. Большой, красивый город. Великолепная Английская набережная, по которой приятно прогуляться в любое время, а особенно вечером. О достопримечательностях города лучше прочитать в путеводителе и выбрать подходящие именно себе развлечения.

Но мы не сидели в Ницце все три дня, а катались по окрестностям.  Сен-Жан-Кап-Ферра, Кап-Д'Ай, а потом и Монако, Монте-Карло, вплоть до Ментоны, которая у самой итальянской границы. Здесь местами попадались "мерседесы" S-класса с московскими номерами, да и на улицах часто слышалась русская речь местных жителей. В Монако понравился дворец принца, смена пажеского караула, морской музей.

Правда, плотность застройки там невероятная. Когда едешь по городу, кажется, что оказался на третьем транспортном кольце где-то в районе Беговой.
В последний наш день в Ницце слегка штормило, я в воду не полез, а вот дочка искупалась на последок, пришлось ее вытаскивать из воды. Пляж здесь – крупная галька, поэтому, когда волны сильные, трудно выйти на берег, неудобно, идешь медленно, и поэтому постоянно смывает обратно в море.
Обратно, в аэропорт Марселя поехали по платной автостраде. От Ниццы на это потребовалось 2 с небольшим часа и 20 Евро оплаты за дорогу.
Интересное получилось путешествие. С одной стороны дорогие прибрежные курорты ривьеры, с другой спокойные городки сельского Прованса, где пахнет лавандой, и повсеместно стрекочут цикады.