Впечатления о Канарах

Лететь от Берлина - пять часов с небольшими минутами, в самолёте (AirBerlin) огромное количество пенсионеров, их надёжно больше половины, самолёт набит битком (когда летели из Москвы, было много свободных мест). Кормили всего один раз, но кофе и напитки разносили дважды. Аэропорт невелик, терминал всего один, единственный вид транспорта на Тенерифе - автомобильный, железных дорог на Канарских островах нет вообще. Дорога обратно - довольно долгая, она начинается в 12-00 канарского времени (я выхожу из отеля), и заканчивается в 3-00 московского, всего 12 часов.

Оказывается, название "Канарские", острова получили из-за того, что на наречии местных аборигенов "Канария" - это собака. Собачьи острова…

В аэропорту шёл свирепый, но слепой дождь, мелкий такой, и подогреваемый солнцем, свиреп он был из-за ветра. Вообще, главное впечатление от первого дня, - это, конечно, ветер. Он чувствуется ещё на подлёте, когда из самолёта видно, что море - в белых барашках, когда самолёт ещё катится по полосе, видны пальмы, с которых ветер норовит сорвать их причёску, делая их похожими на индейцев, головы которых украшены длинными перьями. Ветер на улицах - полнейший хозяин, он играет с высохшим листочком так, что кажется, что это не высохший листок, а живой кузнечик, он - то прыгает в совершенно невообразимую сторону, то, наоборот, вдруг замрёт, прижимаясь к земле, и пережидая очередной порыв ветра. Ветренное одиночество делает надпись на доме "продаётся" какой-то особенно кричащей, одна такая табличка была на двух языках - на английском, и на русском (а не на испанском). У местного агентства недвижимости забавный лозунг: "Мы не даём обещания, мы даём гарантии" (написано по-английски).

Береговая черта в Golf Del Sur усыпана крупными камнями, в союзе с ветром, они делают море неприступным с двух сторон: со стороны берега в него невозможно забраться, сильные волны мешают перебираться по камням. Со стороны моря из него невозможно выбраться по той же причине. На автобусной карте для туристов около моего селения обозначен пляж, интересно, что они имели в виду? Море здесь не утилитарное, как например, в Анапе, в нём почти невозможно искупаться, оно иконоподобное, им можно лишь любоваться, а ещё в него можно смотреть. Но смотреть не так, как в Египте, - там тоже море, и тоже не видно горизонта, но в то море не хочется вглядываться часами, в надежде увидеть на горизонте белый парус, потому что вокруг тебя кипит жизнь. А здесь ты смотришь на море из одиночества, улицы пусты, на них лишь ветер, всё это создает ощущение одиночества, и именно оно заставляет с надеждой смотреть в океан. В чём-то это похоже на астраханскую степь в феврале: снега нет, есть только голая земля, солнце, и ветер, ты - один.

Ближайший ко мне пляж - это Los Cristianos, песок тёмно-серый, но всё-таки это песок, а не крупные булыжники, по которым в море даже в тихую погоду не зайдёшь. Это типичный курортный район, в котором присутствует обязательная небольшая набережная с магазинчиками и кафешками-пивнушками, в Golf Del Sur все это тоже есть, но в сильно уменьшенном масштабе, это вообще район отелей, которые нацелены на любителей гольфа, для которых здесь имеются многочисленные поля. Но, видимо, гольф сейчас не в почёте, поэтому мой номер, состоящий из двух комнат с балконом, стоит всего 42 Евро за сутки.

В гостиной есть кухня: печь СВЧ, тостер, плита, чайник, кофеварка, холодильник, вытяжка, которая убирается, и её особенно не видно. Полно посуды, тарелок, ножей, вилок, есть кастрюли и сковородки, даже сервант с посудой имеется, а недалеко от плиты на стене висит одноразовый огнетушитель. Посмотрев на него, я озаботился умозрительным поиском возможного источника огня, - ведь все электрическое… Есть бумажное полотенце, и льняное. Есть новый телевизор LCD с упомрачительным в своей убогости пультом дистанционного управления с шестью кнопками, ДВД плеер, электронный неновый будильник с радиоприёмником, в каждой комнате - внутренний блок СПЛИТ- системы, но самое главное - под потолком в каждой комнате висит лампа-вентилятор. Это явно испанский стиль: современный плоский телевизор, кондиционер, и лампа-вентилятор с двумя цепочками, которые из неё свешиваются. Одна цепочка включает собственно лампу, вторая - включает вентилятор, и переключает его скорости. Все вписывается в этот стиль, кроме новенького LCD телевизора. Вентилятор четырёхлопасной, размах лопастей - около полутора метров, если его включить на самую низкую скорость, примерно 1 оборот в секунду, - то это зрелище завораживает. Когда винт вращается быстро, - ничего интересного, притягивает взгляд именно медленное вращение, как раз с такого кадра начинается фильм Ф.Копполы "Apokalipsy now".

Собственно, спальную я нашёл не сразу, я на неё и не надеялся, - какая ж тебе спальная за 40 за 2 Евро в сутки? Поэтому уже примеривался было прилечь на диванчик (перелёт был очень тяжёлый), как вдруг, около серванта обнаружил дверь, открыл её - а там - спальная! В ней шикарная кровать с прикроватными тумбочками, на каждой тумбочке - лампа, над тумбочкой - выключатель от потолочного вентилятора (без него, видимо, никак нельзя - не попадём в стиль). Ещё есть шкаф для одежды, в нём - сейф, запустить который мне так и не удалось, но я не расстроился, в углу шкафа притаился утюг, а рядом со шкафом, за дверью - гладильная доска. Корпус стоит к морю торцом, и с балкона хорошо видно море, на балконе - стеклянный стол, четыре стула, сушка для одежды и большой зонтик. И все это стоит 42 Евро в сутки, правда, без питания (забронировал через букинг.сом, даты поездки с 15 по 19 ноября 2010)!

Время отстает на 3 часа от московского и на 1 час от берлинского. Местное время сдвинуто так, что в семь утра ещё темновато, зато в шесть вечера, - ещё светло, это удобнее, чем то, что сделано у нас, у нас вечер темнее утра даже после перехода на "зимнее" время.

Съездил в столицу Тенерифе - в Санта Круз. Город назван так в честь святого креста, который установлен в его центре, Санта Круз - это и есть "Святой Крест" в переводе на испанский. Приехал я на автобусе, спросил в справочной, где находится Санта Круз? - Мы в Санта Круз. А где сам Санта Круз? - Не знаю. Святой Крест нашёлся в центре города, это сплошной новодел из серого бетона. Неплохой, но в новомемориальном стиле, поэтому навевает тоску. Старых зданий всего четыре, или пять штук, они вполне безликие, особенного впечатления не производят. Вдоль самого интересного места - набережной, - идет масштабная стройка, не знаю уж, чего они там откопали, но взяли в загородку добрую половину набережной (в длину). Самое запоминающееся здание в смысле архитектуры - это новый театр, он расположен, как положено новому театру, прямо у воды, бросается в глаза издалека. Оч. сильно напоминает женский половой орган, точнее, его верхнюю часть, особенно, если силой мысли убрать лепесток, что нависает сверху. Лепесток остр, и хорош, но мешает восприятию - отвлекает от образа. Больше Санта-Круз ничем не запомнился.

После него поехал смотреть пирамиды в Гуамаре, там есть соответствующий музейный комплекс (билет стоит 10,4 Евро), комплекс небольшой, в нем собственно две пирамиды, ботанический сад, и корабль из папируса, кажется. И вот на этот небольшой комплекс - аж три туалета! Зачем столько? Папирусный корабль был сделан совсем недавно, норвежский исследователь Тур Хейердаль в 1969-1970 годах попытался воссоздать древнюю технологию постройки кораблей. Что-то у него получилось, корабль выдержал на воде всего месяц, потом стал стремительно погибать от морской воды, особенно сильно пострадал нос, гордо поднятый кверху. Далеко на таком судне не уедешь… А может, была нарушена технология строительства, и все дела!

Пирамиды на Тенерифе меньше Египетских раз в десять, после Египта - вообще смотреть не на что. Но именно здесь я узнал, что пирамиды, оказывается, есть не только в Египте, в Мексике, и у Ацтэков - их, оказывается, полно по всему миру, они присутствуют более, чем в десяти местах! А в Египте этого не говорят по той простой причине, что их пирамиды - самые величественные: зачем рассказывать о каких-то ещё? - ты уже видел лучшее! А на Тенерифе про остальные - рассказывают, наверное для того, чтобы все знали - Канарские острова - не хуже Египта, не у них одних пирамиды, у нас - тоже есть!

Заповедник Тейде. Основная достопримечательность - подъем по канатной дороге на высоту 3575 метров, высота вулкана Тейде - 3778 метров, кажется. Для того, чтобы подняться (пешком) до самого кратера ещё на двести с небольшим метров, оказывается, нужно заблаговременно получить разрешение от администрации Канарских островов, это можно сделать через интернет (www.reservasparquesnacionales.es, пн-пт 9.00-14.00), и вроде бы, это бесплатно, но надо заранее его оформить, потому что без него на кратер не пускают. С другой стороны - что там делать? Разве что плюнуть в него? Если это вообще возможно... Высота действительно большая, но смотреть не на что, - снега нет и в помине, везде комки спёкшейся глины, безжизненный пейзаж, видимо, все это осталось после извержения, в результате которого и был образован остров Тенерифе, снег с тех пор так ни разу и не выпал, а может, туристы растащили на сувениры.

Подъём на канатной дороге занимает минут 10-15, всего два вагончика, пока один едет вверх, второй, соответственно вниз, на входе была очередь человек на 30, стоимость проезда в оба конца 25 Евро. На верхней точке есть несколько пешеходных маршрутов - дорожек из уложенных камней (т.е. кусков спекшейся глины). Дышать тяжело, всё-таки высота более 3000 метров, камни нагреты солнцем, так как облака ниже тебя, я ушёл с тропинки, нашёл тёплый камень, с которого открывается красивый вид, ветер был несильный. Посидел, полюбовался облаками (на спекшуюся глину смотреть как-то не хотелось), глотнул виски, закусил. Неплохо, самое красивое на мой взгляд, - это то, что облака ниже тебя, и пока поднимаешься, по обеим сторонам дороги - сосны красивые. Больше смотреть не на что, Домбай - гораздо красивее, горы там - не чета Канарским, даже трудно сравнивать.

В заповедник Тейде ходят всего два автобуса: 342 и 348. Один - с севера острова, другой, - с юга. Ходят всего один раз в день, 342 выезжает из Los Americanos в 9-15, далее заезжает в Los Cristianos, и, переехав трассу TF SUR, начинает карабкаться в горы (по карточке Bono Bus проезд стоит 4.25 Евро). Доехал я до подъёмника (Telefirico) примерно к 12 часам дня, обратно этот же автобус мимо подъемника проезжает в 15-40, и это последний автобус на текущий день. Чем занять пять часов, если кроме спекшейеся глины вокруг ничего нет? - я взял с собой ноутбук, на нижней станции подъёмника, к которой подъезжает автобус, оказался бесплатный Wi-Fi, им и занимался, пока аккумулятор в ноутбуке не сел.

Автобус - основной вид транспорта на Тенерифе, в Сантра-Круз есть ещё трамвай, который называется "Метро". Автобусы ходят почти по расписанию, когда я прилетел, мне нужно было выехать из аэропорта, 111-й опоздал всего на 10 минут. Ехать мне нужно было всего одну остановку, потом - пешком примерно 2,5 километра (по карте), почему-то шёл я их почти час, хотя дорога была с горы.

Как и везде, для того, чтобы остановить автобус изнутри, нужно заблаговременно нажать кнопку, на некоторых остановках есть кнопка, которую нужно нажать, чтобы остановить подъезжающий автобус. Остановка моя была на шоссе, в небольшом кармане, сама остановка - это такой небольшой навес с лавочкой, и всё. Она "запредельно" информативна: нет никаких табличек, ничего, говорящего о том, какие автобусы здесь ходят, и когда. Хорошо хоть, что навес был, на других остановках, расположенных вдоль шоссе TF SUR (Тенерифе Юг) и навесы не всегда присутствуют, поэтому обнаружить, а самое главное, опознать, что вот этот кусок асфальта является остановкой автобуса - непросто. Правда, вместо навеса имеется табличка, на которой автобус нарисован, как положено в Испании, без номера, и без расписания, даже не везде нарисован логотип автобусной компании Titsa (автобусы этой компании имеют характерную зелёную раскраску).

В аэропорту в справочной девушка выдала мне старое расписание автобусов, зловещие предчувствия у меня появились после прибытия в Санта-Круз де Тенерифе, там расписание было другим, в нём присутствовали автобусы, которых в моём не было. В конце концов устаревшее расписание сделало своё "черное" дело: я приехал в Los Americanos, где собирался пересесть на автобус 470, но, оказывается, он туда уже не заезжает, а стартует из Los Cristianos. Рядом, конечно, но пешком не особенно и дойдёшь. Ладно, переехал в Los Cristianos, дождался автобуса. По карте мне на нем надо было проехать всего 15 км, он умудрился сделать это за час, наверное, не осталось ни одной улочки, которую он не посетил бы.

В автобусах есть багажники (они есть почти в каждом автобусе), пассажиры ими активно пользуются: сами открывают, сами закладывают в них, и вытаскивают из них свой багаж. Меня обворовывали не так уж и часто, но именно в Барселоне вытащили бумажник из заднего кармана брюк, когда я нагнулся, чтобы достать багаж из этого багажника. Кто их придумал?

По движению автобусов. Только один автобус - № 111, ходит каждые полчаса, и это - манна небесная, ибо все остальные - только 1 раз в час (точнее, каждые 60 минут, в расписании написано именно так "60 минут"), а те, которые едут в заповедник Тейде - 1 раз в день "туда", и только один раз в день "оттуда", всё - строго, не забалуешь! Причем оттуда народу едет раза в полтора меньше, чем туда, интересно, куда они в заповеднике пропадают?

Расписание движения можно бесплатно получить у водителя автобуса (оно на входе в карманчике), если у него нет, то в киосках TITSA (так называется государственная автобусная компания, www.titsa.com). Стоимость проезда зависит от расстояния, когда заходишь (через переднюю дверь) в автобус, надо сказать, куда едешь, водитель называет стоимость билета. Если расплачиваться не наличными, а карточкой, которая называется Bonobus, стоимость проезда уменьшается раза в полтора - скидка, однако. Карточку можно купить в киосках, ларьках по продаже сладкой еды, однажды я наблюдал, что кто-то её покупал у водителя, но это было только однажды. Карточка стоит 12 Евро, возможно, есть более дорогие, там скидка больше, я ими не пользовался, для карточек около водителя стоит считыватель, в который карточку положено засовывать белой стороной вверх, карточка заглатывается, называешь, куда едешь, водитель что-то у себя на пульте набирает, карточка выплёвывается обратно. Теперь на ней напечатаны две цифры: левая - сколько денег с неё списано, правая - остаток средств на карточке. Когда ехал в аэропорт, уже чтобы вылететь обратно, ехать было всего одну остановку, водитель почему-то денег с карточки не снял.

Народу в автобусах бывает много, когда ехал на Тейде - автобус был небольшой (видимо, если пустить по этому маршруту автобус побольше, он на горных дорогах просто не впишется в повороты), так человека три даже сначала стояли, не было свободных сидячих мест. В автобус 470 на первой остановке, откуда он выезжает (в моём случае Los Cristianos) народу набивается столько, что сидячих мест почти не остается. Автобусы с номерами 4** видимо обслуживают небольшие селения, и стоимость проезда в них раза в полтора ниже, чем в автобусах с номерами 1**. Водители автобусов говорят по-английски почти все, местное население - доброжелательное, но по-английски разговаривают меньше половины, остальные не говорят, потому, что не могут.

Еда. Около гостиницы был небольшой супермаркет, в котором продавали почти всё, что мне было нужно. Помидоры - практически зелёные, в Los Cristianos я видел красные, но тащить не хотелось. Персиков и нектаринов не нашёл, спиртное есть, немного дороже, чем в Италии, пиво - дешевле, чем даже у нас: 0,5 банка Carlsberg стоит 0,85 Евро, 0,5 Coca Cola - столько же, сыр, колбаса, и хлеб - по обычной европейской цене, я бы сказал, что пиво, сыр и колбаса дешевле, чем в Москве, а вот хлеб, и Кока-кола, как обычно, дороже. Пообедать (1 блюдо + пиво) можно за 10 Евро на одного человека, такси от моего отеля до аэропорта (примерно 10 минут, примерно 8 км) стоит 16 Евро.

Зашёл как-то в местный универсам около трёх часов дня, - а там сиеста в полном разгаре, все работники универсама (две девушки и два парня) собрались у импровизированного столика в торговом зале, перед ними, - банка орешков с изюмом, и бутылка сухого белого вина. О как! Я очень хотел бы увидеть лицо г-жи Кондолизы Райс, если бы она "замела" бы американцев за такой "сиестой" в американском магазине…

Море - замечательное! Не очень солёное, менее солёное, чем Чёрное или Красное, скорее напоминает Каспийское, прохладное, можно даже сказать, что тёплое, правда, заходить в него пришлось по крупной, как в Крыму, гальке, и ветерок бодряще поддувает. Но, достаточно всего 100 грамм виски - и галька вроде уже не такая колючая, и ветер - не такой уж холодный, солнце - так просто ласковое, не то, что в Астрахани, здесь оно гладит, а не жжёт. Поскольку это не море, а океан, имеют место приливы и отливы, это забавно.

Имеются комары. Их не так много, как в Астрахани, но больше, чем в Египте. Количество комаров в вечернем воздухе обратно пропорционально силе ветра: чем ветер сильнее, тем комаров меньше, поэтому в первый вечер из-за сильного ветра их не было вообще. К утру они обычно куда-то рассасываются, но вечером они - есть! Внешне комары - копия астраханских, но в смысле энергетики слабее - астраханский комар и стартует быстрее, и скорость полёта у него выше. В смысле шопинга не заметил ничего, по-моему, торгуют сильно лежалым товаром, а нового не завозят, в связи с бесперспективностью этого дела. Покупать имеет смысл только сувениры. Местное пиво "Дорада" вполне достойное, хотя и не дорогое.

"Лица стёрты, краски тусклы, То ли люди, то ли куклы" - такая картина открывается, когда из канарского цветастого и тёплого мира переносишься в серую Москву. Еду в метро, время 6-45 утра, суббота, но все сидячие места заняты, люди хмурые, часть спит на ходу (видно, что не с гулянки едет), лица суровые. Куда вы в субботу в такую рань? В Испании люди другие совсем, и выражения лиц у них другие - лёгкие, и светлые. И не спят на ходу.

В целом по отношению цена/качество Египет лучше: там и море поинтереснее, и пирамиды побольше, и гостиницы получше, и кормят в них "на убой", и стоит всё это дешевле раза в полтора-два, и дорога гораздо короче, и быстрее. Но в Египте я был уже раз десять…