Приключения на Диком Западе

На этот раз мы снова запланировали большое американское приключение.
Америка велика и разнообразна. Как в плане природных ландшафтов, так и в плане людей. Мы едем на  Запад. Тянут к себе бескрайние просторы этих мест. Мы надеялись, что глобализация еще не наложила свой отпечаток на здешние уклады. Оказалось, что наложила.

Маршрут: Солт-Лэйк-Сити, Йеллоустоун, Сан Франциско.
24 часа в пути, 4 взлета и 4 посадки и мы на месте.
Первым пунктом нашего путешествия был выбран Солт-Лэйк-Сити, Юта а не Сан Франциско, который мы оставили "на десерт". Именно в эти дни, 6-9 сентября недалеко от города на соляном озере Бонневиль проходят заезды на установление рекордов скорости на суше. Здесь можно увидеть самые быстрые из построенных машин, часто похожих на реактивные снаряды. Были там, конечно и машины попроще, например форсированные "Жуки" от Фольксвагена или старинные хот-роды с вертолетными двигателями, которые не помещались под капотом. Ирония этих заездов на скорость в том, что приходится набраться терпения, прежде чем тебе дадут ударить по газам. Из-за огромного количества участников, а также из-за не совсем четкой организации мероприятия гонщики в полном обмундировании были вынуждены часами ждать своей очереди под раскаленным солнцем.
Мы посмотрели несколько стартов, потом отъехали чуть в сторону и решили проверить соляное озеро и нашу арендованную машину. Высохшее соляное озеро – это километры абсолютно ровной и плотной поверхности во всех направлениях. И если трасса для гонщиков была размечена краской, то там, куда мы выехали, не было никаких ориентиров.
Это только кажется, что когда нет лимитов, то можно делать все, что хочется. Оказалось, что когда ты видишь перед собой только сияющую белизну искрящейся на солнце соли, когда нет границ дороги и никаких других маркеров, то очень сложно определить с какой скоростью ты движешься на самом деле. Уже на скорости всего 60 км/ч нам казалось, что мы едем гораздо быстрее 100. Когда мы, постоянно переглядываясь, как бы ища одобрения в глазах друг друга, разогнались до 150 км/ч, возникло чувство, что мы нарушаем все что можно и прежде всего законы здравого смысла. Мы остановились и повернули обратно. Не везде соль была полностью высохшая, попадались участки с очень солеными лужами, поэтому, когда мы на обратном пути въехали в город, полицейский патруль у дороги долго провожал взглядом нашу покрытую белым соляным налетом машину. Мы помыли ее за 4 доллара на автоматической бесконтактной мойке рядом с заправкой.




В тот же вечер мы отправились на Ярмарку Штата Юта. В основном мы хотели посмотреть настоящее ковбойское Родео. Американцы говорят "рОдио", ставя ударение именно на первый слог. Ярмарка оказалась очень большой по площади и очень многолюдной. Тут были разные качели-карусели, торговые точки с сувенирами и рукодельем на продажу, конкурсы, выступления школьников и много-много разнообразной еды. Постоянно встречались люди с чем-то похожим на огромное мороженое в руках. Оказалось, это жареные индюшачьи ножки. Просто держишь ее в салфетке, периодически откусывая, и наслаждаешься жизнью.  Кстати, насчет мороженного. Я заказал порцию мороженного, один шарик. Продавец сказал, что если доплатить всего доллар, то можно взять два шарика. Хорошо, что я не внял его рекламному ходу, потому что съесть всего один "шарик" мне оказалось не под силу. Такой он был огромный. Как и все остальные порции разной снеди, которую продавали на ярмарке.
Родео. Одно дело смотреть это по телевизору, совсем другое со второго ряда арены, когда чувствуешь запах лошадиного пота и слышишь ковбойские ругательства.
Началось все, конечно же, с гимна. Все встали, и мы тоже. Все пели, но мы нет. Слов не знали. И правую руку к сердцу не прикладывали. После гимна ведущий сказал несколько фраз о том, что это простые американцы, а не правительство, делают свою страну великой.
Шоу началось! Сначала мы думали, что попадем на некое местечковое действо, но оказалось, что все серьезно, что эти состязания шли по графику годовых соревнований по родео, проводившихся по всей стране. И это всего за 12 долларов за билет, включая и вход на ярмарку.
Сначала были элементы вольтижировки, совсем как в цирке. Ковбои и ковгерлы в праздничной одежде показывали мастерство верховой езды. Дальше программа шоу состояла из различных дисциплин. Нужно было продержаться как можно дольше на мустанге без седла, держась одной рукой за подвязку. Тоже самое потом на быках. Ковбоев мотало по спинам животных как каких-то Шалтай-болтаев. Только руки-ноги взлетали вверх. Казалось, что человек должен был рассыпаться от такой тряски. Еще ковбой должен был на ходу спрыгнуть с лошади на спину бычка и завалить его, держась за рога. Потом показывали несколько вариантов использования лассо. Тоже на время. Заарканить бычка и связать ему все четыре ноги, обездвижить.
Дальше выступали детишки. Мальчики и девочки по 4-6 лет должны были усидеть на овце, обхватив ей шею руками. Все этапы вступлений сопровождал своими комментариями клоун, который расхаживал по арене, часто перешучиваясь с ведущим. Музыкальная подборка, да и вообще весь сценарий шоу были просто отличными.
Когда мы собрались в поездку, наш американский знакомый посоветовал не говорить местным, что мы русские. Украинский кризис. Все знают, на чьей стороне Америка. А здесь, на Западе страны, люди настроены очень патриотично. Скажите, что вы из Эстонии, посоветовал он, все равно американцы даже не знают где это. Не знали, кроме одного пожилого джентльмена, с которым мы разговорились. Оказалось, он был экспертом по этой теме. Рассказал нам несколько интересных фактов из недавней политической жизни этой страны. К разговору стали прислушиваться и другие. Он спросил нас, на каком языке мы в основном говорим там, на эстонском или русском. Я солгал, что на том и на другом и подумал, что его следующий вопрос, наверное, будет на эстонском. Но он был милостив, и наше реноме и почки не пострадали.
С тех пор мы всем говорили, что из России. Реакция обычно была такая: "Да?! Велком!"

Сам город Солт-Лэйк-Сити является горнолыжным курортом, здесь когда-то проходила зимняя Олимпиада. Компактный, чистый и ухоженный центр города и огромные промышленные пригороды, тянущиеся от него во все стороны. Также это столица мормонского штата. В центре города кроме огромного мормонского храмового комплекса есть и другие, не менее грандиозные постройки, принадлежащие другим конфессиям. Мы как-то случайно, просто гуляя по городу, оказались на экскурсии по зданию Церкви Христа Последних Дней (так, по крайней мере, я перевел название с английского). Крыша здания, на которой разбиты сады и устроены фонтаны, занимает площадь в 3 акра (не знаю, сколько это в метрах, но реально большая). Конференц-зал с огромной сценой и органом посередине как небольшой стадион, рассчитан на 21000 мест. Несмотря на все это, нас обратить в свою веру эта секта не смогла. Если честно, то они и не пытались. Среди других экскурсантов мы разговорились с одним местным, который сообщил, что его мечта посетить озеро Байкал. Я сказал ему, что авиабилеты из Москвы туда будут стоить дороже, чем из Москвы до Сан-Франциско, что его сильно удивило и, наверное, обломало.

На следующий день мы выехали в сторону знаменитого национального парка Йеллоустоун. Знаменит он тем, что там есть своя Долина Гейзеров, а также нетронутой дикой природой.
В Йеллоустоун можно долететь, всего парк обслуживают целых три аэропорта, разбросанных по его границам. В городах Коди, Джексон Холл и Вест Йеллоустоун. Мы поехали на машине, чтобы почувствовать дух настоящей Америки. Спасибо Google Maps, мы прочувствовали этот дух в полной мере. Этот сервис обещал 5 часов в дороге, на деле же это заняло около 10 часов, то есть целый день. Едешь и едешь, кругом то горы, то бескрайние прерии с пасущимися быками. Дорога, постоянно петляя пересекает границы разных штатов. Вайоминг, Айдахо, опять Вайоминг и снова Айдахо… Монтана, о, наконец какое-то разнообразие.




Ехали мы в Коди, это в Вайоминге. Кстати – самый ковбойский штат! От Коди до парка, до его центра, добираться около 2 часов. Но мы вынуждены были поселиться именно там, потому что не смогли найти отелей ближе к парку за приемлемую цену, скажем, дешевле 150 долларов за ночь, были только гораздо дороже. Отели мы искали через Букинг.ком. На месте оказалось, что там полно всяких небольших мотелей и лоджей, в которых были вакансии и которые были расположены гораздо ближе к парку. Но их не было в Букинге, да и в других сервисах тоже. Рассчитаны они в основном на американцев, которые места знают, поэтому и не ставят себя в международный поиск. Мы жили рядом с парком 4 ночи. В последний день нам так не хотелось ехать еще два часа в свой отель, что мы просто с улицы, ногами, нашли себе пристанище в самом близко расположенном к парку городке Вест Йеллоустоун, плюнув на проплаченную ночь и заплатив за нее еще раз. Действительно, мест во многих отелях и мотелях не было. Вдруг мне повезло, в симпатичном мотеле остался один номер. Я попросил у хозяина ключ, чтобы посмотреть номер, не хотелось бы ночевать в клоповнике. Номер оказался хорошим, но я подумал, что можно и еще другие варианты посмотреть. Но когда я вернулся на ресепшен, то обнаружил, что там дожидаются еще несколько туристов, готовых забрать этот номер с руками, если мне он не подошел. Я зажал ключ в руке и сказал, что мое.

Сам парк настоящая находка для любителей дикой природы и всяких природных феноменов.
Здесь есть свои каньоны, водопады, гектары выжженных мертвых лесов, гейзеры с кипятком и источники с серной кислотой, известковые террасы и горные реки, в которых нахлыстом ловят форель. Здесь свободно пасутся бизоны и олени, а рейнджеры постоянно напоминают, как себя вести при встрече с медведем. Слава богу, мы не встречались с ними (с медведями).
С погодой нам повезло. Хотя она здесь непредсказуема и может резко измениться в течение одного дня. Первый день было даже жарко, мы ходили в футболках. Потом то дождик, то ветерок, но без экстрима. В последнее утро в парке был "0".
Все организовано очень хорошо. Много дорог, покрытие хорошее. Иногда задержки из-за ремонтных работ, но больше 10 минут нам ждать не приходилось. Есть несколько туристических центров с отелями (очень дорогими), ресторанами, информационными пунктами и рейнджерскими станциями. Так как опасность провалиться в подземный источник с кипятком довольно велика, везде, где это можно, устроены удобные деревянные мостки. По ним в основном все и ходят. Можно, конечно, податься "в леса" и даже заночевать там в палатке, но, наверное, это не для тех, кто прилетел с другого края земли.
Если с погодой повезло, то по парку можно ходить в домашних тапочках и халате. Треккинговые ботинки и мембранные куртки просто не нужны.











Что еще хорошо, в этих ковбойских краях народ питается стейками. В хороших стейк-хаузах всегда полно народу. Мы бронировали столики заранее, иначе вечером можно остаться голодным. Рибай на 450 граммов стоит 25-28 долларов, на гарнир огромная айдахская картошка, запеченная в фольге. Каждый вечер мы наслаждались сочными кровавыми стейками, да простят нас вегетарианцы и борцы за права животных. В крупных городах, в Нью-Йорке и Сан-Франциско цена стейка уже около 50 долларов. И стейки здесь гораздо свежее, просто пасутся за забором.
Очень хотелось купить что-нибудь made in USA. Мы думали, что так далеко от цивилизации это вполне осуществимо. Но кроме индейских сувениров типа "Ловец снов" и ковбойских шляп Stetson, ничего американского не было. Даже в самом ковбойском штате Вайоминг почти все ковбойские сапоги (казаки) были сделаны в Китае или Индии. Зато в какой-то небольшой сувенирной лавке стояла целая витрина с матрешками.


Парк понравился, но мы должны ехать дальше. Впереди опять дальняя дорога за рулем, еще одна ночь в Солт-Лейк-Сити и утренний вылет в Сан-Фран.
За 6 дней мы проехали 2800 км, могли бы и меньше, если бы лучше все рассчитали. Но ошибки – это тоже опыт, да и приключение иногда.
Когда мы только арендовали машину по прилету, нашу русскую речь услышал один из клерков за стойкой Hertz. Оказалось, что он десять лет назад жил в Москве. Сам он армянин и сказал, что частенько ночевал в кутузке. Все из-за черной щетины на лице. Мы поболтали с ним, рассказали, что многое изменилось, что теперь можно гордо расхаживать в центре Москвы с любой бородой.
Он так был рад встрече, что вместо заказанной Тойоты, за те же деньги оформил нам премиальный внедорожник Бьюик Энклав, включив в прежнюю стоимость еще и дополнительную страховку. Спасибо, Ваха!

По дороге из международного аэропорта Сан-Франциско в сторону нашего отеля мы были сильно разочарованы городом туманов. По сравнению с чистым и накрахмаленным Солт-Лейк-Сити Сан-Франциско показался очень грязным городом. Много мусора, много бомжей.  Мы даже начали жалеть, что уделили этому городу 4 дня своего отпуска. К счастью, скоро это ощущение прошло, и город нам понравился. Если сравнивать с Нью-Йорком, то Сан-Франциско такой же дорогой, но гораздо менее удобный для туристов. Насчет дороговизны: самый зачуханный мотель будет стоить от 200 долларов за ночь. Варианты с одним санузлом на весь этаж будут несколько дешевле.
По возможности лучше селиться как можно севернее и восточнее, желательно в шаговой доступности от Fisherman's Wharf (Рыбацкая пристань) – это центр почти всего туристического.
Есть варианты размещения в районе Даунтауна или поблизости, днем там сносно, но вечером все выглядит как-то не очень. Много бомжей, наркоманов и уличных сумасшедших.
Мы поселились в мотеле с громким названием "Americas Best Inn". Далеко не бест, конечно, но соотношение цена/качество было одно из самых лучших. Хороший, тихий район. Отличная транспортная доступность. Да и пешком 10-15 минут до набережной. Вечерами возвращались поздно, но ни разу не испытывали дискомфорта.

Город делится на несколько основных районов, это: Рыбацкая пристань, набережная Эмбаркадеро, Чайна-таун и Финансовый центр. Районов, конечно больше, но другие туристов уже не интересуют. Есть, конечно, специфические райончики типа Кастро, мировой центр и источник зарождения гей-культуры. Но, хоть я и не гомофоб, да простят меня педики, ехать в их логово не было никакого желания.
В городе основные "фишки" это: опять же Рыбацкая пристань – променад с кучей уличных развлечений, магазинами и ресторанами, здесь же на Пирсе №39 спокойно греются на солнышке морские львы, совсем не смущаясь туристов; остров Алькатрас, куда можно съездить на экскурсию; мост Золотые Ворота и знаменитые старинные трамваи, на которых можно прокатиться стоя на подножке.







Насчет Алькатраса. Экскурсии на этот остров настолько популярны, что билеты лучше покупать за неделю-две до поездки в интернете. Мы надеялись приобрести их на месте, но все, включая ночные туры, было раскуплено на несколько дней вперед.

Мы взяли в прокат велосипеды, чтобы пересечь пролив по мосту Золотые Ворота. Здесь этот вид активности очень развит. Велосипед на сутки стоит 25 долларов. Дают карту и замок.
На мосту жуткий ледяной ветер. Мы начали путешествие в майках, но скоро одели заранее припасенные толстовки, а потом еще и ветровки. Если ехать только туда-обратно, то со всеми остановками уйдет 2 часа. Мы же поехали дальше. Сначала добрались до небольшого курортного городка Саусалито. Он очень сильно напомнил Лазурный берег Франции, Сен Тропе, Антиб и т.д.
Шеренги дорогих яхт вдоль берега, Феррари и Мазерати на стоянках возле пляжных кафе, туристы с мороженым. Но велосипедная дорожка, выделенная отдельной полосой, ведет дальше, и мы поехали дальше. В итоге добрались до леса с мамонтовыми деревьями. Они такие же высокие, как и секвойи, но не такие толстые. Дорога обратно всегда короче, но все равно поездка заняла у нас 7 часов. Чтобы восстановить силы на набережной можно купить рыбацкий суп-пюре из морепродуктов Клэм-Шаудер, который подают прямо в хлебной булке без мякиша.

Еще что касается транспорта. В аэропорту на стойке информации за 27 долларов мы купили "единые" на все виды городского транспорта, который действует 3 дня. Были билеты и на 5 дней, но уже за 33 доллара. Может их можно купить и в городе, но не знаю где.
Это просто книжечка, где монеткой нужно стереть три последовательных дня. Потом ее просто показываешь везде, где хочешь проехать. Даже в метро ее не нужно никуда прислонять, показываешь и проходишь. Окупилась очень быстро. Особенно если учесть, что одна поездка на кабельном трамвае стоит 6 долларов, а на автобусе и метро по 2,5. Метро мы пользовались только ради интереса. Как ни странно, но в туристических местах города метро не проложено.
Чаще всего мы ездили на трамваях, автобусах и троллейбусах. Маршрутов не так много, разобраться легко. А еще чаще просто ходили пешком. Иногда это превращалось в целое испытание на выносливость. Холмы в городе настолько крутые, что приходилось подниматься с несколькими передышками.
Здесь, в городе зародилась джинсовая компания Levi's. Сразу скажу, что на набережной джинсы на 20 баксов за пару дешевле, чем в фирменных магазинах. Качество такое же, а выбор моделей, размеров и цветов даже больше. Если покупаешь две пары, то платишь 99 долларов. Правда, на кассе еще прибавят налог, где-то 13 процентов. Почти все торговые точки держат китайцы и индусы. Все белые хипстеры, наверное, работают в офисе Google.

Не знаю, буду ли я скучать по этому городу. По этим живописным холмам с викторианскими особняками с гонтовыми крышами и старым трамваям. Вспоминать как ближе к закату низко над водами залива, словно бесшумные истребители пролетает стая пеликанов, пока ты сидишь у окна ресторана на 39-м пирсе и ешь острые креветки по-алабамски. Бродить по набережной, пока верхушки моста Золотые Ворота не исчезнут в клубах надвигающегося с океана тумана. Захочется ли приехать снова, чтобы попасть-таки на остров Алькатрас. Наверное, найдется какая-нибудь причина, чтобы захотеть сюда вернуться. Многие, оказавшись здесь, просто не захотели уезжать.
И стали местными бомжами. (Шутка!)





Немного финансовой лирики. На форумах часто попадаются желающие проехать всю Америку за три недели и уложиться, вместе с перелетом в 1000 долларов. Я сам всегда путешествую достаточно бюджетно, первым классом не летаю. Но и не лишаю себя возможности посетить основные достопримечательности. Перелеты и отели искали самые доступные.

Цифры поездки на двоих вышли примерно такие:
1.Перелет Москва-Сан-Франциско (туда-обратно): 28 000х2=56 000 р.
2.Перелет Сан-Франциско –СолтЛейкСити (туда-обратно): 14 000х2=28 000 р.
3.Отели:
СЛС, 3 ночи х 100 долларов (4 000 р.)=12 000 р.
Коди и парк, 4 ночи х 120 долларов (4 800 р.)=19 200 р.
Сан-Франциско, 4 ночи х 230 долларов (9 200 р.)=36 800 р.
4.Аренда машины, 6 дней, 417 долларов=16 680 р.
5.Бензин за 2800 км пути, 250 долларов=10 000 р.
6.Городской транспорт в СФ, 27х2 долларов=2 160
7.Дорога в/из аэропорта (шаттл-бас): 17х4, 68 долларов=2 720 р.
8.Прокат велосипедов, 25х2, 50 долларов=2 000 р.
Итого: 185 560 р. ($4 630)
Это без питания, сувениров, развлечений, экскурсий. По этим статьям у всех расходы разные.

Чтобы закончить на веселой ноте, еще несколько фото "из жизни":