Zimagor: комментарии

Слава богу, хоть пассажирские паромы запущены, но автопаромов (грузо-пассажирских) нет совсем! Катастрофа! Через Украину сейчас не поехать в ту же Болгарию или Грецию.
Очевидно же, паромная линия для автотуристов на Чёрном море жизненно необходима!
С территории Краснодарского края, Крыма необходимы комфортные паромы в Турцию, Болгарию, наподобие тех, какие ходят из Питера по Балтике. Он будет востребован и, уверен, окупится!
Россияне понакупали жилья в Болгарии, но попасть туда на авто, из-за событий на Украине, не имеют возможности.
Проблему, могло бы решить, автопаромное сообщение с Черноморского побережья России.

Брехня!
Ездил на днях в Питер на машине, так там, задница полная по движению в городе, в сравнение с Москвой!

Тот же список, похоже, как и для силовиков.

В Росии богачи имеют такой "доступ к базовым благам, условия для комфортного проживания и возможности для реализации потенциала развития", что Новой Зеландии и не снилось. Надо указывать, что это усреднённые данные. Родину не выбирают, поэтому любить её нужно без каких либо условий, тем более, не за качеству жизни. В Финляндии, жизнь улучшилась, особенно в приграничных районах, типа Лапперанты, как раз, за счёт русских, они этот город, развили. Толерантность финнов зависит от того, сколько денег русские там оставят. Плачут, терпят, деньги берут, но, толерантно, не долюбливают.

А сочинцам и всем жителям краснодарского края запретить въезжать в Москву и Питер (их количество сопоставимо с жителями Москвы и Питера), ввести для приезжающих на авто в столицы ограничения режима парковок, оставлять машины на перехватывающих парковках близ МКАД. Как Сочи, зарабатывающий деньги летним сезоном (даже после созданной Олимпиадой инфраструктурой для зимнего отдыха) от этих ограничений выиграет? Этот город жил и будет жить, за счёт приезжих! Если я буду знать, что в месте, куда я собрался ехать на авто, нет возможности им пользоваться, то есть, нарушается моя свобода передвижения, я туда не поеду, мне не нужен отдых, когда, каждый раз, чтобы проехать по окрестностям, мне будет нужно ехать за своей машиной на окраину города. То есть, деньги Сочи от туристов получать хотят, но, ограничивая их в правах. А если я буду жить в гостинице с подземной парковкой и оплачу её? Меня что, не пустят на свой машине, в город?
Мало того что город дорогой, с дорогим отдыхом, который, после Олимпиады, вероятно, ещё подорожает, но, теперь ещё хотят ограничения по транспорту вводить! Не проще ли сказать: "Город Сочи - территория только для богатых, остальные кто не подчинится нашим условиям - вон!". Неудивительно, что подавляющая масса отдыхающих ВЫНУЖДЕНА ехать в Турцию и Болгарию, вывозя средства из России, а не оставляя их в родных гостиницах и ресторанах! Никогда, при таком подходе, внутренний туризм России не поднять! Сочи всегда был здравницей и курортом всей страны, не местные изменили к Олимпиаде инфраструктуру, построили дороги, гостиницы и т.п., - вся Россия усилия приложила. Теперь, когда качество жизни значительно улучшилось в Сочи, а, значит, возможность повысить своё благосостояние возросло, можно и ограничения вводить. Кто им новые блага после Олимпиады дарит? Вся страна! Что за неблагодарность, кусать руку давшего!

"...или, как его сейчас модно называть, ферри «Alhucemas»...". Ферри (ferry) и значит, паром, причём тут "СЕЙЧАС МОДНО называть"

Не думаю, что землю около дома купца Игумнова заливало, скорее, вода доходила только до верха где сейчас Голутвинские переулки и Бабьегородские пересекаются с Якиманкой.
В Марфо-Мариинской обители очень долго (последние лет 50 точно) находилась поликлиника № 68 им. профессора Рейна, к которой я приписан был.