Genial: комментарии

Привет,Ёйка. Летел один раз ВладивостокАвиа из Абакана в Москоу. Ничего примечательного в этой компании нет. Разве тоько ценник в 2 раза дороже альтернативных рейсов из Красноярска. P.S. Абакан-Красноярск 400км. Удачи
Беник--- Ты провод попадись мне на трансаэро нечаянно. Я тебе покажу где хорошие пилоты, а где хреновые парашютисты. Хочешь повыражаться..Был бы ты москвич, не летал бы проводком 20 лет в позорной компании. И еще..В москве все пидоры собрались. Вас не пускают на парад, вот и летаете без флага и родины. А про пилотов я тебе скажу... Хороший пилот, когда просыпается, он интуитивно чувствует..взлетает он или садится. Будем летать своими. Цех то может и один. Да только позорным компаниям и еда позорная. А на ВладАвиа, действительно, кормят отменно. Позорник..20 лет проводком. эге-геей. Списали наверное, и инет с эгегей клубом теперь твоя авиация. Полтинник уже, наверное летать много вредно для мозга.

Ёйка, не обращай внимание на всяких там Беников и Athensов. Они наверняка или работают в трансаэро-\"\"Пледов не хватает и правда - и в этом бортпроводники не виноваты. Мы сами по поводу пледов мучаемся когда.\"\"(Тут почему то замолчал) или просто бездельники-писиздобольники. Все правильно говоришь. Компания гоовно. Задерживают рейс и ни какой информации.. Звоню в компанию, а мне говорят, что я лечу уже 1,5часа. А я сижу в накопителе. Представителя не сыщешь. Еда как компания(см.выше). Может на международных рейсах они и лучше обслуживают, но на внутренних без энтузиазма. По английски лучше не повторяли бы совсем. Англоязычные не поймут все равно. Да и для экипажа мука, чувствуется. Про еду, так вообще в тему написала. Просил курицу. Дали блин с яблоком. Поменяйте. Поменяли.... на блин с яблоком.
\"Беник- \"А что вам не сиделось-то в отеле? Зачем бегать в а/п и трепать всем нервы с самолетом? Вам же сказали, что вас позовут на регистрацию/посадку в самолет!!! Чё тупить-то???\"\"
- А ты, Веник, когда нибудь летал на похороны? Когда с пересадкой на паровоз, и еще 20 часов паровозить. Посмотрел бы, как ты \"потупил\" бы, без информации, на нервах. Хотя...Вряд ли это по твоему уму и чувствам. Я заплатил за оределенную услугу точно и вовремя, и это ты мне трепал нервы в течении 9 часов.
-\"Здесь таких много\"-чучелко ты местно-завсегдатайное.
Athens -\"вы в полете отдыхали, а он был весь рейс в напряжении\"- мы хотим отдыхать в полете. Мы за это не маленькие деньги платим. А пилот на работе.Он таксист, который должен быть сосредоточен и думать о пассажирах, которые доверили ему свою жизнь. Если он не отличает взлет от посадки...Проснулся только после автопилота наверное. Чукча и тот, что видит то поет. По Москоу на машине и то сосредоточенней едешь. Трансаэро одним словом.
Человек расказал, что думает о компании, и вы ее не переубедили. Только настроил против трансаэро еще пару сотен человек. У меня друзей 100, и у нее наверное не меньше.
У меня работа командировочная. 3-4 перелета ежемесячно. Есть с чем сравнивать. В основном летаю на S7, если сравнить с трансаэро, то это небо и болото соответственно. Завязнешь в этом болте часов на 9, а лететь всего 5. Опаздывать буду, но трансаэро обойду стороной. В конечном итоге без нервов опаздаю на 3 часа, но не на 9.Да и Боинги у вас убитые. Кресла с пролежнями. За 5 часов полета ноги отнимаются. В аэробусе попросторнее.
Вообщем может у руководства компании и самые лучшие и не самые меркантильные планы, но как всегда..кадры решают все.
Ёйка, компаний много, и есть дейсвительно достойные и прилежные. Например S7. Бывают и у них неурядицы, но они хоть за кадрами следят. А этих оппонетов твоих они точно не возьмут на работу. Хамы они, впрочем, как и почти все, за редким исключением, за стойкой компании трансаэро в Домодедово.

Привет,Ёйка. Летел один раз ВладивостокАвиа из Абакана в Москоу. Ничего примечательного в этой компании нет. Разве тоько ценник в 2 раза дороже альтернативных рейсов из Красноярска. P.S. Абакан-Красноярск 400км. Удачи
Беник--- Ты провод попадись мне на трансаэро нечаянно. Я тебе покажу где хорошие пилоты, а где хреновые парашютисты. Хочешь повыражаться..Был бы ты москвич, не летал бы проводком 20 лет в позорной компании. И еще..В москве все пидоры собрались. Вас не пускают на парад, вот и летаете без флага и родины. А про пилотов я тебе скажу... Хороший пилот, когда просыпается, он интуитивно чувствует..взлетает он или садится. Будем летать своими. Цех то может и один. Да только позорным компаниям и еда позорная. А на ВладАвиа, действительно, кормят отменно. Позорник..20 лет проводком. эге-геей. Списали наверное, и инет с эгегей клубом теперь твоя авиация. Полтинник уже, наверное летать много вредно для мозга.

Ёйка, не обращай внимание на всяких там Беников и Athensов. Они наверняка или работают в трансаэро-\"\"Пледов не хватает и правда - и в этом бортпроводники не виноваты. Мы сами по поводу пледов мучаемся когда.\"\"(Тут почему то замолчал) или просто бездельники-писиздобольники. Все правильно говоришь. Компания гоовно. Задерживают рейс и ни какой информации.. Звоню в компанию, а мне говорят, что я лечу уже 1,5часа. А я сижу в накопителе. Представителя не сыщешь. Еда как компания(см.выше). Может на международных рейсах они и лучше обслуживают, но на внутренних без энтузиазма. По английски лучше не повторяли бы совсем. Англоязычные не поймут все равно. Да и для экипажа мука, чувствуется. Про еду, так вообще в тему написала. Просил курицу. Дали блин с яблоком. Поменяйте. Поменяли.... на блин с яблоком.
\"Беник- \"А что вам не сиделось-то в отеле? Зачем бегать в а/п и трепать всем нервы с самолетом? Вам же сказали, что вас позовут на регистрацию/посадку в самолет!!! Чё тупить-то???\"\"
- А ты, Веник, когда нибудь летал на похороны? Когда с пересадкой на паровоз, и еще 20 часов паровозить. Посмотрел бы, как ты \"потупил\" бы, без информации, на нервах. Хотя...Вряд ли это по твоему уму и чувствам. Я заплатил за оределенную услугу точно и вовремя, и это ты мне трепал нервы в течении 9 часов.
-\"Здесь таких много\"-чучелко ты местно-завсегдатайное.
Athens -\"вы в полете отдыхали, а он был весь рейс в напряжении\"- мы хотим отдыхать в полете. Мы за это не маленькие деньги платим. А пилот на работе.Он таксист, который должен быть сосредоточен и думать о пассажирах, которые доверили ему свою жизнь. Если он не отличает взлет от посадки...Проснулся только после автопилота наверное. Чукча и тот, что видит то поет. По Москоу на машине и то сосредоточенней едешь. Трансаэро одним словом.
Человек расказал, что думает о компании, и вы ее не переубедили. Только настроил против трансаэро еще пару сотен человек. У меня друзей 100, и у нее наверное не меньше.
У меня работа командировочная. 3-4 перелета ежемесячно. Есть с чем сравнивать. В основном летаю на S7, если сравнить с трансаэро, то это небо и болото соответственно. Завязнешь в этом болте часов на 9, а лететь всего 5. Опаздывать буду, но трансаэро обойду стороной. В конечном итоге без нервов опаздаю на 3 часа, но не на 9.Да и Боинги у вас убитые. Кресла с пролежнями. За 5 часов полета ноги отнимаются. В аэробусе попросторнее.
Вообщем может у руководства компании и самые лучшие и не самые меркантильные планы, но как всегда..кадры решают все.
Ёйка, компаний много, и есть дейсвительно достойные и прилежные. Например S7. Бывают и у них неурядицы, но они хоть за кадрами следят. А этих оппонетов твоих они точно не возьмут на работу. Хамы они, впрочем, как и почти все, за редким исключением, за стойкой компании трансаэро в Домодедово.