Самостоятельная поездка в Германию и Бельгию. Часть 8-я. По Мозелю

Два дня своего пребывания в Кобленце я посвятила поездкам на Мозель. Мозель – один из крупных притоков Рейна. В немецком языке Мозель – женского рода. Эта река отличается от Рейна. Если Средний Рейн течет более-менее прямо, то Мозель поворачивает то в одну, то в другую сторону едва ли не на 180 градусов, образуя замысловатые петли. Расстояние между двумя пунктами по реке в несколько раз превосходит расстояние по прямой. Кроме того, на Мозеле есть несколько шлюзов. Берега Мозеля также холмистые и покрытые виноградниками. И крепости также стоят на этих берегах. Теплоходную прогулку по Мозелю можно осуществить на судах уже известной мне компании KD http://www.k-d.de/ , а также (на другом участке Мозеля) Gebr. Kolb  http://www.kolb-mosel.com/ . А наземное перемещение между городами отражено на сайте транспортной компании Рейн-Мозель  http://www.vrminfo.de/ .
В один прекрасный (с точки зрения погоды в том числе) день я на региональном поезде поехала из Кобленца в Кохем (Cochem). Для поездки не стоит покупать земельный билет, можно купить более дешевый дневной билет компании VRM на все зоны. Придя на вокзал, я с огорчением обнаружила, что в моем кошельке не осталось мелких купюр. 50 евро билетный автомат не принимал. Выход был найден путем размена купюры в книжно-журнальном магазине в здании вокзала. В зависимости от поезда дорога займет от получаса до 45 минут. Поезд на этом участке идет вдоль Мозеля. Как только он подъехал к реке, я увидела зрелище, которого не видела никогда в жизни: туман просто клубами поднимался от воды, сгущался в облака, которые затем ползли вверх по склонам окрестных холмов. Лучи солнца пробивались сквозь дымку. Вот за окном показались какие-то колонны – что это? Ой, да это же опоры моста через Мозель, а самого моста совсем не видно. Чем выше восходило солнце, тем быстрее исчезал утренний туман.

0

0

0

0

Симпатичный вокзал в Кохеме.

0

0

Первым делом по прибытии в город мне хотелось подойти к Мозелю, как накануне к Рейну. Сейчас, вспоминая всю поездку, я обнаружила, что нигде я даже рук в реке не помочила. Вероятно, потому, что не заметила «официальных» спусков к воде. Во время поездки у меня почему-то не возникало такое желание, хотелось просто любоваться пейзажами, а потом идти дальше на встречу с новыми местами. А сейчас жалею.
Вот какой вид открылся мне с набережной у вокзала.

0

0

Но я пошла не по набережной, а по параллельной ей Равенештрассе (Ravenestrasse). Первым пунктом посещения Кохема я наметила подъем на канатной дороге на гору Пиннерберг. Для этого у моста через Мозель я повернула направо и через несколько минут оказалась у нижней станции канатной дороги. Вот ее сайт http://www.cochemer-sesselbahn.de/  В кассе можно попросить план города.

0

0

Наверху есть указатели – 10 минут до обзорной площадки с крестом (по факту меньше), прогулочный маршрут по лесопарку, рядом с верхней станцией канатки расположено кафе «с самым лучшим видом», по их уверению. Вид с террасы кафе был действительно наилучшим – и Мозель, и город, и замок, и крест были видны. Одно «но» - в этот момент солнце светило почти прямо в объектив, это вид на юго-восток. А вот что удалось снять с обзорной площадки.

0

0

0

0

0

0

Так как у меня были обширные планы на этот день, я не стала надолго задерживаться на горе и спустилась.
На площади у моста находится туристическое информационное бюро, отсюда же отправляется экскурсионный «паровозик из Ромашково». Кстати, подобные паровозики я видела и в Кельне, и в Кобленце.

0

0

Панно, изображающее основные вехи истории города.

0

0

В Кохеме очень мало фахверковых строений. Это следствие разрушения города войсками Людовика XIV в 1689 году. Согласно старым источникам, только 400 человек пережили эту трагедию. Одно из немногих уцелевших зданий – слева на фотографии.

0

0

Повернув у моста опять параллельно Рейну, в направлении замка, я заметила, что Кохем – город сильно туристический. Возможно, ситуация усугублялась тем, что была суббота, но идти по довольно узкой улочке приходилось в толпе. К тому же на этой улице располагались магазины, которые выставили у входа свои товары с зазывающими ценниками, и народ останавливался у каждой двери. Но вот я дошла до центральной площади с ратушей.

0

0

0

0

Приходская церковь Св.Мартина восстановлена после войны. Интерьер скромный, но интересный эффект создают разноцветные витражи.

0

0

Чтобы дойти до замка Райхсбург, надо повернуть на Шлоссштрассе (будет указатель). В Кохеме я замечала много винарен, в частности, на этой улице есть вот такие погребки.

0

0

Перед входом были вывешены ценники на дегустацию. Но оказалось, что это только для дорогих вин, обычное вино можно попробовать бесплатно. Сухое вино – trocken, полусладкое – liebllch. Я попробовала вино по дороге к замку, но купить бутылочку красного (дорнфельдер) решила на обратном пути.
Бытует мнение, что проживание в Кохеме дорого. Но, пока я бродила по городу, мне неоднократно попадались на глаза объявления о свободных номерах в гостевых домах, иногда были указаны весьма демократичные цены – 25 евро за человека в двухместном номере. Видимо, эти гостевые дома не афишируют себя на массовых сайтах бронирования, возможно, их надо искать на сайте города и т.п.
Улица вела все выше и выше, потом поворот, и крепость Райхсбург открывается во всей своей красе.

0

0

Она возникла тысячу лет назад как крепость пфальцграфов. Впоследствии владельцы крепости менялись. В 1689 году она была разрушена французами. В 1868 году руины за 300 золотых марок приобрел житель Берлина французского происхождения Луи Равене. Приобрел-то за 300, да 5 миллионов вложил в восстановление крепости. Крепость восстанавливалась в стиле средневековья, но с чертами романтизма 19 века. В 1942 году потомкам Равене пришлось продать крепость немецкому рейху. Сейчас это городская собственность. Сайт замка http://www.burg-cochem.de/

0

0

0

0

Посещение замка возможно только с экскурсией. Экскурсовод раздает желающим информационные листки на иностранных языках, есть на русском. В моем случае экскурсоводом оказался плотный чернокожий весельчак. Может быть, таков вообще стиль экскурсий по замку Райхсбург, но его шутки можно было понять без перевода – то под большим секретом открывает дверь, за которой пустая стена (ложная дверь для симметрии), то из сундука с сокровищами достает детишкам шоколадные медальки. Словом, никому не скучно. Конечно, интерьеры не старинные, но стильные и красивые. Фотографировать можно. Как водится, есть и оружейная комната. В ней есть необычный экспонат – доспехи рыцаря в полтора человеческих роста. Судя по листовке, это доспехи реального рыцаря-великана из-под Иннсбрука. Его рост был 2,38 м! Во дворе замка колодец глубиной 50 м. Экскурсией я осталась очень довольна.

0

0

0

0

А это классический вид из крепости. На постаменте - не лягушка, а лев в шлеме!

0

0

В этот день я планировала совершить речную прогулку по Мозелю, как ранее по Рейну. Маршрут, однако, выбрала не столь длинный – в пределах часа до близлежащего местечка Байльштайн, который считается красивым и романтичным. Обратно до Кохема планировала добраться на автобусе №716 (автобус ходит редко, по расписанию, проезд включен в дневной проездной). Но до отправления кораблика еще оставалось время для полноценного обеда. Тут я растерялась: ведь я, пока шла, почему-то не видела ресторанов. Куда они подевались? Оказалось – все рестораны расположены на набережной. Приятно было, сидя с бокалом вина, смотреть на мозельский пейзаж.
В назначенное время я села на кораблик. Речная прогулка по Мозелю несколько отличалась от позавчерашней по Рейну. Путевой информации не было, да, собственно, и комментировать было нечего на этом отрезке реки. На нижней палубе ресторан, верхняя вся заставлена деревянными столами и лавками, проблематично ходить от борта к борту. Только бармены ходят, разносят напитки. Словом, это не познавательно-наблюдательная прогулка, а релаксационно-увеселительная. Вот кораблик отходит из Кохема.

0

0

0

0

Берега вдоль Мозеля.

0

0

Между Кохемом и Байльштайном есть один шлюз. Почему-то плыли мы медленнее, чем заявлено в расписании. А перед шлюзом надолго остановились. Перед нами стояла баржа, для обоих горел красный свет. Шлюз небольшой, мы пропустили встречные корабли, потом прошла баржа, потом опять встречные, и только после этого наш корабль. У шлюза мы потеряли целых два часа, а весь путь вместо одного часа занял три! Не зря говорят, что Мозель своенравная река!))) На осмотр Байльштайна оставалось катастрофически мало времени – примерно час. Наконец доплыли!

0

0

Байльштайн сохранил очарование старины, в какой-то мере мне повезло, что я попала в него почти на закате. Если и были днем туристы, то к вечеру как-то рассосались, не было суеты. Местная церковь с интерьером в нежных пастельных тонах произвела благостное впечатление. В ней находится статуэтка Черной мадонны, оставленная испанцами из армии завоевателей.

0

0

0

0

Другая достопримечательность – руины крепости Меттерних на холме (разрушена в том самом 1689). На этом же холме за крепостью находится старое еврейское кладбище. Естественно, сверху открываются замечательные виды. К моему приходу крепость была уже закрыта (можно попасть до 18 часов), поэтому я только рядом походила.

0

0

0

0

0

0

Байльштайн крохотный, но фахверковых домов много. Из-за резких вечерних теней не все уютные уголки можно было снять. В центре много ресторанчиков, винных погребков. Хотелось бы не торопиться обратно в Кобленц, а остаться переночевать в таком вот милом городке. Но не судьба (пока).

0

0

0

0

0

0

0

0

Автобус подошел вовремя, я за несколько минут доехала до вокзала Кохема. Тут мне подфартило: теоретически поезд в сторону Кобленца уходил раньше, чем приходит автобус, и я должна была дожидаться следующего. На практике поезд опоздал на 10 минут, и я успела на него. На обратном пути я увидела из окна поезда то, что утром было скрыто туманом: автомобильный мост через Мозель,

0

0

крепость Турант близ городка Алькен (сорри за качество).

0

0

Вывод такой: между городками на Мозеле лучше перемещаться наземным транспортом, а кораблик использовать только для увеселительных прогулок, при больших резервах времени.
На этом мое знакомство с Мозелем не заканчивалось. На следующий день я отправилась в замок Эльц, расположенный в глуши лесов на левом берегу Мозеля. Сайт замка http://www.burg-eltz.de/
Способ, как добраться до замка Эльц без машины, передается от путешественника к путешественнику через рассказы и ответы на форумах. Внесу и я свои пять копеек. Вначале надо доехать на региональном поезде до местечка Мозелькерн (Moselkern), это не доезжая Кохема. Будьте внимательны: не каждый поезд там останавливается. На привокзальной площади наконец-то сделали указатель пути к замку Эльц, но в глаза он не бросается. Если вы не увидели его, то знайте, что идти надо по улице направо, практически через весь Мозелькерн, по пути вам встретится фахверковая ратуша и церковь.

0

0

Затем будет поворот направо под эстакаду, опять с указателем к замку. Где-то по пути встретится предупреждение, что до замка еще 4,4 км (а всего от вокзала 5 км). Вдоль дороги будет бежать ручей Эльц, сначала слева, потом переход через него по мостику, и далее до самого замка ручей должен оставаться справа. Вначале дорога асфальтированная, затем превращается в лесную тропинку, и на ней будут подъемы и спуски (т.е. необходима удобная обувь). На дорогу я затратила примерно 70 минут. Любопытно заметить, что каждый из немногих встречных со мной здоровался. Если же ехать на машине, то со стороны Мозеля дороги к замку нет, надо подъезжать к нему с севера (на сайте указано, как). Парковка есть в 800 м от замка, от нее к замку ходит автобус-шаттл.
Долго ли, коротко ли, добралась я до замка Эльц. И увидела, что он на 2/3 закрыт сеткой, а за ним маячит подъемный кран. Увы, но к этому я была морально готова (читала рассказы). Тут закапал дождь, и стал повторяться позавчерашний сценарий, только дождь в этот раз был не такой сильный. Посещение замка возможно только с организованной экскурсией. В кассе можно получить информационный листок на русском языке. К сожалению, сеткой были закрыты и стены внутреннего двора замка.

0

0

Замок семьи Эльц возник около тысячи лет назад. У отца было три сына, но имущество было разделено между ними не так, как в сказке про кота в сапогах, а поровну. И стал каждый из братьев, а позже их потомки (ветви Рюбенах, Родендорф и Кемпених), строить свою часть замка. Замок никогда не был разрушен, только надстраивался. Современный вид он приобрел в начале 17 века. Впоследствии все помещения замка перешли к единому хозяину – ветви Кемпених, ее представители до сих пор являются владельцами замка. 
Как я поняла, фотографировать в замке запрещено, во всяком случае, никто из экскурсантов не делал этого. Я попыталась украдкой, но не быть мне шпионом! Озабоченная тем, чтобы не увидел экскурсовод и не попали в кадр туристы, я забыла изменить настройки фотоаппарата, и фото вышли хуже некуда. Поэтому приведу только фотографию наружного стенда, на котором изображены достопримечательности замка, в том числе картина Лукаса Кранаха Старшего «Мадонна с младенцем и виноградной гроздью».

0

0

В замке чувствуется дыхание времени: переходы по винтовым лестницам в башенках, обилие старинных экспонатов. Этот замок я считаю самым впечатляющим (по сравнению с замками Марксбург и Райхсбург), даже несмотря на идущую реставрацию. В билет входит также посещение сокровищницы замка, уже самостоятельно.

0

0

Пока я с экскурсией ходила по помещениям замка, дождь прекратился, и туман из низин стал подниматься по склонам окрестных холмов.

0

0

Можно прогуляться и дойти до руин крепости Трутц-Эльц (что значит «против Эльца») на вершине соседнего холма. Крепость была выстроена в 14 веке по приказу архиепископа Балдуина Люксембургского для войны против не подчинявшегося ему замка Эльц. Оттуда замок был бы виден во всем великолепии, если бы не сетки и кран. Поэтому я просто немного прогулялась по тропинке в том направлении.

0

0

В планах на этот день у меня было еще посещение Трира. Региональный поезд от Мозелькерна до Трира отправляется раз в час, было важно правильно рассчитать время, тем более поскольку после дождя лесная дорожка могла быть скользкой.

Здание вокзала в Мозелькерне.

0

0

Продолжение следует.