Новогоднее путешествие на авто Польша-Чехия-Германия часть 2

0

0

Часть 2 

03.01.2011 7-й день

Позавтракали, еще раз со всеми попрощались. Прощание затянулось,так что выехать смогли только в 12-00. Едем в Германию. Маршрут сложный Прага — Дрезден-Мейсен-Эрфурт-Айзенах. По пути встретили гипермаркет Tesco, заехали. Купили пару упаковок пива, копченое колено 99 крон за кг и шейку за 120 кр ну и по мелочи перекусить в дороге. Двинулись дальше. Расстояние до Дрездена не очень большое, но ведется реконструкция дороги, поэтому пришлось попетлять и сильно не разгонишься. Часам к четырем добрались до Дрездена. Та-ак что делать с парковкой? Ага вот и куча табло с наличием мест на паркингах. Не сразу нашел эти паркинги, потом сообразил, что они находятся под торговыми центрами,на один из них незамедлительно заехал. Взял талончик,припарковался. Вышли на улицу, к нашему великому сожалению засветло добраться не успели. Делать нечего, будем гулять по вечерней «Флоренции на Эльбе».

После шумной Праги, Дрезден показался очень тихим и спокойным. Полюбовавшись основными Дрезденскими достопримечательностями, поняли, что придется сюда в будущем вернуться для более детального осмотра. Дрезден бесспорно обязан быть включенным в маршрут путешествия. Ладно,пора уже ехать дальше, а то еще 300 километров пути,а на дворе уже почти ночь. Забрали машину с паркинга,алгоритм следующий- суешь талончик в парковочный автомат, на дисплее появляется сумма к оплате (1-2 евро за час) оплачиваешь ,получаешь обратно талончик и идешь забирать авто. При выезде талончик суешь в щель при шлагбауме и всё - ты свободен. На забор автомобиля даётся 10 минут, этого хватает более чем. Выехали без особых затруднений, по пути было принято решение ехать в отель. Мейсен и Эрфурт подождут до лучших времен.

Ничего особо интересного по дороге из Саксонии вТюрингию не произошло, часам к 9 вечера прибыли в город Айзенах - пробег 450 км. Отель находится напротив автозавода Opel и называется Penta Hotel Eisenach. По всему холлу висят ЖК-панели на которых транслируется изображение горящего огня в камине,такую же картинку встретили и в номере,очень успокаивающее зрелище хочу вам сказать. А не съездить-ли нам в город? Съездить. До центра добрались минут за 5, бюргеры почти все по домам в это время. Город практически вымер. Чем хороши вечерние вылазки - так это отсутствием проблем с парковкой. Мест полно и всё бесплатно. Так-так чем известен Айзенах? Путеводитель подсказал - завод Опель (видели-ничего особенного), родина И.С.Баха (а вот это уже интересно). А вот и церковь, в которой крестили маленького гения. В Айзенахе провел детство великий немецкий реформатор Мартин Лютер, позднее в замке Вартбург он перевел Новый Завет на немецкий язык. Побродив по безлюдным улочкам Айзенаха, насквозь пропитавшись духом этого чудного городка,направились в сторону отеля, завтра нас ждет чудный замок.

04.01.2011 8-й день

Позавтракали. Завтрак выше всяких похвал. Выписались,узнали адрес ближайшего автосервиса (вспомнили, что нам нужна плакетка). Загрузили вещи в машину, благо парковка прямо у входа, включена в стоимость номера, которая кстати составила 57 евро. Выехали, машин чуть прибавилось, но не критично. Едем по указателям, снова через центр города. Немного в гору, а вот и он - Вартбург, по словам фюрера «Самый немецкий из немецких замков» .О-очень красиво. Парковка у подножия замка 5 евро,там же нам вручили буклетик с описанием и схемой замка. Наверх решено подниматься пешком, ступеньки не чищены,поэтому идем по дороге. Да уж с дворниками-таджиками у немцев огромные проблемы. По поводу очистки улиц от снега немцы абсолютно не парятся, мы в этом отношении на голову выше их, хоть и принято у нас ругать коммунальщиков. Погода нам благоволит, на улице установилась солнечная теплая погода в районе +5. В общем благодать. Дошли до замка, вход на территорию бесплатный, посещение внутренних комнат замка только с экскурсией, купили семейный билет+разрешение на фотосъемку за 22 евро.

Экскурсия начинается через 25 минут. Экскурсия началась ровно в назначенное время правда на немецком языке. «Позвольте,фрау, нам при покупке билетов сказали ,что возможна экскурсия на русском языке. Нет проблем, уважаемые посетители, вот возьмите текст на русском языке». Брошюры, которые нам вручили, составлены на добротном русском языке. Удобно. Пока гид рассказывает немцам ,мы спокойно читаем текст и любуемся замком. Уму непостижимо, а ведь замку уже почти 1000 лет, по легенде был построен в 1067 году. Видно, что немцы относятся с огромным трепетом и любовью к этому памятнику истории. По окончании экскурсии заходим в «комнату Лютера», именно здесь он и работал над переводом Библии, скромненько ,но аккуратно. Ну вот и всё,осмотр замка завершен. Как не хочется уезжать. В общем замок Вартбург - обязателен к посещению, стройте маршрут так,чтобы было время на осмотр.

Удачи Вартбург, едем в Кельн, но по дороге в автосервис ,чтобы приобрести плакетку. По поводу плакетки - это такая наклейка на лобовое стекло,которая показывает экологический класс автомобиля. Информация здесь, но больно уж дорого просят за свои услуги. http://www.umwelt-plakette.de/int_russland.php?SID=24fa4b0fd4ba6f9bad6b8192db71572d, поэтому мы решили приобрести её по месту. Вот и сервис ATU, в который нас все отправляли, я лично тормозил пару немцев и тыкал пальцем в их наклейки, мол где брали? Захожу в сервис, говорю хочу плакетку, не совсем меня понимают, но всё-таки удаётся объяснить,что мне надо. А-а-а, говорит менеджер-«нет проблем, давайте ваши документы».Передаю. Но,не тут-то было, оказывается есть проблема, не прописывают в наших документах экологический класс автомобиля. Пытаюсь уговорить, мол автомобиль новый, европейский, самый главный аргумент - бензиновый, не верите, давайте сходим посмотрим. Сходили. Ya-ya ,всё гуд, но мы не можем дать, в Айзенахе мол они не могут иностранцам выдавать плакетки, чувствую отмазывается просто, пытаюсь всё же додавить, но не удаётся - бюрократы. Говорит вот вам адрес,там точно помогут, и пишет мне адрес. Ну ладно, может и правда так дело обстоит. Едем по написанному адресу,отлично, по этому адресу жилые дома и ничего более. Бросаюсь под проезжающий мимо автомобиль с вопросом «где брали плакетку?». Угадаете с первого раза? «В сервисе ATU» такой был ответ. Ясно. В Айзенахе нам ничего не светит. Будем покупать в Дюссельдорфе.

На поиски ушло больше часа драгоценного времени. Стартуем в Кельн. Дорога. Хороший немецкий автобан, но скучно. Остановились на заправке, заодно и пообедали. Не люблю есть в таких местах, но уж что-то захотелось перекусить. Для такого заведения, очень даже неплохо перекусили. Взяли суп, но на вид больше на второе похож, шницель по спец цене, и ребенку киндер-набор за 4 евро, в подарок к которому получили ледянку а-ля «хроники Нарнии» рублей за 200, если б покупали в наших магазинах. Отдохнули, едем дальше. До Кёльна добрались довольно быстро. Паркинг обнаружился рядом со знаменитым собором. Он-то нам как раз и нужен. Изучив шедевр готической архитектуры, двинулись дальше. Как и ожидалось любоваться особо нечем, война не обошла Кельн стороной, всё-таки было разрушено 90% зданий. Ну что-ж время есть,можно изучить ассортимент расположенных друг на друге магазинов. На мой взгляд шопинг не совсем удался,но без покупок мы не остались.

Пора бы уже поехать в отель, который ждет нас в Дюссельдорфе. Но путь к нему пролегает через тернии. Во-первых ,это проблема с наличием плакетки,в центр Дюссельдорфа въезд без оной запрещен. Во-вторых , отель находится на пешеходной улице, на которую въезд автомобилей не приветствуется (эту информацию нам выдал навигатор). Но делать нечего, спать-то надо. По первому пункту решили положиться на русское авось, тем более, что мы честно пытались приобрести плакетку. А вторая проблема разрешилась при подъезде к отелю, оказывается постояльцам разрешено подъезжать ко входу для погрузки-выгрузки. В общем вот и он наш Madison по цене 60 евро за ночь. http://www.azimuthotels.de/eng/hotelstandorte/index.php?SECTION_ID=396&SUBSECTION_ID=397&IBLOCK=19 Довольно скромный, для заявленных звезд, отель. Номер большой, но неудобный. Ну да ладно пару ночей переночуем, не погибнем. У отеля договор с паркингом ,находящимся напротив заднего входа. Цена вопроса 11 евро в сутки. Пробег за день составил 380 км.

05.01.2011. 9-й день

Завтрак оказался намного лучше,чем номера. Оказывается не такой уж и плохой отель. Даже каппучино нам приготовили, сказав ,что он входит в стоимость. Ну это уже чудеса. Отель оказался полон русских туристов, с этим мы столкнулись впервые за время путешествия. Похоже является перевалочным для туроператоров, занимающихся организацией автобусных туров. На рецепции появилась русскоговорящая девушка, очень кстати. Задаю вопрос про плакетку,хочется всё-таки добить эту тему. Оказывается надо было заехать на заправку Shell и там приобрести эту самую плакетку. Ну что,едем? Конечно. Сегодня у нас легкий день. Заехали на заправку,заодно и машину там помыли за 7 евро, а то неудобно перед местными. За плакеткой мы были посланы подальше, в ATU. Что-то знакомое просквозило в этом названии, но делать нечего - едем. Как и ожидалось оттуда нас тоже пнули, везде ссылаются на отсутствие записи в документах об экологическом классе. Правда теперь нас отправили в TUV, т.е. если не оформят там,то нигде больше не оформят. Я тоже помню про эту организацию, на сайте она упоминалась. Решено,что это последняя попытка,если откажут ,то будем ездить без плакетки.

Не думал ,что немцы такие бюрократы. Еле нашел этот самый TUV. Подготовились биться не на жизнь ,а на смерть. Зашли , за стойкой сидит дедушка. Доброго Вам дня! -Да и Вам не хворать!- Хотелось бы прикупить плакетку, а то нарушаем закон, понимаете-ли. -Ай-я-яй, нехорошо. Давайте документы.- Да,пожалуйста, всегда рады. -Очень плохие документы,проблема.- Ну извиняйте, какие уж есть. -Ну да ладно, год выпуска такой-то? -Угу. -Бензиновый агрегат? -Вы абсолютно правы. 5-50 евро с Вас.-Пожалуйста! Вписал номер машины маркером и вручил нам наклейку, которая незамедлительно была приклеена на лобовое стекло в правый нижний угол. Фу-ух, неужели мы сделали это. Так что совет,если вдруг и вам понадобится плакетка ,ищите СРАЗУ сервис под управлением TUV. Время сэкономите. Измотанные, но довольные продолжаем поездку.

Время решено потратить на шопинг, для этого едем в Ратинген (Am Rosenkothen 2), там расположены дисконт-центры при фабриках Esprit, Tom Tailor, S’Oliver и Benetton. Это конечно что-то. Магазины представляют из себя огромные ангары ,набитые всевозможной одеждой. Esprit очень демократичен по ценам, и покупки совершаются не штучно, а тележками. Мы так и сделали. Тележка очень качественной одежды на четверых (младшая с нами не ездила) нам обошлась в 140 евро. Затем были осмотрены магазины Tom Tailor и S’Oliver, эти марки несколько дороже, но и вещи поинтереснее, там тоже были оставлены кровно заработанные нами деньги. До Benettonа не дошли,устали от обилия товара.

Перекусив колбасками, едем в Аахен,чтобы наполнить день и духовной пищей. Доехали примерно за час. Городок очень элегантный,и абсолютно не похож на то, что мы видели до сих пор. Расположен в непосредственной близости от бельгийской и нидерландской границы, исторически один из самых важных городов Европы. Аахен - старинный город с прекрасной архитектурой, буквально нашпигован разнообразными статуями.. То, ради чего в Аахен едут со всей Европы - это собор на главной площади города, построенный в самом начале IX века императором Карлом Великим, где на хорах все еще стоит простой мраморный трон Карла Великого, где в золоченой рамке лежат останки плащаницы Христа, а с потолка свешивается сложная кованая люстра, поднесенная в дар собору Фридрихом Барбароссой. Собор был построен, когда во всей прочей Европе о зданиях таких пропорций и такого масштаба даже мыслей не было, и только Аахен - столица всеевропейской империи Карла Великого, наследницы Римской империи, мог себе позволить такое. Здесь немецких императоров короновали на протяжение более чем 600 лет. Аахен - это Средние Века, так близко, как, пожалуй, ни в одном другом городе Европы. На удивление,туристов внутри оказалось не так уж и много. На мой взгляд «город коронаций» обязателен к посещению.

Осмотр решили завершить кружечкой пива «Kölsch»,раз уж это не удалось сделать в Кёльне. Кёльш это единственное пиво, которое запрещено производить вне Кёльнского региона. В соответствии со специальной договорённостью, это пиво не производится ни в одной стране Европейского Союза, а также в некоторых других странах. Именно по этой причине и решено было опробовать это чудо немецкого пивоварения. Для этого был выбран небольшой бар по пути. И что больше всего порадовало, в баре нам было предложено меню на 4-х языках,в том числе и русском. Очень приятное заведение оказалось, ну и пить пиво шкаликами, тоже не менее забавно. Сие творение немецких пивоваров достойно восхищения,хотя на мой взгляд более подходит для женщин. Справедливости ради надо сказать, что плохого пива на маршруте мы не встречали. Всё дело вкуса, но откровенного барахла,чем завалена вся Россия, просто не существует. Почему так происходит? Всё, за что возьмутся россияне, обязательно испортят. Ладно не будем отвлекаться.

Покончив с дегустацией, решили еще немножко прогуляться, никак не отпускал нас Аахен. Забрели в булочную-кондитерскую, очень уж аппетитно выглядит витрина. Не удержались, накупили булочек. Хорошо! Но пора уже отправляться и в обратный путь. Надо бы хоть краем глаза глянуть на Дюссельдорф. Обратный путь занял ровно час. Немцы не только пиво умеют варить, но и дороги отменные строить. Доехали без каких-либо приключений, и самое главное с плакеткой. Машину в паркинг. А сами решили прогуляться до набережной Рейна, познакомиться с Альтштадтом (Старым городом).Прогулялись по Королевской аллее, добрели до Старого города. А вот и знаменитая «Самая длинная барная стойка в мире» состоящая из более чем 260 баров и ресторанов. Ну как не посетить? Устали бродить, поэтому зашли ориентируясь на вид ресторана. Посетителей во всех ресторанах практически нет, видимо сказывается то, что будний день,и довольно поздно около 21-00. Но встретили нас радушно, предложили меню ,на русском языке не оказалось,но это не беда. Пока выбираем ,заказали по кружечке местного Альтбира.

Глоток Альтбира - это глоток истории пива. «ALT» – означает «старый», названо так с намеком на старый стиль пивоварения. Альтбир было единственным пивом в Европе, пока в 16–м столетии в Баварии не был изобретён лагер. Хотя альтбир и самое старое пиво, такое название у него появилось только в 1800–х годах, когда появился лагер, ставший самым популярным в мире. До этого времени в Дюссельдорфе альтбир называли просто пивом. На том месте, где сейчас стоит Дюссельдорф, находилось одно из самых старых населенных мест на Земле. Неандертал, является пригородом Дюссельдорфа. Именно он дал название первому человеку. По этим землям неандертальцы ходили еще 50–100 тысяч лет тому назад. Первые останки неандертальцев были обнаружены возле Дюссельдорфа в 1858 году. Маловероятно, что неандертальцы варили пиво, но, по всей видимости, их преемники из кельтских и германских племен в период Неолита, занимались пивоварением из диких зёрен три тысячи лет тому назад. Поскольку альтбир берет начало своей истории от этих диких племен, его можно считать самым старым сортом пива в мире. Вот такой получился экскурс в историю. Да ,кстати,по поводу ужина. Было заказано блюдо на двоих «ассорти гриль» и детский шницель. Размеры порций меня испугали. Я мог бы легко наесться детской порцией. А уж блюдо на двоих превысило все мыслимые пределы, и всего-то за 28 евро. Естественно одолеть его нам не удалось. Остатки нам упаковали в фольгу, от упаковки гарнира мы отказались. На этой позитивной ноте ужин был завершен. До отеля дорога прошла незаметно. Да,забыл совсем. Пробег за день составил 240 км.

06.01.2011 10-й день.

Завтракаем и прощаемся с Дюссельдорфом. С утра был дождь, на улице +5.Едем в Бремен , навигатор рисует расстояние в 290 км. Думали долетим за пару часов, ехали дольше. Причина - в Северной части Германии повсеместный ремонт автобанов, зачастую ограничение скорости 80 км и движение в одну полосу. Потеряли время,но доехали . Успешно поставили машину на паркинге отеля Hilton в самом центре. Вспомнил про остатки вчерашнего ужина, и придумал такую вещь - положить этот пакет под капот рядом с двигателем и пойти знакомиться с достопримечательностями. Бремен - город купеческий,торговый и зажиточный, Ратушная площадь была задумана как демонстрация богатства- все дома солидные,добротные. Посреди площади возвышается хранитель города- Роланд. В средние века он защищал город от чумы и нападений неприятеля. Высота Роланда около 5м. С погодой не очень повезло - дождь, но что делать, в Бремене 360 дней в году дожди. Туристов раз-два и обчелся, хорошо - никто не мешается. Отметились у памятника «бременским музыкантам», копий которых в Бремене множество. Видно, что море совсем рядом, морепродукты предлагаются везде и во всех проявлениях. Изрядно набродившись по окрестным улочкам, и достаточно промокнув,решаем выдвигаться в сторону Гамбурга,там у нас запланирована ночевка.

Бремен очень симпатичен,и его непременно стоит посещать,жаль только ,что с погодой не угадаешь. Дошли до машины, достал я из-под капота нагревшееся мясо, очень оказывается неплохо получилось. Прогрелось идеально ,так что бутерброды с мясом и горячим чаем (брали из дома термос,а чай заваривали в отелях) после промозглой погоды оказались как нельзя кстати. На такой мажорной волне выехали в Гамбург. Ремонтов автобанов стало встречаться поменьше, поэтому скорость зачастую в районе 135-140 км, быстрее я обычно не ехал, резину ставил такую, что максимальная скорость на ней 160 км/ч, поэтому не стал ездить на пограничных скоростях. Да в принципе, и 130 не такая уж малая скорость в темноте. К 18-00 , немного попетляв, доехали до отеля. В Гамбурге был забронирован довольно скромный отель 2* A&O Hamburg Hauptbahnhof , заодно и посмотреть, что это за чудо такое. Объясняется всё просто, в Гамбурге отели очень дорогие, либо где-то на отшибе. Этот обошелся нам в 57 евро. В-принципе отель оказался вполне приличный, а сантехника и уборка номеров так вообще выше всяческих похвал. В общем не всё так ужасно,как думалось. Тем более это оказался единственный отель в Германии, где нам без проблем и дополнительной платы предоставили логин и пароль для Wi-Fi. Разместившись, решили пройтись прогуляться по вечернему Гамбургу,заодно и поужинать,тем более что приближалось Православное Рождество. Моросящий дождь не дал вдоволь нагуляться, но кафе всё же мы нашли, в нем и решили остановиться. Шницели и пиво были прекрасным завершением дня. За день проехали 420 км.

Продолжение следует...