Все лодки и птицы

«Все лодки и птицы» Так называлась популярная когда-то песня марсельца Мишеля Полнаре о Марселе. Марсельеза – гимн Франции, Поль Мариа (1925-2006), под мелодии оркестра которого росло мое поколение, – все это из Марселя. Я собирался побывать там, но не мог выбрать день - от Ниццы как-никак далековато, на пребывание в Марселе до последнего обратного рейса оставалось около 6 часов, хотя можно было вернуться и поездом, последний в 20.30. Цены не уточнял, но поезд, обычно, дороже.

И вот в один из вечеров увидел в новостях прогноз погоды на следующий день - над Ниццей была угрожающе-черная  туча с молнией, а над Марселем из-за тучки выглядывало солнышко. Моим раздумьям пришел конец. Расписание автобусов на пл. Альберта I я срисовал заранее. Было соблазнительно отправиться первым рейсом в 6.30, но, одернул себя, я же на отдыхе! Успел позавтракать и устремился к автобусу на 7.50. Напрасно спешил, автобус прибыл только в начале девятого. Пассажиров всего несколько человек, я без стеснений уселся на первом ряду, благо, что я не с группой в автобусном туре - на этих местах в собственном путешествии я мог разместиться почти всегда. Пульман междугороднего сообщения имеет весьма удобные кресла, оборудован туалетом.
Водитель не зря волынил с посадкой и отправлением, трасса свободна, прибыли даже немного раньше расписания. По пути проехали через ливень, который еще только приближался к Ницце. Мне еще предстояло встретиться с ним по возвращении.

И вот уже виден собор Нотр Дам де ла Гард – неовизантийское сооружение 1853-54 годов на самой высокой площадке города. Некоторые источники дают другие даты, но то, что во времена Монте-Кристо его еще не было – точно. Автостанция - в здании вокзала, на вокзале – людской муравейник. Я твердо решил возвращаться автобусом, не хотелось лезть в эту суматоху – вид таких скоплений народа меня угнетает. Надо бы посетить Собор, он виден от вокзала сквозь дымку – она мешала мне все время, но я запутался в неточностях путеводителя, потратил время. Потом оказалось, что до старого порта от вокзала всего 15-20 минут ходьбы по бульварам Атен и ла Канбьер.


Сам город почти не рассмотрел, конечно, мало времени, сюда надо ехать специально. Только несколько интересных мест по дороге, да симпатичный марсельский трамвай с французскими окнами. Обещанное прогнозом солнышко выглянуло из-за туч только перед отъездом.


Криминальная обстановка здесь неблагополучна, проходившая мимо меня по бульвару ла Канбьер женщина упрекнула меня, что веду себя легкомысленно – у меня могут вырвать фотоаппарат. Я постарался ее успокоить, но она еще не раз оглянулась на такого беззаботного типа. При фотографировании симпатичной беседки разместившаяся в ней великовозрастная шпана завопила, что возражает против их фотографирования, похоже, специально там обосновались, однако, дальше воплей дело не пошло. Криминальная обстановка постоянно ухудшается с волн эмигрантов 50-60 годов, особенно после обретения независимости Алжиром, и недавних кризисов со спадом экономики.

Конечно, поднялся на верхнюю палубу, где еще было несколько свободных мест. Пока раздумывал, выбирая из оставшихся мест, один из разместившейся там ранее группы африканцев (две пары) высказал недоумение, почему я не сажусь рядом с ними? Я присел рядом – все равно места оставались не из лучших. Пригласившие стали выяснять, откуда я? – Ответил, но расспрашивать их не стал, не к ним же я приехал – меня больше занимали окружающие виды, и они потеряли ко мне интерес. Из разговоров, что они вели между собой, понял, что Марсель их в восторг не привел – уж и не знаю, что еще им довелось повидать? Фотографировали они больше себя, используя исторические места в качестве фона – распространенная практика.




Замок Иф пришлось только созерцать с моря, пожалуй, этого достаточно, поскольку вблизи он от других едва ли чем-то отличается. Прошли его довольно близко и довольно быстро. Большие острова, цель нашей поездки, немного дальше, там оказался безлюдный по случаю окончания сезона городок и порт. На плане перечислено, чего там нельзя.


На островах приехавшие предоставлены самим себе. Вскарабкался на самый высокий Fort de Pomegues на соседнем островке, соединенном с портом дамбой, но вход закрывала металлическая решетка. На другие объекты уже не оставалось времени, правда, теплоход пришел за туристами с опозданием минут на 40 – знать бы заранее! Рисковать я не хотел, хотя обратно по тому же билету можно было отправляться с любым рейсом, но мне надо было думать о возвращении в Ниццу.


Теплоход привез еще немного туристов, похоже, последних в этот день. Возвращались снова мимо Иф, остров с которым совсем рядом с островами, где нас высаживали, но намного меньше. Только теперь небо, наконец, прояснилось! Нет, что б пораньше!