Вьетнам. Две недели с севера на юг. Часть 1

Введение.

Муж опять звал в Таиланд. Пришлось уговаривать его ну хоть один разок, ну хоть одним глазком изменить Таю. В результате уговоров и обсуждений остановились на Вьетнаме и за три месяца до наступления отпуска купили авиабилеты Вьетнамских авиалиний с прилетом в Ханой и вылетом из Хошимина. Ну что бы не передумать.

После этого я приступила к формированию маршрута. Хотелось побывать во многих местах и при этом не тратить много времени и сил на переезды. Маршрут формировался 2 месяца и как финальный был принят 10-й вариант.

В ходе сбора информации о тех местах, которые планировалось посетить, выяснилась одна интересная деталь (ну топографический кретинизм у автора): «оказывается», Вьетнам вытянут с севера на юг. Намеченные к посещению места находятся ой как не близко друг к другу… В результате наш маршрут обогатился пятью внутренними перелетами, которые были оплачены кредитной картой на сайте Вьетнамских авиалиний.

И вот что у нас получилось:

30 октября. Прилет в Ханой. Переезд в Халонг Бей.

31 октября, 01 ноября – тур по заливу в Халонг.

01 ноября – переезд в Ханой, перелет в Хуе.

02 ноября – Хуе, переезд в Ба На Хилл

03 ноября – Ба На Хилл, переезд в Хой Ань

04, 05 ноября – Хой Ань

05 ноября – перелет в Далат

06, 07 ноября – Далат

07 ноября – перелет в Хошимин

08 ноября – перелет на Фукок

08, 09, 10, 11, 12 ноября – Фукок

13 ноября – перелет в Хошимин, Хошимин

14 ноября – домой, в зиму.

Все внутренние перелеты были либо вечерними, либо ранне-утренними, что позволило сэкономить драгоценное время, большинство перелетов было куплено по тарифу «super-saving», то есть по самому дешевому. Вьетнамские авиалинии, ну пожалуй за исключением перелета Москва – Ханой, порадовали новенькими самолетами и четкостью исполнения расписания.

И вот мы готовы. К новой стране, к новым впечатлениям. Мы, влюбленные в Таиланд, конечно сравнивали эти две страны. И до, и во время, и после. Сравнивали, прекрасно отдавая себе отчет в том, что сравнивать нельзя: они разные. Мы постоянно получаем вопросы: «Где вам больше понравилось?» - и у нас нет однозначного ответа. Во Вьетнаме хорошо. Правда. И несмотря на то, что были моменты разочарования от невозможности исполнить задуманное, нам, самостоятельным путешественникам, очень понравилось.

День первый. Прилет в Ханой. Переезд в Халонг Бей.

Все начиналось как то не так……

Рейс задержали где-то на час. Самолет казался внутри каким то… обшарпанным. Экранов перед креслами не было – только в проходе. Но в целом перелет прошел нормально, и удалось даже поспать. Паспортный контроль прошли быстро. Получив штампик с визой, которая по факту оказалась  17-тидневной (ничего заполнять не надо, просто отстоять очередь и протянуть паспорт), поскакали получать багаж. Когда увидели ленту транспортера, нам поплохело. Наш самолет был перегружен. Точно. Как он вообще взлетел??? По транспортеру ползли сотни коробок. Разных. Не очень, очень и просто больших. Скажите мне, что вьетнамцы везут из Москвы? У них на родине все должно быть дешевле! Короче, свой рюкзак мы ждали долго.

Получив его, начали поиск общественного автобуса № 17, который, как я узнала во всемирном разуме, ходит по маршруту «аэропорт Ханоя – автобусная станция Long Bien». И мы таки нашли его, хотя это оказалось не просто. Никаких указателей, никакой информации. Пришлось пристать к дяденьке – милиционеру, который показал на остановку этого автобуса. Она находится (если выйти из аэропорта и стоять к нему спиной) слева, за транспортной развязкой. Их там всего два рейса: № 7 и № 17.

На остановке автобуса познакомились с местным гидом, говорящим по - русски. Гид сразу же предложил нам поменять доллары на местные донги по выгодному курсу: 100 $ = 2 100 000 донгов. Подтверждаем – курс выгодный. В большинстве мест в дальнейшем нам меняли или давали сдачу по курсу 100 $ = 2 000 000 донгов. Почувствовав себя миллионерами, мы загрузились в автобус.

«Куда едем то?» - спросил муж. Он в разработке маршрута участия почти не принимал и поэтому имел очень примерное представление о нашем путешествии.

«На bus station Long Bien. От туда идут рейсовые автобусы в город Halong» - ответила я, при этом открывая маршрут, разворачивая карту и показывая Косте место, куда мы должны приехать.  И тут мы услышали позади себя глас, возвестивший о том, что мы едем не туда. Вьетнамец, сидевший за нами, на понятном английском объяснил, что мы едем не на ту автобусную станцию.

«Но не расстраивайтесь» - сказал он – «с этой автобусной станции до нужной вам - Long Yen - идет другой автобус». Long Bien.... Long Yen... понятно, что я приняла эти два разные названия за одно.... Автобусная станция Long Bien находится на севере Ханоя, недалеко от старого квартала. Автобусная станция Long Yen находится на юго-востоке города.    

Мы попытались таки расстроиться, но не успели.  На автобусной станции вьетнамец подвел нас к другому автобусу и сказал, что он идет туда, куда нам надо. Мы загрузились в автобус, который уже шел, и решили уточнить у водителя. «Нет» - ответил водитель, остановил автобус и показал нам на выход.

Мы оказались в плотном кольце таксистов и мотобайкеров, которые наперебой предлагали отвезти нас туда, куда нам надо. Только вот они почему-то не понимали, куда нам надо. В результате мы нашли одного, который вроде как понял. И буквально через 10 минут оказались на другой автобусной станции. И о чудо! Это была имена та станция, которая нам нужна.

Лучше бы мы остались в Ханое…..

Вообще, у нас был выбор: мы могли остановиться в Ханое и купить тур по заливу Халонг в любом турагентстве. За нами утром заехал бы комфортабельный мини-бас,  довез бы нас до Халонг-бея и специально обученный мальчик передал бы нас в теплые объятия персонала корабля. Так делают все нормальные люди. Но мы – не они. Нам «надо было» самим добраться до Халонга, что бы провести вечер с видом на залив. Ну мы и сделали это.

Нет, автобус был вполне комфортабельный. Но вьетнамцы – страшно разговорчивый народ. Они разговаривают все сразу, все очень громко и все очень долго. Вероятно, им есть о чем поговорить. В автобусе над водителем висел огромный телевизор. Всю дорогу местные вьетнамские поп-певцы пели нам о несчастной любви. Когда телевизор решил отдохнуть, пассажир за нами включил эти же песни на своем мобильном телефоне. Громко. Автобус постоянно сигналил и тащился со скоростью беременной черепахи. Он останавливался на каждом шагу и принимал новых пассажиров. Когда свободных мест не осталось, кондуктор начал расставлять в проходе маленькие пластиковые табуретки и усаживать новых пассажиров на них. Люди в проходе дышали в затылок друг другу.

И вот представьте нас, после ночного перелета, оглушенных какофонией (потом мы привыкли) нескончаемых громких разговоров в режущей ухо тональности, музыки, которая в тот момент напоминала хор мартовских котов в разгар сезона и постоянное бибикание на протяжении 5 часов.. …. В общем мы были очень рады моменту высадки…..

 Про Лонели планет и собственный кретинизм…..

Мы были не совсем рады месту высадки, потому как высадили нас просто на транспортной развязке.

Вообще, при подготовке маршрута использовался путеводитель «Лонели планет» в электронном виде. И я ни разу не додумалась проверить, а собственно какого года выпуска этот самый путеводитель. Как выяснилось уже после отпуска, он был до 2008 года выпуска… как говорится: «где мы и где этот самый 2008 год»….

В общем путеводитель обещал, что конечная остановка автобуса по маршруту Ханой – Халонг –автобусная станция, а от нее буквально километр до отеля, который в путеводителе был преподнесен как «замечательное место с потрясающим видом на залив». «Это именно то, что нам надо» - решила я при подготовке маршрута и не стала искать ничего больше.

Как мы поняли, эта самая транспортная развязка – специальное место для высадки всех «белых обезьян», так как не успели мы выйти из автобуса, как были окружены мотобайкерами, которым и сдались. Буквально через 5 минут мы прибыли к нашему отелю, который оказался на горе, совсем не у залива, а «потрясающий вид на залив» представлял собой вот это:

0

0

Но нам было уже все равно. Мы заплатили за номер «целых» 12 $ и пошли искать тур по заливу и еду.

Дорога к заливу идет круто вниз. И справа и слева от дороги стоят, прижавшись друг к другу, веселенькие домики.

0

0

Это мини-гостиницы. Из них, пожалуй, вид на залив был бы получше. Мы зашли в первый попавшийся туристический офис и после недолгих раздумий купили двухдневный круиз по заливу Халонг на кораблик под названием «Marguerite». Только усталостью, наверное, я могу объяснить то, что мы даже не поинтересовались экскурсионной программой. Ну и тем, что кораблик нам очень понравился. Двухдневный тур с каютой на верхнем этаже (с окном) обошелся нам в 360$ на двоих.

После этого мы побродили по набережной,

0

0

прошлись по огромному ночному рынку, который и располагается на этой набережной, а потом зарулили в небольшой местный ресторанчик, где поужинали свежайшими и вкуснейшими морепродуктами, запив все это бутылкой вина из местной провинции Далат.

Ребята, во Вьетнаме вкуснейшие морепродукты. И по таким ценам, что нам каждый раз казалось, что нам принесли неправильный счет. Что мы не доплачиваем. Мне кажется, что наши чаевые зашкаливали за все разумные рамки. Но нам было просто стыдно платить меньше.

Ребята, во Вьетнаме вкуснейшее столовое вино из провинции Далат. В основном по стране продается один вид белого и пара видов красного. В Далате можно купить больше разновидностей. И вот объясните мне, почему оно не продается в международном аэропорту Хошимина??? Почему я не могу купить его там,  привезти домой и растягивать удовольствие долгими зимними вечерами????

Ребята, во Вьетнаме вкуснейший кофе. У него чуть сладковатый вкус жженой карамели. Но об этом мы узнали на следующее утро.

День второй и третий. Тур по заливу Халонг.

Какие же жесткие у них матрацы. На протяжении всего отпуска мы не встретили ни одной мягкой кровати. Привыкли конечно, и достаточно быстро, но после первой ночи ломало сильно.

Мы хорошо выспались, тур начинался пол-двенадцатого дня, поэтому мы не спеша позавтракали в том же ресторанчике и первый раз попробовали вьетнамский кофе по – вьетнамски. Кофе-мейкер оказался металлической надставкой с ситечком на стакан. В него засыпается молотый вьетнамский  кофе и заливается горячая вода.

0

0

Такая разновидность капельной кофеварки по – вьетнамски. Вода просачивается сквозь кофе и медленно капает в стакан. Очень медленно. Кофе получается минут через пять очень крепким и прохладным. В некоторых местах нам приносили для разбавления кипяток, в других местах – лед. Вьетнамцы пьют кофе со льдом.

Потом мы выписались из отеля и сели пить пиво. Разливное. В местной забегаловке. Пиво в 11 утра пили не только мы. 

Мини-бас за нами приехал вовремя, и через 5 минут мы приехали в туристический порт. Этот муравейник скажу я вам надо видеть. Ладно толпы туристов. Десятки, да какое там, наверное под сотню самых разных корабликов толпились в гавани. Маленьких и больших, красивых и не очень. Все они ждали своих туристов.

0

0

 Нас погрузили на шлюпку и мы с гордостью отметили, что наш кораблик один из самых красивых.

0

0

0

0

0

0

На борту нас встретили велком-дринком

0

0

и заселили в каюту, которая ничем не уступала комфортабельному номеру в отеле: кондиционер, холодильник, душевая кабина с горячей водой – пожалуйста. Широченная кровать – пожалуйста.

0

0

 Мы немного подождали группу товарищей из Ханоя, и наконец поплыли.

Халонг бей – раскрученный туристический поинт, про него много всего написано и поэтому буду немногословной: красиво.

0

0

0

0

0

0

Эти тысячи таких разных островков.

0

0

0

0

0

0

0

0

Нам немного не повезло с погодой - была дымка, но это не помешало нам усесться на носу корабля и наслаждаться восхитительными пейзажами.

0

0

0

0

Мы неторопливо плыли и через пару часов прибыли в бухту с огромным количеством кораблей.

0

0

Нас привезли в пещеру Luon . Название этой пещеры я выяснила уже после отпуска, отыскав сайт нашего корабля и прочитав программу двухдневного тура. Но я все-таки не уверена, что это именно та пещера.

Пещера большая и очень красиво подсвеченная, но туристов в ней было в разы больше, чем сталактитов и сталагмитов.

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

 После пещеры мы плавали на каяках, а потом корабль встал на якорь в этой же бухте, где мы и провели всю ночь. Вместе с нами в бухте ночевало еще штук двадцать таких же кораблей.

0

0

0

0

Туристов на нашем кораблике сначала было человек 12 вместе с нами: французская пара с двумя детьми, молодая пара из Австралии, один очень пожилой немец, остальные как-то не отпечатались в памяти. После пещеры нас оказалось больше на 4 человека: присоединились две молодые пары, скорее всего из Европы. То ли они опоздали и догоняли, то ли как то договорились… не знаю.

Вечером, когда мы сидели на носу корабля и наблюдали закат, к нам подошла француженка и попыталась заговорить по-русски. Оказалось, что она изучала русский язык в школе и даже была в Москве. Пустячок, а приятно.

Утром после завтрака нас отвезли на экскурсию в деревню рыбаков на воде. Такие деревни мы видели в Тае, только вот не замечали, что бы при каждом доме была нормальная такая собака. Интересно, они тоже питаются только рыбой и рисом?

А потом нас вернули на землю. При покупке тура мы договорились о трансфере в Ханой, потому как тем же вечером у нас был перелет в Хуе. Поэтому обратная дорога была быстрее и комфортабельнее.

Мы попросили высадить нас в центре, у озера Возвращенного меча, потому что имели свободный час «на посмотреть». Знаете, несмотря на то, что мы привыкли к движению в Таиланде, дорожное движение во Вьетнаме нас потрясло. Таиланд отдыхает, это круче в разы. Вокруг озера стоял нескончаемый гул автомобилей и мотобайков и висел тяжелый запах бензина и выхлопных газов. Несмотря на это сотни местных жителей отдыхало вокруг озера, а несколько десятков – бегало вокруг. В смысле спортом занималось. И «белые обезьяны» среди них были.

А потом мы полетели в Хуе, но это уже совсем другая история.