В сердце Европы

В сердце Европы
Мысли о поездке в Вену у меня возникали давно, останавливала цена. А тут подумала, а зачем деньги хранить, растают, как те пять тысяч, которые сейчас лежат у меня на срочном вкладе в виде пяти рублей. И кто знает, когда и сколько их нужно будет на чёрный день. Нет, лучше сейчас их потратить, пошла в турагентство «Селена», предварительно проверив, что в справочнике пятилетней давности оно уже фигурирует  (значит не однодневка), и купила путёвку «Классическая Вена». Сначала хотела ехать поездом, не так уж и долго, но меня убедили, что самолёт все-таки удобнее.
После жуткой бестолковщины в Домодедово аэропорт Швехат оказался просто оазисом – быстро нашёлся чемодан, сразу у выхода увидела табличку «Евротур», элегантный молодой человек погрузил меня и ещё двух молодых людей (больше я до отъезда их не видела) в современную черную машину и мы поехали в отель «Артис».
Гостиница 8 этажей. Я жила на 7-м этаже, окно во двор, вернее в прямоугольный колодец с окнами с четырёх сторон, вместо земли во дворе была прозрачная пирамида - крыша ресторана. Сбоку в мансарде виднелись шикарные лоджии, моя давняя мечта, большие, со скошенной крышей, и всё в цветах и крупных растениях. Окно большое, квадратное, в нише перекрытой шторами, открывается как форточка в современных окнах. Под окном по периметру пожарный балкончик, поэтому уходя окно открытым я не оставляла несмотря на жару. В номере пристроенный к стене шкаф с минибаром и отделением с вешалками, тумбочки около кровати с одним ящиком и настольной лампой, торшер с регулятором яркости, телевизор  и столик, огромная кровать – что вдоль, что поперек. Пыталась лечь поперек, немного не хватило размера, голова свешивается. Одеяло из холофайбера, толстое, вернее пышное и уютное, видимо, ностальгия по перинам. Ну, учитывая, что почти всё время температура была под 30 и выше, приходилось это одеяло вытряхивать из пододеяльника, не спать же под периной. Номер выстлан мягким покрытием, ходить босиком очень приятно. Вот и всё, а претендуют на 4 звезды. Могли бы и кондиционер поставить при таком-то климате.
Завтраки почти шведские, особенно, если учесть, что из гарнира был только омлет. Посреди зала возвышение с полукруглым прилавком, а на нём  закрывающиеся прозрачные ёмкости с колбасами, сырами, миски с йогуртом, хлеб, миниатюрные порции мёда, масла, джема и варенья в упаковке, ваза с фруктами, нарезанные огурцы и помидоры, орехи, семечки, мюсли. В закрытом контейнере горячие сосиски и омлет. На отдельном столе соки в кувшинах и в автомате. На каждом столе термос-кофейник, салфетки, нож, вилка, чашка, соль, перец, молоко в молочнике и сахар в увеличенной копии солонки с носиком. Сквозь потолок виден двор с окнами номеров, а нижний ряд стекол зеркальный.
Самым странным для меня было то, что вся наша группа, если её можно так назвать, жила в разных местах, программы тоже были разные и прилетели мы в разное время и из разных городов. Общим у нас был только автобус. По утрам нас собирали на экскурсию – в основном мы были первыми, потом подъезжали ещё к трем отелям, забирали остальных  и тогда уже отправлялись в город. Гостиницы были разные не только по названию, но и по содержанию, например по меню. Где-то на завтрак была жареная картошка и блины. Для русских что ли? И по телевизору они могли посмотреть «Евроньюс», чего у себя я не нашла. Зато они так и не смогли включить кипятильник – диаметр розетки оказался меньше, чем вилка кипятильника; а я мало того, что чай пила, так ещё и кашу и вермишель заваривала. Конечно, потом я поняла, что без этого можно было и обойтись.
На нашей улице Rennweg (гоночная дорога), между прочим, оказалась  русская церковь, костел и монастырь цирцезианок. В шаговой доступности магазины «Пенни» и «Билла». Если б я раньше знала, что так легко и недорого можно приобрести всё, что захочешь! Фрукты в прозрачных коробочках, йогурты, сыры, кондитерские изделия – «кошачьи язычки», штрудель и т.д., колбасы (лежат куски на лотках), много ещё чего, но остальное меня не очень интересовало. Почему никто мне не напомнил, что здесь на каждом углу магазины? Я же считала, что два раза в день придётся ходить в ресторан, что не только дорого, но и долго и неудобно – как объяснить, что мне нужно и сколько на чай дать. Мне ближе столовая самообслуживания.
Большой выбор товаров для животных – бутылочки с «кошачьим молоком» (не подумайте, что в Австрии доят кошек, просто это молоко с добавками витаминов и минеральных веществ для усатых-полосатых, уж мои-то его с удовольствием освоили), витамины, всякая еда, а в соседнем зоомагазине полно всяких игрушек для питомцев. Кстати, кошек на улицах нет вообще, а собаки, в основном маленькие, гуляют с хозяевами.
Что поражает сразу – это потрясающая чистота, никто ничего не бросает, а на всех остановках транспорта висят такие симпатичные ящички с завлекательными надписями – «Весь город будет чистым» или  «Я здесь для того, чтобы вы бросали в меня всякий мусор». Дорожное покрытие можно платком вытирать, однажды в темноте споткнулась, прикоснулась коленом в светлых брюках к асфальту, а утром пятен не обнаружила.
В транспорте не видела ни одного турникета. Проходишь в метро, отмечаешь билет в автомате и всё. Но, как говорят, если поймает контроль,  штраф 80 евро. То же и в трамвае. У меня был недельный билет – его вообще не надо было отмечать. Стоит 14 евро, но всю неделю ездишь сколько хочешь. Одна поездка стоит 1,8 евро, так что, если собираешься много ездить, прямая выгода. В одном из «наших» отелей туристам даже дарили эти карты, причём они давали право на посещение каких-то музеев. Во всех видах транспорта подходишь в двери, нажимаешь кнопку, дверь и откроется. А трамвай ещё и подножку спускает, получается три ступеньки. В метро кроме лестниц эскалаторы и лифты с прозрачными кабинами! Туда заезжают детские и инвалидные коляски, заходят граждане с тяжелыми сумками и без. Лифт как у нас в Мытищах, только красивее и прозрачный. Линий 7 штук, они и по прямой идут, и пересекаются, одна вообще идет по дуге, почти кольцевая; сначала сложно, но если немного привыкнуть, то быстро можно сориентироваться. На некоторых станциях по 3 линии пересекаются. Линии идут на разных уровнях, но все неглубокие, иногда вообще выходят на поверхность, а пересаживаться можно по вертикали или по горизонтали, а иногда просто перейти на другую сторону  платформы, как в Питере или у нас на Китай-городе. Я в основном ездила по линии U4, она ближе всего подходила к Карлплац (там было ещё 2 линии), куда приезжал мой трамвай №71. Точнее трамвай шел до Шварценбергплац, на неё стоит памятник фельдмаршалу Карлу Шварценбергу, прославившемуся в наполеоновских войнах и битве народов под Лейпцигом. Ищешь, где стоит буква U – вот и метро - U-bahn. Выходов много, они очень разветвлённые, есть и подземные магазины и т.д. Метро местами срослось с железной дорогой. Электрички двухэтажные, называются City Satellit, как-то я по ошибке села в такую и приехала на вокзал Franz-Iosif Bahnhof, пришлось спрашивать дорогу к метро, оказалось рядом. Хорошо, что контролеров не было, скорее всего на электричку другие билеты.
Вена разделена на районы. Номер района указан на табличках перед названием улицы. Очень удобно, особенно, если не знаешь города.
Много стоянок фиакров, по две лошадки в коляске. На стоянках всё время смывают с асфальта следы жизнедеятельности лошадей.
Очень много велосипедистов, причём можно взять велосипед в аренду на уличных стоянках по кредитной карте – 2 евро в час. Похоже, что надо просто кинуть монету в автомат, взять велосипед, и, возможно, даже не обязательно его поставить на то же место – стоянок в городе полно. Велосипедисты гоняют по городу в большом количестве, и по велодорожкам, и по тротуарам. Одеты и в сарафаны, и в джинсы, и даже в длинные юбки. По городу туристы (а может и местные) ходят в шортах, в шлёпанцах, иногда с рюкзаком, а то и двумя плюс какой-то баул поверх рюкзака.
Как и в Скандинавии, мороженое в рожках, я сразу ухватила свое любимое фисташковое, цена 1,5 – 2,5 евро за шарик в зависимости от места, очень вкусно.
Очень много зелени, парки Штадтпарк, Пратер, Бельведер, Фольксгартен, парк Шёнебрунн, клумбы, подстриженные кусты, из окон свисают кусты герани, яркие, нарядные. По Штадтпарку проходит довольной мелкий канал, а через него изящные мостики.
Около Пратера конечная остановка трамвая из самого центра города (по-моему, там и метро есть неподалеку). Парк шикарный, чистый, ухоженный, карусели, аттракционы, закусочные. Главная аллея длиной 4,5 км. Вот бы на велосипеде покататься по этим аллейкам! Жаль, что моя MasterCard не действует за пределами РФ.
В первый день, вернее на следующее утро после прилёта, нас повезли на экскурсию по городу и во дворец Шёнбрюн.  Шёнбрюнн  построил Леопольд I, на охоте он заехал в этот лес и воскликнул “O, schöne Brűnn!”. И дворец и парк очень красивы. Похоже на питерские дворцы – наборный паркет из разных пород дерева, расписные потолки, гобелены на стенах,  стулья и диваны обиты гобеленами с разными рисунками, панели из разных ценных пород дерева, в парке оранжерея, зоопарк, на холме триумфальная арка Марии-Терезии.  Здесь всё напоминает о Марии-Терезии, Франце-Иосифе, императрице Сисси. Хотя Габсбурги женились только на близких по статусу, а потому все они в Европе были роднёй, жили они все очень долго – по 90 лет и больше. И сейчас ещё живы 6 представителей семейства. Почти до самого дворца проложено метро – станция Шёнбрюнн. Хотела ещё раз съездить, посмотреть оранжерею и зоопарк, но не успела, в последний день было дождливо.
На второй день была запланирована экскурсия в Венский лес. Венский лес – это не парк в городе Вене, как это нам всегда казалось – это предгорья Альп, заросшие лесом, и время от времени встречаются населённые пункты. Дороги великолепные, несмотря на то, что это уже не город.  В сельской местности аккуратные дорожки, чисто, полный порядок. Крутятся ветряки – до 10% электроэнергии вырабатывается ветром.  Крестьянам дают кредиты на приобретение и установку солнечных генераторов. Логично – солнца здесь хватает.
Сначала заехали в мужской монастырь Хойлигенкрейц. Кирха, в которой стоит крест с частицей Святого креста – частицу привезли из Палестины, может быть даже крестоносцы, они здесь бывали. Лавка сувениров, местный ликёр на травах во фляжечках. Кругом клумбы, все цветёт. Конечно, на площади стоит золочёная «чумная колонна», они здесь на каждом шагу, в том числе и в Вене, в память об избавлении от чумы.
Следующая остановка Майерлинг. На месте охотничьего домика, который Франц Иосиф велел немедленно снести, когда узнал о несчастье, был построен женский монастырь и с тех пор шесть монахинь молятся за душу Рудольфа. Родственники сумели выправить какой-то документ о его нездоровье, и его похоронили по-христиански, не как самоубийцу. Но о его душе молятся до сих пор.
Далее Баден – купанья в сероводородных источниках. Очень чистенький курорт, похож на санаторий, симпатичные домики, рыночек, ванны, клумбы. Здесь жили многие великие люди, в частности в конце жизни здесь жил Бетховен, он уже ничего не слышал, сторонился людей, гулял чуть ли не сутками по лесу. Однажды он заблудился, его нашла полиция, привела в участок, никто не верил, что этот бомж - Бетховен. Потом он назвал имя своего друга, жившего в Бадене, тот прибежал, и всё закончилось благополучно. Некоторые экскурсанты остались в Бадене в расчёте провести день в бассейне и вернуться на общественном транспорт е.
Последняя наша остановка крестьянская ферма. Хозяин выращивает виноград и делает вино. Самое лучшее – «ледяное». Это вино, изготовленное из винограда, замёрзшего на корню. Морозы бывают здесь не каждый год, поэтому такое вино – почти редкость. Нас угощали сделанным 3 года назад, а в прошлом году мороза не было вообще, и «ледяного» вина не делали. Нам предложили 3 сорта сухого, полусухое и «ледяное», вкусно очень, но цена 21 евро за бутылку; однако, желающие нашлись. Хозяева в национальных одеждах: жена и её подруга в длинных юбках и корсажах (кстати, такое можно увидеть и на улицах), муж в шортах с подтяжками. Внутри небольшое кафе, в подвале бочки с вином (дубовые используются не более 3 лет, потом дубильные вещества кончаются), портрет отца хозяина над ними, свадебная фотография дедушки. Очень мило.
Была у нас и поездка в Зальцбург, но она получилась неудачной. Ещё в Москве мне говорили: «О, Зальцбург! Как это здорово! Это же столица музыки!» На деле получилось совсем не так. Выехали рано, всех нас из отелей свезли в одно место, посадили в автобус, и мы поехали. Не очень далеко от Вены попали в пробку, вызванную аварией где-то впереди. Очень долго тянулись по каким-то боковым дорогам (кстати, вполне приличным), объезжая это место. Экскурсовод выла другая, менее приятная, менее шустрая, да и говорила с более сильным акцентом. По дороге опять смотрели на поля и хутора, всякие маленькие городки, заправки, мастерские. Очень часто попадаются ветряки.  Зальцбург стоит на реке Зальцах, приятная голубоватая речка, город расположен на двух берегах, между ними мосты. И никакой музыки. В Зальцбурге нас провели по улицам, сказали, что можно подняться на фуникулере (за 14 евро) и сверху лицезреть потрясающий вид. Некоторые поднялись, но особенного потрясения я у них не заметила. Обычный туристический объект, много сувенирных магазинчиков, кафешек. В одном из них (в доме, где родился Моцарт, вернее около дома) я заказала торт «Захер», о котором давно мечтала, и кофе. Кофе принесли, торта я так и не дождалась, еле дозвалась официантку, чтобы расплатиться, так и осталась голодная. Кстати на обслуживание потом жаловались все члены нашей группы. Шикарная кондитерская, возле которой стоит сам Моцарт, ну и внутри, конечно, все виды моцартовских конфет – и в золотой с красным упаковке (машинное изготовление) и настоящие ручной работы синие с серебром, ну и много всего другого. Напротив, на площади самое маленькое жилое помещение. Как рассказала экскурсовод, его построил ученик ювелира, который хотел жениться на его дочери. Для женитьбы необходимо было иметь какое-нибудь жильё, вот он и втиснулся между двумя домами. Во всяком случае, две стены у него уже были, остальное достроил.
У некоторых в путёвке значилось два дня в Зальцбурге, они там остались. Может быть, они потом попали на музыкальный фестиваль, не знаю, так как больше я их не видела. Обратно мы выехали довольно поздно, приехали в Вену уже где-то около 11 часов вечера, устали ужасно, так что не соглашались уже ни на какие остановки, главное, без толку, хотя, если бы я не поехала, жалела бы гораздо больше. Но лучше было бы выбрать экскурсию «Замки южной Штирии», говорят очень интересно, или «Долину Вахау».
На обратном пути остановились около кафе на берегу озера среди Альп. Красота, жаль, что было уже почти темно.
Последняя запланированная экскурсия была поездка по Дунаю на кораблике. Кораблик – это по-нашему речной трамвайчик. Посадка на Шведенплац в 19 часов, для конца августа пожалуй поздновато, уже темнело. На набережной кучкуется молодёжь, гоняют велосипедисты и байкеры. Вопрос о наводнениях здесь решили не с помощью дамбы, как в Питере, а сделали обводной канал, и Дунай не разливается по городу, а раньше были наводнения. Сначала трамвайчик шел по каналу, потом постояли перед шлюзом и выплыли на голубой Дунай, Донау. Дунай очень широкий и какой-то непрозрачный, хотя по цвету может быть и голубоватый; вода там чище, чем в канале, и запаха затхлого нет, как на канале, где пахнет застоялой водой. Набережная обводного канала вечером занята любителями отдыха на чистом воздухе, хотя я бы в таком запахе сидеть не стала. Молодёжь гоняет на велосипедах, вечерами просто сидит, много открытых столиков с пивом.
Почти всё свободное время я ходила по городу, отсчитывая километры и греясь на солнышке. Потом приходилось спрашивать: «Wo ist Rennweg?», или станция метро, или трамвай №71. Однажды зайдя в довольно далекий район удивила венцев, мирно пивших пиво под зонтиками на тротуаре. Вместе с ними мы по карте выбирали мне обратный маршрут. Когда они спросили, сколько же я сюда шла, часа два, наверное, я подумав сказала, что только полтора. Неоднократно пыталась найти рынок, но всегда заходила куда-то в другую сторону. Однажды мне объяснили, что это из-за того, что улицы не прямые. Они действительно не прямые, структура у города радиальная, идёшь-идёшь по улице, а, оказывается, она уже давно повернула. Тогда я пожалела, что мне не пришло в голову взять с собой компас. Ну, ничего, найти дорогу с помощью местных жителей мне всегда удавалось, правда, иногда предлагали перейти на английский, а однажды встретились молодые ребята, говорившие только по-испански. Однажды встретились девочки, болтавшие по-русски, но они не поняли, куда я хочу попасть, и направили не на рынок, а на улицу с названием Новый рынок.
Моей мечтой было попробовать венские сладости, прежде всего штрудель и «Захер». Тесто для штруделя такое тонкое, что сквозь него можно читать газету. А «Захер» случайно сделал подмастерье, оказавшийся перед необходимостью срочно изготовить необычный десерт. Он поскрёб по сусекам и изготовил торт из того, что было; получилось очень здорово. Потом дело дошло до суда, спорили, кто имеет право выпекать настоящий «Захер», в результате сейчас его пекут по всему городу по разным рецептам. Наши туристы заявили, что это почти наша «Прага», но, конечно, это не так. Очень хотелось мне найти кондитерскую «Демель», где кроме «Захера» продают засахаренные фиалки – любимое лакомство Сиси. Купить их я даже не рассчитывала – наверняка очень дорого, а вот вкусно ли – это вопрос. Кондитерскую я не нашла, просто времени не хватило, а на днях увидела её по телевизору. И фиалки показали – маленькая круглая коробочка, а в неё темнолиловые фиалки. Их специально выращивают на юге Франции. Шницель по-Венски я всё-таки нашла – дали 2 здоровенных куска мяса размером с тарелку и довольно странный гарнир – капустный лист, на нём шинкованная морковь и отдельно варёный картофель в какой-то жидкости. Шницель такого размера, что я его еле доела.
Зато знаменитые часы, изготовленные по заказу страхового общества Анкер на площади  Hoher Markt нашла, хотя и с трудом. Подсказали какие-то зазывалы, гуляющие в центре в старинных костюмах, и даже подарили маленькую карту. В полдень в арке под музыку проходят 12 известных деятеле, в том числе Мари-Терезия и Франц 1.
Про «кайзерин Сисси» можно говорить очень долго. Вместе с Моцартом она знамя Австрии, её изображения везде. Францу-Иосифу была предназначена  в жёны баварская принцесса Хелена. На смотрины её привезла мать и прихватила с собой младшую дочь Елизавету (Сиси), которой было тогда 15 лет. Увидев её, Франц-Иосиф сразу влюбился, через несколько дней была помолвка, через год свадьба. Первые годы они жили счастливо, родилось четверо детей, первая дочь умерла в младенчестве, вроде бы по недосмотру матери. Свекровь вообще считала, что Сиси слишком молода, чтобы воспитывать детей и не допускала её к этому занятию. Ну а Сиси занималась своей внешностью. Волосы у неё были просто потрясающие: целое облако темных кудрей длиной до колен, если не ниже, на многих портретах она изображена с распущенными волосами. Её куафюрша была венгерка (Сиси с ней свободно болтала по-венгерски и была, похоже, вообще дружила; когда ей не хотелось выходить на показ, она отправляла вместо себя парикмахершу, которая была на неё похожа). Сиси занималась спортивной гимнастикой, фехтованием, конным спортом, плаванием, фехтованием. При росте 172 см она весила 50 кг, хотя по портретам этого не подумаешь. У неё были слабые лёгкие, и в Вене она постоянно кашляла, поэтому в основном ездила по Европе: муж построил ей дворец в Греции. Чтобы мужу не было скучно, она подобрала ему приятельницу актрису Катарину Шратт и постоянно подчёркивала, что это не его, а «наша» подруга. Она вела поэтический дневник, считала себя ученицей Гейне. Вообще-то жизнь у неё сложилась не очень счастливо. Кронцринц Рудольф, единственный сын в молодости женился по выбору родителей, у него была дочь, и вроде всё как положено, но он встретил юную баронессу Мари Вечера (ей было 17 лет), влюбился, написал папе с просьбой аннулировать его брак, но папа отказал. Тогда влюблённые поехали в Майерлинг, провели там несколько дней и покончили самоубийством. Рудольф застрелил Марию, потом себя. Можно сказать, что виноват отец, который мало занимался сыном и не внушил ему, что на первом месте должны быть интересы империи, а вовсе не какая-то любовь. После гибели Рудольфа Сиси надела траур и не сняла его до конца жизни. Погибла она случайно, по недоразумению, её убил в Женеве анархист, даже не знавший, кого он убил. Похоронили её рядом с Рудольфом. А дочь Рудольфа, когда выросла, связалась с революционерами, принимала участие в каких-то волнениях. И это императорская внучка!
Образование в Австрии сначала (с 6 лет) в общей школе 4 класса, потом разделяют детей по способностям. Общая школа и гимназия. После гимназии без экзаменов (кроме музыки и живописи, а в последнее время ещё и экзамен в медицинский, потому что много из Германии приезжают поступать) в институт, кажется бесплатно. А после обычной школы что-то вроде техникума – идут работать по разным специальностям, например в кафе или авторемонт. Работать начинают очень рано не позже 9 часов, а заводы в 6. Ну и магазины заканчивают работу рано, а в воскресенье  закрыты вообще, так что вечером и поесть не так просто. Средняя зарплата 1,5 тыс. евро, треть уходит на коммуналку. В основном жильё снимают, покупать очень дорого. На страховку отчисляют много – 30 %, но похоже, что народ законопослушный и хозяева зарплату в конвертах не выдают.
Вообще очень много выходцев из других стран и континентов – японцы, китайцы, итальянцы, негры, югославы, по улицам ходят мусульманки в хиджабах  – вавилонское столпотворение, да и только, при этом много детей метисов. Ничего удивительного – ведь Австрия расположена в самом центре Европы на широте Ростова-на-Дону. Она граничит с Италией, Швейцарией, Чехией, Словакией, Польшей и Германией. В нашем отеле портье  были японка или китаянка, индус, мулат, горничная на этаже сербка.
Неожиданностью для меня было обилие надписей  готическим шрифтом. Если в самой Вене название улицы может быть написано как готическим шрифтом, так и латиницей, то в Бадене, например, латиница почти не встречается.
  А торт «Захер» я всё же попробовала в кафе у весёлого итальянца. Надо будет испечь на Новый год. Есть и азиатские кафе, но я туда не заходила, просто не успела.