Италия 2011

В начале августа 2011 года ездили в Италию, в Римини. Изначально план был не столько поваляться на пляже, сколько попутешествовать индивидуально, без организованных экскурсий. И Римини как раз подошел для этих целей потому как море там очень сомнительного «качества», и на мой взгляд ехать в Римини только с целью отдыха на море понравится далеко не всем. Если точнее – море очень мелкое – шагов 40-50 и невысокому человеку будет чуть выше пояса, мелкие водоросли есть даже в 10 утра (а потом их количество только увеличивается), примерно в час дня все используемые людьми (и людей-то было средне) кремы и масла для загара в виде пены тусуются не только у кромки воды, но и намного дальше. В общем, купаться становится неприятно и как-то брезгливо. Что касается пляжей, бесплатный внушает тихий ужас – когда к нему подходишь, то все выглядит очень прилично – душ с пресной водой, переодевалки, туалеты и тд. Но грязь… сплошная грязь, и полотенца приходится стилить на грязный песок. Да и море в этом месте более неспокойное, и дно неровное. Платные пляжи ухоженные, чистые, лежаки удобные, есть кафе, переодевалки и тд.

Зато в качестве отправной точки для интересных поездок Римини подходит как нельзя лучше. Если посмотреть по карте, до многих крупных городов Италии можно добраться за 2-3-4 часа, не говоря уже про мелкие. Кроме автомобиля доступные и удобные способы передвижения: автобусы Bonelli Bus и поезда.

Bonelli Bus – местная сеть автобусов, развозящая туристов по некоторым наиболее привлекательным и популярным маршрутам. Принцип такой: покупаете билет заранее (у ж/д вокзала их офис), автобус довозит вас до места назначения, там сами гуляете, и в назначенное время автобус собирает туристов и отправляется обратно в Римини. Единственное на мой взгляд неудобство в том, что экскурсии на Bonelli Bus расписаны по дням недели, например в какое-то определенное место поездка может быть только раз в неделю – соответственно нельзя расслабиться и действовать спонтанно, а лучше сразу в начале отдыха все распланировать по дням, когда и куда.

Второй способ - система железных дорог TrenItalia. Расписание на вокзале, есть автоматы для покупки билетов, есть кассы с живыми людьми, с которыми всегда можно объясниться (по крайней мере в Римини на англ возможно). Необходимо обращать внимание на тип поезда – Regionale, InterCity, Eurostar. В кассах, если вы просто скажете пункт назначения, вам продадут билет на самый дешевый тип поезда, т.е.Regionale. Едет он медленно, зато ходит чаще всего и стоит действительно мало. Если приобрести билет на один тип поезда, а реально уехать на поезде более высокого класса, контролер (а их множество !!) выпишет штраф. Так что лично я смотрела расписание и выписывала на листе бумаги время отправления того поезда, которым мы планировали уехать. При покупке билета уточняла у кассира, показывая на записанное время, он сверялся со своими данными, мол, да, этот, да еще и платформу говорил. В принципе платформа написана на табло, но бывают изменения в расписании, так что лучше несколько раз проверить. После покупки билетов их необходимо прокомпостировать на вокзале (желтые автоматы). Если билет непрокомпостирован, штраф обеспечен (сами были свидетелями такой сцены с неопытными англичанами), так как на билете нет ни даты, ни времени, только пункт назначения, и такой билет действует несколько месяцев. Прокомпостированный билет действует 6 часов. По нашим и некоторых других путешественников наблюдениям поезда задерживаются регулярно, причем время опоздания изначально не окончательное. Однажды мы просидели в поезде ровно час, все ждали, что он должен вот-вот отъехать.

Забавным мне показался тот факт, что во многих поездах остановок не объявляют, т.е. типа надо быстро сориентироваться, когда поезд подъезжает к платформе. Если суетиться не хочется, то лучше посмотреть в расписании время прибытия на нужную вам остановку и какая она по счету. (Причем в двухэтажных поездах InterCity остановок тоже не объявляют, и «нестись» со второго этажа электрички, учитывая неспешность других туристов (если это не русские) – несколько напрягает).

В поездах, чтобы зайти или выйти, нужно нажать либо на кнопку (обычно она зеленая), либо на рычаг. Без этого дверь не откроется. В некоторых поездах кнопки приходится поискать. Например, ехала как-то в Eurostar из Болоньи, и уже думала, что выйти не удастся (спросить было не у кого), как увидела кнопку сбоку, в самом низу, примерно на уровне чуть выше колен. Ну, наверно, в этом есть какая-то мысль J. Вторая кнопка оказалась на уровне 1,80м. Вообще поезда Eurostar меня не впечатлили. Они, конечно, быстрее, но дороже раза в 3 чем Regionale, кресла там такие же, как и в других поездах, разве что чуть холоднее воздух (хочется накинуть теплую кофту). Например, из Болоньи на Regionale 1,5 часа, на Eurostar 50 минут. Билет – соответственно 6,5 евро и 18 евро. Почувствуйте разницу J. Думаю, для поездки в Рим, например, Eurostar подойдет, а в ближайший пригород – только пустая трата денег.

ПОЕЗДКИ из Римини

Равенна

Равенна – последняя столица Западной Римской империи – знаменита своей мозаикой. Даже если вы не фанат мозаики и архитектуры, съездить туда все-таки стоит. Сколько мы не путешествовали по Европе, такое увидели только там.    

Старый город включая все достопримечательности начинается почти сразу от железнодорожного вокзала. Прямо напротив вокзала в тени деревьев действующая базилика, весьма симпатичная снаружи и приятная внутри. В дворике перед базиликой незаметно приютился саркофаг, из динамиков льется заунывное церковное пение. Впечатляет, сразу как-то незаметно настраивает на осмотр достопримечательностей.

Если выйти из базилики и идти прямо, попадете на одну из центральных улиц города, по которой можно выйти на Piazza del Popolo и – дальше по карте. Если после осмотра базилики свернуть на улицу слева, выйдете к очень красивому Баптистерию. В Равенне имеет смысл купить единый билет на посещение всех основных достопримечательностей. По опыту скажу что неспеша обойти их реально примерно за 3-4 часа.

Больше всего запомнились Баптистерии и базилика Галии Пласидии.

Во время сиесты, разумеется, все рестораны закрыты, так что пообедать в Равенне вряд ли удастся.

Примечание: в Равенне можно совершить неплохой шоппинг, есть чисто итальянские магазины, в которых висит одежда сшитая непосредственно в Италии, а не в Индии или Бангладеше, хотя по ценам она ничуть не дешевле нашей. Зато фасон …. в Москве вы будете в ней в единичном экземпляре J. Если брать экскурсию у туроператора, то конечно, времени на это не хватит, а если ехать самим, то надо только помнить про время сиесты, которое в Равенне в некоторых магазинах начинается в 12.45-13.00.

Как доехать: от железнодорожного вокзала в Римини каждый час ходят прямые поезда до Равенны, ехать чуть больше часа.

Урбино

Еще один город, который обязательно стоит посетить, это Урбино. В яркой индивидуальнсоти ему не откажешь. То ли крепость, то ли город в горах, улочки узкие, то стремятся вверх, то несутся вниз; следуя по ним, то выходишь в какое-нибудь живописное место, то вдруг оказываешься на краю города… Весь Урбино состоит из подъемов и спусков.

Город занесен в список наследия ЮНЕСКО. Музеи, в том числе Palazzo Dukale, который обязательно надо посетить, работают без перерыва на обед (в понедельник сокращенный день, до 14 часов).

Гуляя по Урбино, ловишь себя на том, что просто наслаждаешься необычностью этого места. Город вроде бы и старинный, но в тоже время какой-то живой, современный, со множеством кафешек, пестрых групп туристов и редких сувенирных магазинчиков. Может быть его оживляет большое количество студентов, так как в Урбино несколько университетов.

Весь Урбино – это одна большая достопримечательность. Домики местных жителей – из того же камня, что замок и крепости, и идеально подходят под общий пейзаж, автомобили и мотоциклы грациозно вписываются в повороты на узких улочках, легко взлетают на очередной подъем или изящно спускаются вниз.

На мой взгляд, в Урбино надо ехать на целый день. Идеальный вариант, конечно, на машине. Городок находится всего в 60 км от Римини, но добираться до него неудобно. Bonelli Bus отвозят туда раз в неделю после обеда. В городе свободного времени получается часа 4, это впритык.

Как доехать:

1. Bonelli Bus, см. расписание.

2. На электричке до станции Pesaro (от Римини в сторону Риччоне), затем на автобусе. Выйдя из ж/д вокзала, направо увидите площадь с автобусами. Автобус ходит примерно раз в час, заезжает во все деревни по пути, поэтому немного утомительно, всего поездка на автобусе занимает час и 10 минут.

Болонья

Болонья – это тот город, в который надо отправляться рано утром и даже не рассчитывать вернуться к ужину. Во-первых, ехать до Болоньи часа полтора. Поезда ходят часто, по несколько раз в час. Во-вторых, город достаточно большой. Пока доберетесь до исторического центра, уже захочется присесть отдохнуть, благо кафе и заведений фаст-фуда полно.

Мне Болонья понравилась в этот раз даже больше, чем в мой предыдущий приезд. Несколько лет назад мы там были после дождя, было пасмурно, и основательные темноватые здания Болоньи создавали мрачноватое ощущение. В этот раз светило солнце, и это придавало немного легкости этому фундаментальному мощному городу с архитектурой, не отличающейся утонченностью и оригинальностью. Болонья отличается от многих других крупных городов Италии своими бесконечными длинными галереями вдоль зданий по обе стороны улицы. В глубине галерей – входы в кафе, магазины и проч. Под тяжелыми сводами галерей можно бродить часами (галереи тянутся на несколько километров), вы в защищенном пространстве и не зависите от капризов погоды.

Мы гуляли по Болонье несколько часов, потом немного прошлись по магазинам. Шоппинг в Болоньи хороший. Много сетевых магазинов, еще не открывших свои двери у нас в России, и, конечно же, итальянский дизайн одежды мало кого оставит равнодушным.

Как доехать: на электричке от вокзала в Римини, поезда ходят часто.

Верона и озеро Гарда

Мы покупали экскурсию у Пак групп, организовано хорошо, забирают из Римини, конечно же в 6 утра, и свободного времени везде в обрез. Можно было бы до Вероны доехать самим на электричке и никуда не спешить, но мы предпочли экскурсионный вариант.

Не знаю, легко ли доехать самостоятельно до озера Гарда, но посетить это место точно стоит. Вокруг длинного и широкого озера с лазурной водой приютились мелкие городки. Следуя плану поездки, привозят в городок Сирмионе, дальше катают на катере по озеру и остается чуть больше часа свободного времени. Сирмионе – маленький красивый городок, состоящий всего из нескольких улиц, местами яркий, местами милый, с толпами туристов, снующих туда-сюда и время от времени покупающих что-то в сувенирных магазинах. Красивые виды, в течение свободного времени эффектная фотосессия обеспечена. Даже во время сиесты в ресторанах печи разогреты, и вам готовы подать настоящую итальянскую пиццу, даже вкуснее той, что в Римини. Само озеро красивое, чистое, есть пляжи, но искупаться вряд ли получится по времени.

Верона – город Ромео и Джульетты. Сам по себе город цвета охры с коричневым, немного напоминает Флоренцию, но более яркий и сочный. Любителям амфитеатров и прочих средневековых построек в Вероне стоит посмотреть шикарную арену, по размерам, (но не по красоте!) лишь немного уступающую Колизею. Экскурсия по Вероне достаточно емкая и интересная.

Как доехать: ходят электрички.

Сан-Марино

Республика Сан-Марино раскинулась на высоте 700 метров над уровнем моря. Неприступная крепость, которую не могли захватить никакие завоеватели, так и осталась независимым самодостаточным государством, живущим по своим правилам и законам.

Не буду утомлять рассказом про поездку в Сан-Марино, про это наверняка все пишут, так как все наши туристы считают своим долгом посетить это карликовое государство, рейсовые автобусы в Сан-Марино переполнены русскими туристами. В Сан-Марино на мой взгляд интересно съездить без экскурсии и провести там полный день. Если вы любитель подвижного отдыха, то вам будет интересно обойти, в буквальном смысле слова облазить три башни Сан-Марино, соединенные дорогой. Наверх каждой башни можно подняться, удобно будет одеть для этого обувь без каблуков и не слетающую с ног. Все дороги в Сан-Марино из брусчатки, ведут либо вверх либо вниз, берите сразу карту при покупке билетов, чтобы было удобнее ориентироваться.

Как доехать: остановка автобуса недалеко от вокзала, на другой стороне дороги, недалеко от фас-фуда Бургер Кинг. Билеты продают там же. Если билетов продано больше, чем мест в автобусе, вызывают второй автобус.

Модена

Примерно в 50 км к югу от Болоньи раскинулся тихий городок Модена. Я приехала туда как раз к сиесте, солнце палило, воздух был заметно суше чем в Римини, и – ни одного человека на улицах, разве что немногочисленные компании в маленьких придорожных кафе. Модена поражает своей пестротой и яркостью. Ярко-желтые, ярко-оранжевые стены зданий, красно-кирпичного цвета церкви – казалось бы такого не бывает, европейская архитектура не арабская, она обычно сдержана в красках и цветах. Но нет, это ошибочное мнение, цвета Модены варьируются от всех оттенков желтого до всех оттенков рыжего и красного.

Выделяется в центре города белоснежный собор. В июле 2011 к сожалению его основная часть включая шпиль была на реставрации, так что мне не удалось насладиться его формами, про которые я читала в интернете. Но размер я оценила, думаю, когда уберут строительные леса, попить кофе на площади напротив него будет очень приятным занятием.  

Как доехать: на электричке от Римини в сторону Болоньи и дальше, в пути 2 часа.

Чезена

Маленький городок недалеко от Римини не произвел на меня большого впечатления, скорее оставил чувство осознания пропасти между итальянским и нашим менталитетами, привычками и стилем мышления. Симпатичный городок, петляющие улочки, замок в центре города. Все те же цвета охры, рыжие, желтые.

Вообще в противовес Римини городок производит впечатление тихого места, в котором о туристах только слышали, но не видели. Погулять по городу очень мило, но в целом чего-то выдающегося нет.

Как добраться: электричка от Римини, 20 минут ехать.     

Парк развлечений «Италия в миниатюре»

В этом парке собраны макеты наиболее известных достопримечательностей всей Италии. «Маленькая Италия». Макеты от самых маленьких (ниже колена) до соборов высотой 1,5 метра и чуть выше. Все очень красиво и выполнено с филигранной точностью, поезда ездят по сигналу, умиляют человечки, автобусы и проч микроскопических размеров. На некоторых фотографиях потом интересно отслеживать соотношение роста людей, макетов, поезда, движущегося над все этим… Получается занятная неразбериха – это искусственное, это настоящее...

Если в парке такого типа вы никогда не были, то стоит отвести под его посещение полдня или больше. Билет в парк покупается единый на все развлечения, туда включается и посещение аттракционов. Особенно запомнился аттракцион Венеция. Среди макетов 4-5 метров высотой, изображающих венецианские здания, проложены рельсы, налита вода, людей сажают в кабинки-«лодки», и «лодки» плывут по воде, т.е. едут по рельсам! Все это сопровождается криками и прочими звуками на итальянском, типа имитация жизни. В двух местах установлена камера, фотографирующая лодку. Ракурс отличный. На месте высадки можно купить фото в красивом оформлении.

В парке есть еще несколько аттракционов, много мест для отдыха, кафе.

Как доехать:  8 автобус от вокзала.