Мадагаскар - серфовый рай в Сакалаве

Рассказ писал мой мужчина после поездки, так что авторство не мое, но я лично присутствовала :)

ЧАСТЬ 1

39 часов

Подъем был ранний - машина ждала уже в 4 утра, и под веселую болтовню таксиста и непрекращающийся дождь приехали в Пулково.

На стойке регистрации девушка подозрительно уставилась на мой чехол, в который я запихал доску для катания по волнам и свой CESAR PRO. Это - сноуборд, развеял я её сомнения, но доблестная работница Люфганзы все же позвонила по телефону, чтобы уточнить, сколько стоит перевозка сноуборда, и получив ответ - "бесплатно", поинтересовалась - а куда, собственно, мы едем, крайне удивилась - Мадагаскар? Да, говорю, там же горы! Килиманджаро, слыхали? Сэкономили 70 евро на провозе серфборда...

Пересадка была во Франкфурте, и на пути до Милана, продолжавшемся час десять, самолет опоздал на тридцать минут, что крайне удивительно для немецкой авиакомпании, по поводу чего командир корабля долго на двух языках извинялся перед пассажирами за сильный встречный ветер и непогоду. Впрочем, запас перед рейсом на Мадагаскар был очень приличный, и я не волновался.

Но первая "хорошая" новость поджидала прямо при выходе с трапа - нашего рейса в 13:45 в списках не было. Не было и в ближайшее время, да и вообще единственный вылет этой чудесной авиакомпании Айр Мадагаскар числился по странному маршруту Марсель - Антананариву, при этом ни в один из этих городов с красивыми названиями мы не собирались!

Когда наша толпа пошла на регистрацию, выяснилось, что не собрав народ на рейс в Nozy Be, мадагаскарцы превратили Боинг в реальную маршрутку, и для старта мы полетели в Марсель подсобрать пассажиров, а оттуда нас ждало длинное путешествие до столицы островного государства, где мы должны были пересесть на другой борт и двигать в обратную сторону, в наш окончательный пункт назначения. Таким образом, беспосадочный перелет, за который мы так долго бились, превратился с перелет с промежуточной посадками и еще одной пересадкой! Пять перелетов за сутки - ничего себе!!!

Посадка в Марселе затянулась, и от нечего делать Вова-скадал решил открыть бутылку шампанского, приобретенную в Милане, чтобы поднять настроение себе и окружающим. Получилось даже лучше, чем хотел - с грохотом вылетевшая пробка ударилась в потолок лайнера, и струя шипящего напитка обдала с ног до головы не ожидавшую такого подвоха француженку, и к большому удивлению сбежавшегося на звук выстрела экипажа.

Пострадавшей налили бокал, но говорить она начала только после второго. Вы откуда? Из России! Больше вопросов у нее не было, чего не сказать про маленького черненького мужичка в белой форменной рубашке, который стал отбирать у Вовы бутылку и что-то сердито лепетать при этом на мало понятном языке.

Не тут-то было.

К этому времени Вова, уже доведенный до кондиции многочасовым желание покурить, вступил с едва достававшим ему до плеча чернокожим в жестокую перепалку, выплескивая на него и пытавшихся утихомирить его стюардов потоки бранных слов и без труда от них отмахиваясь. Предсказуемо все закончилось появлением десятка крепеньких французских полицейских, которые быстренько привели Вову в порядок, выведя вместе с вещами из самолета.

Маленький мужичок оказался капитаном нашего славного самолета, и на все наши уверения в том, что мы возьмем соотечественника на поруки, ответил коротко - Я с ним 9 часов не полечу, так что выбора не осталось - Вова-скандал отправился в марсельскую полицию. После этого еще часа полтора они снимали его багаж. Тут и выяснилась интересная подробность - на Вовину фамилию был оформлен багаж у пятерых наших парней!!! И багажные квитки остались тоже у него...

Просидев в самолете 3 часа, уже никакими вылетели в Антананариву.

Итак нелегкий перелет превратился в настоящий кошмар, но, как оказалось, это были только цветочки.

Кода мы сели в похожем на сарай аэропорту, пошли уже вторые сутки бесконечной поездки. Пошли получать багаж. Хорошо, что полицейские в Марселе были французы, и нарыв первую же сумку с Вовиной фамилией на бирке с радостью прекратили поиски. Если бы инцидент произошел в Германии, педантичные немцы не успокоились бы, пока не сняли весь числившийся за Вовой багаж, и тогда нашим стало бы совсем непросто. А так пострадал только Олег, чья сумка с кайтами и плавниками для доски и досталась французам.

Стойка регистрации на рейс до Нози Би компьютеры имела, но они не работали. Все происходило вручную и очень медленно. Тем не менее к семи утра самолет заполнился, и мы начали готовиться к отлету. Просидели минут сорок, после чего в процессе разговоров со стюардессами выяснилось, что на борту не хватает одного пассажира. Естественно, ждали, как оказалось, Вову! Убеждали еще минут 10, что его не будет, потому что он остался в Марселе...

Сам перелет до островного Нози Би уже воспринимался как неизбежное, но недолгое зло. В удушливой утренней жаре нас ожидали автобусы с надписью RUSSO и раздолбанный микрик для багажа.

Приехали в "порт", но никакого парома не увидели и в помине. Погрузившись в пять моторных лодок, помчались навстречу неизвестности.

Вообще-то, нам говорили, что путь из Нози Би до нашей Сакалавы занимает 4 часа, но кто же знал, что это не наглая ложь!! Двадцать минут на лодке по довольно спокойному морю несколько проветрили мозги, и мы уже видели себя через пару-тройку часов катающимися на кайтах в теплой лазурной воде...

На пристани снова очередные микроавтобусы. Жилистые локалы грузили вещи прямо на крыши, пока мы шатались по импровизированному базару с фруктами. Бросалось в глаза полное отсутствие каких-бы то ни было проводов, так что ни электричества, ни телефона поблизости явно не было, хотя сотовые были у многих местных.

За погрузку трех автобусов попросили 10 евро, но с радостью взяли предложенные пять. Да, народ тут точно не избалованный...

До места надо было ехать 230 км, а дорога представляла из себя настолько ужасное зрелище, что скорость передвижения едва достигала 20 км/час! Асфальт, сохранившийся лишь островками и положенный явно еще при колониальном прошлом, перемежался ямами, наполненными водой и не менее раздолбанными обочинами. Живописные хижины из пальмовых листьев были натыканы в полном беспорядке, возле них резвились в огромном количестве черные как смоль дети. Ни водопровода, ни других привычных признаков цивилизации не наблюдалось. Ясное дело, телевизора тут никто не видел, и кроме как заводить детей других развлечений не предвиделось...

Семь(!) часов дороги привели в состояние тупого безразличия, и даже случившаяся поломка нашего автобуса воспринималась как что-то само собой разумеющееся. Мотор видавшей виды Тойоты перегрелся, и бодрый драйвер, представившейся Огюстеном, залил воды из первого попавшегося ручья, после чего бешеная гонка по появившемуся к тому времени нормальному покрытию продолжалась. Стемнело, и проезжая мимо лачуг, мы видели допотопные керосинки, вокруг которых местное население готовилось к ужину. С тоской я начал думать о том, что же ждет нас на финише этой бесконечной дороги...

Ветер

ВЕТЕР дул. По пляжу несся песок, больно впиваясь в голые, так соскучившиеся по песку ноги. Глаза слепила лазурно-голубая вода бухты, глубиной по пояс, с длинными песчаными банками, обнажающимися при сильном отливе. Укрытая от волн рифом, она представляла почти идеальную ровную поверхность, прекрасно подходящую для фристайла. Длинный пустынный пляж радовал глаз, а пара кайтов на воде шептали - мы там, где надо!

Место стоило всех затраченных на приезд сюда усилий. Солнце, ветер, флэт и всего в паре сотне метров встающая на рифе волна! Подобный рай до этого видел только в Австралии, но там уж очень много акул. И вообще как здесь дуло!! Очень хотелось взять несуществующую "шестерку", потому что "восьмерки" было ну очень много временами, и кататься до посинения.

Кайф начинался сразу, как выходишь на воду. Все неприятности и сложности быта отступали на второй план, когда накрывало волнами удовольствия от единения сразу с двумя стихиями - воздуха и воды, и все это в теплой, как парное молоко, воде, под ярким экваториальным солнышком. Конечно же, в шортах, и с голым торсом - все, как мы любим!

Ну а веселье на берегу не прекращалось.

Отель

"Отель" представлял из себя неопределенного вида сооружение, включавшее в себя крытый обеденный зал с видом на море, бар, и скрытую за стенкой кухню. Гости проживали в нескольких связанных из тростника бунгало на самом берегу, и полутора десятков сложенных из тонких кирпичей домиков, обмазанных белой известью в глубине территории. Внутреннее убранство не отличалось роскошью - цементный пол, сколоченная местным "Папой Карло" из досок кровать, крашенная темной краской было накрыта москитной сеткой. Пара тумбочек по краям ложа явно вышли из-под рубанка того же автора. Ни вентилятора, ни кондея не наблюдалось. Стайка москитов кружилась вокруг одиноко свисающей с потолка лампочки без абажура. Дополняла картину невысокая стенка, отделяющая "спальню" от "санузла", состоящего из неплотно стоящего унитаза, раковины с тусклым зеркалом, и намотанного на смеситель душа. У этого сантехнического уголка цивилизации отсутствовала не только крыша, но и дверь. По каким-то соображениям (видимо, не хватило дерева?) функция последней была делегирована не очень чистой на вид тряпочной занавеске. Так что термин "интимная близость" стал приобретать несколько непривычный смысл.

По доброй мадагаскарской традиции, все было еще хуже, чем виделось.

Свет включался часов в 6-7 вечера часа на 3, причем с перебоями, в номере была только одна розетка, а при включении кипятильника или фена свет обрубался сразу и по всему "отелю". Чтобы пошла теплая вода, требовалось с полчаса медитировать на вяло текущую струйку из крана, в надежде на то, что она наконец дойдет из мифического водогрея.

Измученный дальней дорогой, когда ввалился в "номер" нашего "отеля", был крайне удивлен наличием затасканной швабры в углу. Тем более, что утром пришла негритянка неопределенного возраста, улыбаясь во все свои 4 зуба забрала ключ и, орудуя собственными инструментами, начала наводить порядок.

Все встало на свои места, когда я столкнулся в туалете с крабом, угрожающе шевелившим клешнями. Вот и швабра пригодилась - выгонять крабов! По ходу пьесы приходилось делать это чуть ли не ежедневно.

По поводу живности в "отеле" хочется упомянуть отдельно.

Геконы беззастенчиво устраивали охоту на мух и москитов прямо в "номере", кровососущие так и норовили прорваться через плотные занавеси сеток, а маленькая черная птичка с хохолком на моих глазах пыталась вырвать добычу из пасти хамелеона. С наступлением ночи оживало странное существо, живущее в крыше, сложенной из пальмовых веток. Что оно там делало, неясно, но шорох и треск стоял совершенно невозможный. Крабы гремели своими клешнями, местные горбатые коровы "ЗЕБУ" мычали в мангровых зарослях, лемуры кряхтели на собак, и над всем этим оркестром звуков живой природы стоял шелест огромных пальм, которые раскачивал неистовый ВЕТЕР...