Автопутешествие 2014 по Европе на 90 дней. Бари

Возвращаясь из Сицилии, думал с огорчением, что придётся снова ехать по Италии через Венецию, где я уже был. Вечером, прочитав письмо от друга детства, который ездит в Европу через Грузию. Он мне предложил вернуться в Россию из Италии через Грецию, Турцию и Грузию, где, правда в мае сошла большая сель, которая перекрыла дорогу в Россию. Не раздумывая, я купил билет на паром Бари (Италия) - Игуменица (Греция). Прямо из автокемпинга, поехал на паром в Бари, который перед отплытием немного осмотрел. Бари интересный город с интересной историей. Люблю приморские города с детства. В городе слышал русскую речь, но не подходил к нашим соотечественникам, так как они были в составе организованных групп. Попробовал местную кухню, и как всегда мороженое. В 18:00 я уже был первым для заезда на паром. Когда разрешили въезд, то неожиданно справа и слева от меня ринулись машины с евриками. Вот тебе и цивильная Европа. Требуют от россиян культурного поведения, а сами о ней забывают, тем более паром был полупустым, и билет гарантировал всем места. Остальной рассказ по прибытию в Грецию.
Ба́ри — город-порт в Италии, столица региона Апулия, административный центр одноимённой провинции.
Покровителем города считается Николай Чудотворец. Праздник города — 9 мая.
Велика вероятность того, что поселение на месте Бари существовало ещё три с половиной тысячи лет назад. В V веке до н. э. здесь хозяйничали древние греки. Римляне овладели побережьем в ходе войны с Пирром. Рыбацкая гавань Бариума впервые упоминается в 181 г. до н. э.
В 109 г. н. э. через Бариум прошла Траянова дорога, ответвлявшаяся от Аппиевой и пролегавшая через Брундизиум (современный Бриндизи), Беневентум (Беневенто) и Канузиум (Каноза ди Пулия). Поскольку на Брундизиум приходилась львиная доля римского грузопотока на Грецию, Египет и Малую Азию, сокращение торгового пути Рим-Брундизиум имело огромное значение. Бариум, как один из транзитных пунктов на этом пути, получил свою долю экономических и административных выгод.

В IX веке власть над Бари принадлежала сарацинам, которые создали Барийский эмират и заложили здесь крепость, доставшуюся сначала византийцам, а затем в 1071 г. норманнам под водительством Роберта Гвискара. В 1096 г. в Бари проповедовал Пётр Пустынник, под действием речей которого из города отплыла в Святую землю большая партия крестоносцев. В 1098 году в Бари состоялся Собор под председательством Папы Урбана II, по вопросу о расколе между католической и православными Церквями.
Вильгельм Злой разгромил Бари в 1156 г., но Фридрих II посчитал необходимым восстановить его крепостные сооружения. В XIV и XV веках городом правила герцогская династия, при которой он пришёл в упадок. Много сделала для возобновления его благосостояния Изабелла Неаполитанская (предполагаемая модель Моны Лизы). После смерти в Бари её дочери Боны Сфорцы герцогство вернулось в состав Неаполитанского королевства.






В разгар Второй мировой войны, 2 декабря 1943 года, порт Бари подвергся бомбовому удару бомбардировщиков JU-88, в ходе которого 17 грузовых судов союзников были потоплены, ещё 6 повреждены. Среди потопленных судов был транспорт «John Harvey» типа Liberty с грузом иприта, принадлежавшего американской армии. В результате распространения иприта некоторое количество военного персонала и местного населения получили отравления, в том числе с летальным исходом.
Ситуацию усугублял режим секретности, в результате которого врачи (в том числе и военные), не зная о наличии боевого ОВ, не смогли правильно поставить диагноз. Количество жертв иприта точно не известно. Разные источники дают от «69 погибших прямо или косвенно от воздействия газа, большинство — американские моряки торгового флота» до «больше тысячи союзных военнослужащих и больше тысячи местных жителей». Следует отметить, что большое количество общих жертв атаки, возникших от взрывов и пожаров, не способствовало точному определению той части из них, которая пострадала от отравления ипритом.




Прокол в пути с туристами.









Наши здесь.

Интересное сочетание прошлого и настоящего.











Природа требует своего.


Я его попросил ...
Апулия Италии прекрасна.