На свидание через дебри войны на Москвиче-2141

В некотором царстве, в некотором государстве жил-был один прЫнц. И был у него белый породистый конь, с диковинной кличкой "Москвич-2141", с которым этот самый прынц изведал много интересных мест, городов и стран. И до поры до времени он был вполне удовлетворён своей жизнью - жил и, что называется, не тужил. Но со временем для него потускнели все краски жизни. Все блага, богатства и привычные радости жизни перестали радовать и греть его душу. Загрустил он, поник и осознал, что нет в его жизни той самой, единственной и неповторимой, что способна одним лишь своим взором растопить любой лёд, преобразить собой всё вокруг, заставить взыграть всё яркими и сочными красками.

И послал он гонцов во все края, да была объявлена награда в полцарства за ту, что станет ему верною суженною. Прошёл год, два, пять, десять, 16 лет... А воз и ныне оставался там. не складывалось ничего путного из этой затеи. Прынц уж смирился со своею нелёгкою и незавидной судьбою-судьбинушкой, приготовившись встретить старость в гордом одиночестве, как вдруг из далеких-далеких краёв пришла весть о том, что живёт там одинокая неписанная  красавица, которой прынц пришёлся по душе и которая разделяет его взгляды.

И воспрянул тогда духом прынц, приказал спешно приготовить всё к дальнему походу, снарядил своего верного коня, и отправился в дальнее-дальнее странствие протяжённостью в 1.400 вёрст - в Ставрополь,  к той самой, в которой уже видел свою жёнушку ненаглядную, да и белый свет заодно повидать, мир посмотреть.



С ней я познакомился через сайт знакомств. Не знаю, чем привлекло её объявление о знакомстве - ведь между нами было большое расстояние, плюс фотографию свою не выложила, а вот ведь зацепило... Не смог пройти мимо, написал, и завязалось общение. В дальнейшем оказалось, что она обладает необыкновенной природной красотой и теми душевными качествами, которые не часто в наше время встретишь в людях.

Вначале была просто переписка, потом живое общение... А потом я понял, что нужно действовать. Ведь если ничего не делать, пускать все на самотёк - ничего и не сложится, под лежачий камень ведь вода не течёт. Оптимизма прибавлял и тот факт, что она была не против в дальнейшем перезда в Москву.

Взял отпуск, буквально за 1 вечер собрался и поехал к ней, в Ставрополь, на самое первое свидание. Я боялся что-либо загадывать наперёд, боялся вспугнуть удачу, но в душе очень-очень надеялся на то, что всё сложится, и это свидание с ней не станет последним, а станет началом чего-то очень большого и светлого - началом нашей новой жизни, нашего общего будущего.

Наступила пятница - последний рабочий день перед отпуском. День пролетел быстро и незаметно, и до отъезда уже оставались считанные часы. Наспех забронировал отели по пути своего следования, собрал самое необходимое, спланировал маршрут, рассчитывая выехать в 5 утра, и лёг спать. Впереди предстоял непростой день - за одни лишь сутки предстояло проехать 1.100км из Москвы в Ростов-на-Дону, где предстояло провести 1 ночь, чтобы уже на следующий день, к полудню прибыть в Ставрополь - конечную точку маршрута. И увидеть ЕЁ - ради которой всё и затевалось. ;-)

Я каждый раз планирую лечь пораньше, и каждый раз ложусь очень поздно, не стал исключением и этот раз - лёг уже где-то в час ночи, а потому выехал не в 5 утра, как планировалось, а в 8. Дорога не сказать что была лёгкой - пришлось потолкаться в пробках перед ремонтируемым мостом под Воронежом, а также в Лосево.

Погода менялась на глазах, я словно переносился из одной климатической зоны в другую - вот только что было тепло, а теперь уже всё в облаках, идет дождь и холодно, как будто наступила поздняя осень. Прошло мгновение - и уже чистое ясное небо, жара, снова лето, пляжная погода. Вот уже проехал 100, 200, 400, 600 километров... Стараясь успеть добраться до отеля в Ростове-на-Дону хотя бы до часа ночи, не делал остановок для отдыха, даже обедал за рулём. ;-) Только 3 раза делал короткие остановки, чтобы попоить своего верного железного коня нефтяной водой, и снова мчался на всех порах в путь.

Я и не заметил, как стемнело, время пролетело незаметно. Вот уже стало совсем темно, и до границы с Украиной меня отделяли уже всего несколько десятков километров. Где-то там, буквально за горизонтом, война отнимала жизни ни в чём не повинных людей, шло братоубийство. Мы родственный друг другу народ, а отнимаем жизни друг у друга... :-(

Очень скоро появилась военная техника. Было жутковато ехать бок-о-бок с длинной вереницей танков - они неспеша ехали по правой полосе трассы, я же - впритык к ним по левой. Казалось, что военную технику не сосчитать, конца и края этой военной колонне из танков не было видно... Ещё запомнился в тех краях сильный химический запах - явно из районов, охваченных войной.

К 12 ночи, наконец, достиг пункта назначения - гостинице Avenue Stil Guest House. Явно криминальный район, разбитая дорога, по которой приходилось ехать аккурат по трамвайным путям, иначе был риск свалиться в многочисленные ямы на дороге, старый жилой дом, отсутствие освещения в подъезде... Интерьер гостиницы входил в явный диссонанс с тем местом, где она располагалась. Поистине королевские убранства в алых тонах, картины, высокие потолки... Было ощущение, что оказался в королевских покоях. ;-) Лёг спать уже без задних ног.

Наступил очередной день - 20 августа, воскресенье - день нашего с девушкой долгожданного свидания, а потому - очень волнующий и, я бы сказал, исторический, переломный день. ;-) После вчерашнего 1100-километрового перегона нужно было уже заново учиться ходить, ноги просто атрофировались. :) Тем не менее, сел за руль и поехал. Нас с ней отделяли уже какие-то жалкие 300 километров, которые пронеслись на одном дыхании, и уже к 14 часам я приехал и начал заселяться в отель Фреш в Ставрополе. Осталось только поставить в стойло своего коня и быстренько приготовиться к долгожданному свиданию:



Отелем я был приятно удивлён. Оказалось, его открыли только 2 дня назад, а потому всё было новым, чистым и свежим - было оооочень приятно. ;) Каждый номер оформлен в своей индицидуальной цветовой гамме, что создаёт уют. Первый раз доводилось останавливаться в таком большом и просторном номере.

Заранее продумал программу свидания - романтическая прогулка по центральному парку этого города, которую планировалось завершить не менее романтическим ужином в одном из лучших ресторанов в этом городе, при соответствующем музыкальном оформлении, придающем должный настрой нам обоим. Было уделено внимание и выбору цветов и подарка. Всё должно было быть безупречно, ведь первое впечатление играет очень большую, решающую роль. Оставалось только внушить себе, что "всё получится!", и ринуться в бой. То бишь на свидание. :-)

И вот я уже у места встречи - драмтеатра, до встречи оставались уже лишь считанные минуты. Дыхание буквально перехватывало от того, что наступает очень волнующий и ответственный момент, ради которого и был проделан весь этот труд. Наконец, она явилась передо мной, "как мимолётное виденье, как гений чистой красоты"...

Это был полный провал. Я видел её холодный взгляд, и не мог ничего с этим поделать. Видно было, что пришёлся ей не по душе... Все мечты и планы рассыпались в один миг, внутри как будто всё оборвалось. При прощании она отказалась от подарка и от последующих встреч, и былой позитивный настрой сменился душевными страданиями...

Находиться в этом городе уже более не было никакого смысла, хотелось только одного - поскорее вернуться домой и забыть о том, что было, как о страшном сне. Тем не менее, всё же решил познакомиться с этим городом поближе, чем и занялся на следующий день.



Ставрополь

Ставрополь - город сравнительно молодой, был основан в 1777 году (сам же статус города олучил в 1785м). Расположен на одной из самых высоких точек Предкавказья, точно посередине между Северным полюсом и экватором, на водоразделе Азовского и Каспийского морей, что послужило возникновению фразы "Ставрополь - врата Кавказа".

Всё началось в 1777 году, когда была построена крепость на Азово-Моздокской оборонительной линии, положив начало истории города Ставрополя. Возникнув как форпост, этот город быстро стал очень значимым экономическим центром Северного Кавказа.  В дальнейшем здесь в разное время останавливались Пушкин, Лермонтов, Толстой, Грибоедов, Белинский, Одоевский. В 1935м город переименовали в Ворошиловск в честь военачальника Ворошилова, однако затем в 1943м ему вернули первоначальное название.



Въезжаем на проспект Карла Маркса, и сразу же видим главную достопримечательность этого города - Тифлисские ворота. Её начали строить в 1841 году ко 30-летию со дня Бородинского сражения, и очень быстро они стали главным символом города,главными воротами при въезде в Ставрополь. Во 2й половине 1930х годов этот шедевр разрушили, и уже к 1998 восстановили.

Едем дальше по проспекту Карла Маркса, и довольно быстро видим справа от нас Крепостную гору - излюбленное место гуляний жителей этого города. Я бы сравнил это место с нашими Воробьёвыми горами - здесь также располагается смотровая площадка, откуда открывается панорамный вид на северную часть города. Здесь же расположен цветомузыкальный фонтан - однако, увидеть его игру в темное время суток не удалось. Говорят, его вообще включают без какой-либо логики, а если и включают, то его игра не совпадает с музыкой.

Здесь же расположен единственный сохранившийся фрагмент крепостной стены, заложенный в 1777 году,.длиной 34 метра.

Здесь же, на Крепостной горе, рядом с фонтаном расположена Хоперская палатка, с ключём от города:



Возведена в 1976 году, внутри этой палатки на постаменте-барабане лежит символический ключ от города. К палатке примыкает фрагмент крепостной стены оборонительной казармы ставропольской крепости.

На смотровой площадке Крепостной горы невозможно не заметить величественный монумент - памятник Будёновец - установленный в память героев гражданской войны, освободивших Ставрополь от белогвардейцев:



Едем дальше по проспекту, и видим слева монумент Самолёт - уже более 40 лет на нём возвышается МиГ-17 у Ставропольского президентского кадетского училища (бывшее военное-авиационное училище):



Когда я гулял в раздумьях по Крепостной горе, то вдруг заметил неадекватного типа, который бегал и размахивал руками. Он пинал столбы и мусорные корзины, неожианно останавливался и садился на бордюр, думал, затем снова вскакивал и носился вдоль зданий. Затем неожиданно сел за руль в припаркованную поблизости дорогую иномарку, в которой все это время были включены фары, и поехал... После этого у меня появилось большое желание поскорее покинуть этот город.

Ростов-на-Дону

Предстояла обратная дорога домой, а это - почти 1.500км. Разумнее было бы разбить это расстояние на равные участки по 750км, чтобы не истязать себя длительными перегонами, но решил получше познакомиться с городом, через который много раз уже проезжал в прошлом, но никак не доводилось останавливаться в нём - Ростовом-на-Дону.

"Ростов-папа, Одесса-мама" - эта фраза знакома многим. Ростов раньше был очень криминальным городом, но в к нашему времени уже сильно изменился, и на его улицах чувствуешь себя спокойно, ничего не опасаясь. Культурный и цивилизованный город.

Для размещения выбрал гостиницу Альфа, расположенную на окраине города, в коттеджном посёлке. Далеко от трассы, 40 минут езды от центра города.... Но зато такая уединённость, тишина... Ощущение спокойной, размеренной деревенской жизни. :) Так приятно, когда к тебе приветливое отношение, когда всё ухоженно вокруг, чисто...

Разместившись в отеле, тут же отправился знакомиться с городом. Оставил машину на Театральной площади, и отправился гулять по наспех разработанному маршруту Большая Садовая (с посещением парка Горького) - набережная - Пушкинская - Театральная площадь.

Большая Садовая улица - визитная карточка Ростова-на-Дону. Это центральная и самая длинная улица, на которой сосредоточено большинство достопримечательностей этого города. Улица возникла в 1781 года и изначально располагалась на окраине города, не имела своего нынешнего значения. На эту улицу свозился весь мусор с города, сюда сливались нечистоты, и только спустя долгие годы она начала оживать и обретать свою ценность. В какой-то момент на ней начался строительный бум, купцы начали активно обживать эту улицу, и очень быстро она стала главной артерией города. И эта улица определённо стоит того, чтобы всю её неспеша пройти пешком, от самого начала и до конца.



Было очень приятно прогуливаться в гордом одиночестве по этой улице - старинные строения, памятники архитектуры, фонтаны и парки на этой улице отвлекали от грустных мыслей, и вызывали эстетическое наслаждение. :-)

Первая достопримечательность - памятник "Мать и дитя", установленный в парке 1 мая 1979 года, когда праздновался Международный год ребёнка:



Надпись на постаменте - фраза М. Горького: "Восславим женщину-Мать - чья любовь не знает преград. Все прекрасное в человеке - от лучей солнца и от молока Матери!"












Пушкинская улица - одна из самых красивых и романтических в этом городе, с начала 20 века считается второй по значимости после Большой Садовой, с недавних пор является парковой зоной. Её можно сравнить с Гоголевским бульваром в Москве. Гулять здесь - одно удовольствие - всё так ухожено, много зелени, памятников, разбитых клумб...



Памятник литейщикам на углу Пушкинской улицы и Газетного переулка:


- в 1810 году на этой улице располагались купцы, а потому улица называлась Купеческой. В 1857 году здесь был построен колокольный завод, прославившийся высоким качеством. В наше время о нём напоминает лишь данный памятник.





Памятник А. П. Чехову установили в 2010 году к 150-летию со дня рождения великого писателя. Памятник был создан менее чем за месяц, работы над его созданием проводились по 18 часов в сутки, чтобы успеть к знаменательной дате.


Удивило внимание к деталям. На этой улице даже урны для мусора - произведения искусства. Вот такие вот изящные пушки расставлены на улице для сбора мусора:





Фонтан:


Театральная площадь



- на дальнем плане видна стелла высотой 72 метра, со стилизованным позолоченным изображением греческой богини Ники, одетой в плащ-палатку. На переднем плане - ансамбль фонтанов 1936г. - квадратный бассейн с центральной скульптурной группой на постаменте из 4х атлетов, которые держат чашу с бьющими вверх струями. Группа окружена тумбами с фигурами лягушек и черепах, из ртов которых бьют горизонтальные струи. По легенде, молодой и довольно смелый скульптор Евгений Вучетич придал мордочкам этих земноводных черты лиц некоторых городских начальников.


В этом городе даже кошки млеют, беззаботно наслаждаясь жизнью. ;-)

Вот и настала пора возвращаться домой. Предстояло проехать почти 1100км из Ростова-на-Дону в Москву. Выехал в 9 утра, и уже в час ночи был дома. И это при том, что возвращался в будний день, а если бы дотянул до выходных - думаю, к часу ночи не успел бы. Основные пробки были у пунктов оплаты проезда на трассе М4. Порой они просто не работали, все сразу (пересменка?), из-за чего образовывались километровые очереди, все просто глухо стояли на месте, движения не было вообще. Звучали призывы снести полностью все эти кассы.