Телецкий прорыв-2008

В очередной экспедиции Клубом была поставлена цель "нарыть" дорогу от п. Иогач до п. Балыкча. То есть, двигаясь с севера Телецкого озера параллельно ему, достигнуть южной оконечности. По предварительным данным такой дороги не существовало. Хотя мнений было множество: кто-то уверял, что искать дорогу нет смысла, ибо проверено-перепроверено уже не раз, кто-то утверждал, что дорога есть, но давно заброшена, обветшала, заросла и найти ее очень и очень трудно. Чтобы убедиться самим и поставить все точки над "i" и было организовано нами очередное путешествие в формате OFF-Road.

0

0

Старт был назначен на 24 августа. В 16 часов возле вокзала города Барнаула наша команда и собралась. Всего участвовало 6 человек: Чулышман Володя с дочкой, ваш покорный слуга, Кирилл с Женьком и Александр. Молодые Кирилл с Женей ехали для получения впечатлений от Off-road по тайге, Александр служил оператором, ибо планируется в планах несколько фильмов о путешествиях в Сибири, а понять, что же такое прелесть Сибири можно только в таких экстремальных мероприятиях. Володя же был нашим главным Человеком - водителем и, как Член Клуба, организатором и вдохновителем всего мероприятия.

Уже к ночи без особых происшествий на дороге, проехав Иогач, остановились на ночлег в стороне от дороги. Время было позднее, а поэтому перекусив на скорую руку, поставили палатку, и вот она - первая ночь в тайге.

Только с утра мы смогли оценить всю прелесть выбранного для стоянки места. Какой же чистый, бодрящий воздух окружал нас в первозданной красоте сибирской тайги! Пока половина состава продолжала видеть сладкие сны я, Кирилл и Женя, обследовали местность. Совсем рядом, через дорогу, протекает речка Иогач, что нам как раз для приготовления сытного завтрака и нужно было.

0

0

Подкрепившись начинаем основную фазу всей разведки - поиск дороги на Балыкчу. Дорога идет накатанная, за окнами – чудеснейшие виды. Останавливаемся на одном из перевалов, дарящем чудеснейшие пейзажи со своей вершины. Находим тут и первый чистейший снег. Красота! Вот когда снег по-настоящему удивляет и радует – в конце августа :)

0

0

Возвратившись в лагерь, собрались и тронулись в путь. Забраться на перевал оказывается не так просто. Во-первых, угол наклона довольно приличный - градусов 30, во-вторых, после дождя размыло и без того болотистую и непроходимую дорогу. Приходилось кое-где искусственно уменьшать колею, абы не цепляться днищем нашей машины, которую ласково зовут "Кузей". Но, в принципе, подъем показался приемлемым и сильно не утомил.

Спускаясь с перевала, слева от машины увидели какой-то домик. Но останавливаться не решаем, ибо впереди чудится хорошая дорога, ведущая к цели. О, как же потом мы об этом домике будем вспоминать!

Пока же километра четыре наслаждались веселыми покатушками на ухабах, небольшими бродами и общением. До первого увязания в болоте. Как-то неожиданно завязли, никто и увидеть толком непроходимые топи не успел. Вроде смотришь – трава, как трава, и ехать вроде можно не опасаясь, но наступишь на эту траву и всё, нога скрывается под выступающей водой.

Первое препятствие нас не испугало, скорее наоборот, было интересно преодолеть его. Вокруг были деревья, а поэтому решили залебедиться. Саша достал свою камеру. Такие преграды и выходы из них грех не снимать.:) Достаточно быстро, с удовольствием и весельем мы освобождаем “Кузю” и рвемся дальше, к цели. Но буквально через метров 500 увязаем вновь. На этот раз все серьезней: во-первых, вокруг нет деревьев, то есть на лебедке нас не вытащить, во-вторых, топи тут серьезней и глубже. С этого моменты мы понимаем, что легкого пути у нас впереди не будет, а начался настоящий OFF-Road. Следов от автомобилей тут уже не было. Единственным ориентиром служили нечеткие следы от проезжавших квадрациклов. Дабы вытащить машину, под колеса идут все заготовленные сухие дрова, натаскали камней из реки, расположенной в метрах 500. На этой преграде и замечаем допущенные ошибки: никто не взял бродней, чтобы болота не доставляли столько неприятностей. У нас же спустя полчаса ноги насквозь промокли. А тут еще и сломалась бензопила, что стала довольно критичным и серьезным фактором риска для дальнейшего продвижения. На всех у нас один топор. Но был и свой козырь – это неутомимость и энтузиазм Открывателей. Поэтому, "потопив" под колесами все запасенные дрова, небольшую кучу с трудом принесенных речных камней, "убив" около часа времени, мы вновь почувствовали твердую почву под ногами.

0

0

Теперь уже дорога не сулила легкости, поэтому продвижение проходило очень медленно, осторожно, постоянно необходимо было искать обходные пути. А тут еще грянул дождь, который не останавливался до конца нашей экспедиции, существенно усложнив путь и подмочив все, что было на нас одето. Назвали же мы эту долину "Долина Болот" и не завидуем тем путникам, которые на ней когда-нибудь окажутся, особенно на автомобиле.

До темна смогли пройти еще километра три. Пока наконец не попали на болото, длиной метров 100. Справа объехать невозможно- возвышенность и лес, слева – тянется оно далеко и до самой реки. Поэтому оставался один путь - прямо. В темноте, промокнувшие до нитки, поливаемые потоками воды с неба мы укладывали дорогу елками, валежником. Вокруг очень много медвежьих следов, но, на наше счастье, свидеться с косолапым братством нам не пришлось.

Около часу ночи нам удалось преодолеть этот труднейший участок. Проехав немного дальше вновь застреваем и приходится вернуться немного назад, на участок твердой почвы, где и решили заночевать. Честно говоря, ни хотелось уже ничего, кроме как залезть в машину, немного согреться, снять промокшую насквозь одежду, залезть в спальник и заснуть. Но Володе удается всех расшевелить призывами: "Будет огонь – будем жить!". Кое-как натаскиваем мокрый валежник, разворачиваем палатку. С помощью бензина и огромного желания костер ожил, позволив нам приготовить вкусный ужин и погреться у своего огня. Так закончился очередной день экспедиции.

0

0

0

0

Без особых осложнений добрались до того места, где застряли почти в начале Долины Болот. И тут уже пришлось подумать. Объехать справа опять же не было вариантов, а слева – лес и перевал. Но и прямо проехать увеличившееся после дождей болото не представлялось возможным. Разделившись по парам, пешком обследуем всю окружающую местность в поисках пути. И тут пришел в голову единственный выход, хоть и кажущийся сущим безумием. Решили: поднимаемся вертикально вверх по перевалу, затем параллельно дороги продвигаемся по его вершине и спускаемся вниз, когда самые большие топи будут позади. Для осуществления намечаем дорогу сквозь деревьев, попутно их вырубая и устилая вырубленным ручьи и болотистые участки. Со стороны задуманное кажется не возможным – слишком уж рискованным и трудным представляется импровизированная дорога. Но мы рискуем. "Кузя" едет порожним, дабы облегчить себе задачу. И, о чудо!!! Мы это сделали! Радости нашей не было предела. Вот так, одним махом, мы смогли пройти наиболее сложный оставшийся участок. А уже вскоре подъезжаем к домику. И приятные моменты не заканчиваются. Домик оказывается хорошо сделанным, швы пропенены, внутри хорошие лежаки, стол, печка (!!!), дрова.

Теперь мы уже понимаем, что самое сложное позади. Проходит совсем немного времени. И вот в домике уже жарко, как в бане, вещи развешаны и сушатся, а чайник вот-вот закипит. Благодать да и только. Да, именно такие испытания, экстремальные условия, заставляют почувствовать всю прелесть самых простых в быту вещей, как то тепло, еда, сухость наконец :)

0

0

На следующий день отправляемся уже домой, в Барнаул. Изученная и пройденная ранее дорога дается много легче. Застряли всего в паре мест: в одном месте после брода оказался слишком вертикальный подъем, и "Кузька" побуксовал, помогли опять камни с реки, а в другом месте пришлось пускать в ход лебедку. Трудность представлял уже и конечный спуск с перевала, слишком крутой и размытый дождями. В одном месте пришлось даже перегруппироваться на одну сторону, чтобы машина не перевернулась, а Саша уравновешивал, стоя на заднем бампере. Это было последнее серьезное испытание. Как это было не странным, дождь после нашего спуска закончился, погода улучшилась, и до Иогача было ехать весело и приятно. Причем на обратном пути выбрали новую дорогу и благополучно ее проехали. Пройдя несколько речек в брод оказались в поселке.

0

0

Тут у Володи живут знакомые и поехали к ним, чтобы разузнать побольше о тех дорогах, которые преодолели, видели, и которые нанесены на карту. Какого же было изумление местных охотников-таежников, когда показали им по фотокадрам, куда смогли пробраться на "Кузе". По их словам, мы установили невидимый рекорд, ибо никто даже не осмеливался ехать от того уютного домика, в котором мы провели последнюю ночь, дальше в тайгу. Люди доезжая до него, оставляют просто транспорт и дальше идут пешком. О, как же было обидно узнать, что до великолепного озера Ижимколь мы не добрались совсем чуть-чуть. Как раз за тем болотом, куда дошел Володя, оно почти и располагается. Знали бы мы, обязательно проторили бы туда дорогу, не смотря на все сложности. А так, уточнили и нанесли на карту пройденное, узнали кое-что новое и интересное, в частности, заброшенную старую деревню, нахождение старого золотого прииска, местоположение форелевых озер и другие интересные места, которые обязательно еще обследуем.

На этом наше путешествие подошло к концу. Да, дорогу на Балыкчу мы так и не обнаружили, и, по словам все тех же местных таежников, ее и нет. Есть только конные тропы и то, довольно трудные в прохождении. Но желание все же, если дорогу и не найти, то проложить, собрав несколько экипажей, все же нас не оставляет.

Говорить же о полученных впечатлениях и эмоциях можно бесконечно долго. Лучше один раз испытать, чем много раз прочитать или увидеть на фото. А поэтому ждем Вас в наши следующие путешествия. А ближайшее уже совсем скоро – 15 сентября стартует экспедиция на плато Укок. До новых ярких встреч, Открыватели и Искатели!!!