Худхуранфуши или мое первое разочарование на Мальдивах

Эпилог

Этот рассказ (я думаю) не будет интересен тем, кто раньше отдыхал в Египте или Турции, а теперь едет на Мальдивы в первый раз. По сравнению с Египтом или Турцией этот остров действительно рай на земле. Этот рассказ (я думаю) более интересен тем, кто не в первый раз собирается отдыхать на Мальдивах.

Рассказ (публиковался ранее на страничках форума). К рассказу добавлены фотографии.

Уважаемые будущие или бывшие посетители Hudhuran Fushi, в начале ноября были с женой в данном отеле. Эта была наша четвертая поездка на Мальдивы. По совету менеджера туристической компании "Путешествуй" поехали на данный остров. Менеджер сказал, что данный остров намного лучше Лагуны и Курамати (на этих островах мы были ранее). Менеджер сказал, что номера все новые, т.е. 2007 года.

Что было на самом деле:

Наши друзья жили в beach-бунгало. Данные бунгало не ремонтировались как минимум с цунами 2005 года. Внутри все стены в подтеках. Кондиционеры очень старые и стучат, а также текут. Вид из номеров 130 по 155 на бараки, построенные на воде, в которых живут рабочие (до бараков метров 200). Эти рабочие строят water-бунгало. Номера beach-бунгало, расположенные рядом с Lohi-рестораном, действительно новые, т.к. старые были смыты цунами. Но пока Вы отдыхаете на пляже рабочие в Вашем номере продолжают его обустраивать. Нашим знакомым, пока они были на пляже, внутри номера выложили кирпичную стенку.

Я с женой жил в water-бунгало 827. Эти бунгало (до номера 829) были построены и сданы в эксплуатацию 1 ноября 2007 года. Мы заселились 4-го ноября, т.е. были первыми. Номера впечатлили. Но вход в море завален строительным мусором (арматурой, двутаврами, черепицей, ржавыми пилами, намоченными мешками с цементом. Особенно впечатляет унитаз, стоящий в воде на глубине 1 м примерно в 10 метрах от water-бунгало с номером 819. Дайверы могут это проверить!!!!

На самом деле все море вокруг острова засрано, это первый остров где мы видели водоросли. А водоросли очень любят всякое био-дерьмо. Море было покрыто какой-то пленкой биологического происхождения. Такое впечатление, что все фекалии с острова сбрасываются в море. Обслуживающий персонал очень неприветливый. Мы за своим рум-боем бегали, чтобы он поменял белье и полотенца. Остров без песка, первые партии песка стали завозить 10 ноября маленьким пароходом. Купаться негде, т.к. вокруг острова очень мелко и ОЧЕНЬ МНОГО МУРЕН, которые живут в дохлых кораллах!!!!

Цены на воду, напитки и алкоголь очень заряжены, т.е. на уровне действительно 5* отеля HILTON. Мы вдвоем потратили на напитки 3000 usd, когда в предыдущие разы эта сумма была не более 700 usd (к слову сказать я не пью алкоголь совсем).

Экскурсии

Можно съездить только на рыбалку на закате дня. Улов гарантирован. Стоимость 25 usd + 10%. Советую не ездить на экскурсию на остров KUDA BANDOS. Вас привозят на этот остров. Он маленький и на него приезжает много жителей из Мале, с которыми Вы будете отдыхать. Там Вас кормят обедом, при этом все местные сбегаются и смотрят как белые Господа едят, при этом тыкая пальцами. После того, как Вы закончили кушать, местные накидываются на оставшиеся продукты. Было действительно очень страшно, тем более что группа была человек 20, а местных 200. Теперь я понимаю, что чувствовал Джеймс Кук перед тем, как его съели.

Мы улетели 18-го ноября и были этому очень рады. Конечно жаль потраченных денег, но их уже не вернешь.

Выводы

Я думаю, что существует сговор между Путешествуй и владельцами сети отелей ADAARAN, в которую входят HUDHURAN FUSHI. Путешествуй впаривает эти туры, а потом туристы просто попадают в безвыходную ситуацию. С кем бы мы не говорили из русских туристов на этом острове, все единогласно говорят, что они сюда никогда не вернутся, т.к. это не было отдыхом. В подтверждение прилагаю фотки для тех оптимистов, кто хочет попасть на Худхуранфуши.

В марте 2008 года снова едем на Мальдивы!!!! Летим Катарами. Решили, что не будем играть в русскую рулетку (т.е. перелет с Красами с их допотопным ИЛ-96 или Трансаэро, с которыми сидели в Индии двое суток, ожидая разрешения вылета).