На автобусе в Европу. Часть вторая: Прага

Первая часть рассказа о путешествии на аутобусе в Европу- здесь: http://album.turizm.ru/177801/mess_1/na-avtobuse-v-evropu-peterburg-riga-praga-krumlov-chast-pervaya-riga-dorozhnie-vpechatleniya/

От Риги до Праги на автобусе ехать почти сутки. В 10 часов утра, с трудом разогнув затекшие ноги, мы выбрались площадку у автобусного вокзала Florenc.  Получив чемоданы, отпустили женщин искать горячий кофе. Стеклянное здание с крохотным залом ожидания было уже забито приезжими и отъезжающими так плотно, что кофе пить пришлось бы стоя на улице. Поэтому сразу погрузились в заказанное такси и отправились в отель.


Надо сказать, что в Праге, как наверное и везде, заказать такси по телефону лучше из автобуса, подъезжая к вокзалу, чем брать стоящие тут же. Экономнее будет. Да и риск накрутить пару десятков лишних км по городу тоже велик. На этом ловят всех, кто приезжает в город первый раз. Рекламировать такси не буду – на турсайтах достаточно телефонов, однако, пару слов о пражском такси скажу.

В первый раз довелось увидеть ИМЕННОЕ такси. Это не название, просто на дверце крупно написано имя водителя и еще какие-то контакты… и ты садишься, зная, как его зовут и где его, в случае чего, искать. Это конечно не  клеймо известного мастера-оружейника как в далеком прошлом, но лимит доверия почти против воли повышается – отличный рекламный ход. Правда мы так и не выяснили, частники они или такую «визитную карточку на дверцах» придумала для своих машин какая-нибудь таксомоторная компания.
От вокзала до отеля, как выяснилось позднее, всего две станции метро: доезжаешь до остановки  I. Pavlova и поднимаешься 100 метров вверх по улице Легерова. Так что можно было и пешком дойти, если бы не чемоданы, благо перегоны в чешском метро короткие.

 
Когда искали отель в Праге, обращали внимание на близость к транспорту (остановка метро - трамвая) и пешую доступность очагов древней культуры – то есть центральных районов старого города. Еще нужен был вайфай, так как взяли с собой планшет, чтобы искать по сети, как куда добираться. Ну и, разумеется, смотрели не самые дорогие отели с включенным в стоимость проживания завтраком.

Если будете пользоваться для поиска отеля сайтом buking.com, выбирайте фильтры по районам Праги 1, 2 и 5. Это и есть исторический центр или примыкающие вплотную к туристическому центру кварталы. Прага 1 – самый центр и цены тут как в Петербурге на Невском,  Прага 2 и 5 – дешевле и большой выбор небольших отелей и пансионов 3- 4 звезды. Самые дешевые – на окраинах современных районов или хостелы, где в основном останавливаются шумные и вечно пьяные студенты. Но наше желание сэкономить не дошло до той стадии, когда готов делить комнату размышлений и медитаций с целой толпой. Так что был выбран вполне достойный частный отель Brezina Pension номиналом в три звезды (Прага 5) - http://www.tophotels.ru/main/hotel/al17514.
Мы взяли два уютных номера под самой крышей – в Праге почти все старые дома превратили свои чердаки в уютные мансарды со всеми признаками европейского комфорта. Но почувствовать себя Карлсоном не удалось. Окно было расположено довольно высоко, так что осматривать город с высоты 6 этажа и наблюдать знаменитые пражские закаты было не слишком удобно.

Вид из окна отеля


Окна выходили на улицу Легерова – с большим потоком машин и днем, и ночью. Но спать, как выяснилось, это не мешает. Шума за окном почти не слышно, когда окна закрыты. Скорее соседи разбудят, с топотом убегая расхватывать сосиски со шведского стола гостиничного ресторана.
Вот там нас и постигло первое разочарование. Завтрак в стоимость номера входил, однако даже отдаленно не напоминал тот, которым нас баловали в Спутнике. То есть проиграв пражскому метро, наши взяли реванш разносолами. Впрочем кормили в отеле сытно. А для тех, кто любит вареные сосиски и холодные крутые яйца, сырную и колбасную нарезку, йогурты и пухлую выпечку (все это подавали каждый день) – вариант вполне может быть даже съедобный. Мы с другом «догонялись», пробуя по дороге все, что предлагает пражский уличный фасфуд. Вот он - выше всяких похвал!

Правда есть одно но… В июне узкие улочки старого города заполнены праздношатающимся, сидящем на лавочках и в кафе народом так плотно, что иногда выпить пива и съесть знаменитую пражскую колбаску бывает и пристроится некуда… и приходится располагаться прямо на мостовой.



Но главное достоинство отеля мы оценили очень быстро - 10 минут пешком и ты в центре. Ибо транспорт в Праге прекрасный, но не дешевый, а город большой. Можно незаметно наездить весьма ощутимую сумму. Например, мин. цена билета в метро (езденка)  - 24 кроны (для сравнения – стаканчик американо в простой булочной 18 крон).
Билет за 24 кроны действителен для поездки на любом городском транспорте в пределах 30 минут. Время фиксируется при входе в вагон электропоезда или трамвая. Купить его можно на наземных остановках или внизу на станции метро в автомате или в кассе. Шутка состоит в том, что покупая билет вы не знаете, сколько вам нужно времени и берете всегда с запасом… Возможно поэтому – за счет дополнительной прибыли, снятой с туристов -  пражское метро оснащено электроникой по последнему слову:  автоматы по продаже билетов, электронные табло в поездах, бегущие сроки, сенсоры для открывания дверей… Контраст с питерским метрополитеном - как между конкой и сапсаном. В Москве, правда, бегущее табло, информирующее о следующей остановке, уже на некоторых линиях появилось…

На Прагу мы отвели 5 дней. Меньше просто не получалось, а больше не позволял лимит отпусков. В программе было посещение Вышеграда, Зоопарка, холма Петершин и парка Пруговицы. На каждый объект, с учетом дороги, обедов, съемок мы отводили не меньше одного дня. И еще один оставили для прогулки по Влтаве на кораблике и посещение ее островов. Кстати, будете планировать прогулки – воспользуйтесь сайтом http://www.worldattractions.ru/route/CzechRepublic-6/ot_vaclavskoy_do_gradchan-19 очень удобный сервис выбора достопримечательностей. А самое главное, он дает возможность проложить интерактивный маршрут прогулок. Собственно там была сделана подборка и распечатка пешеходных карт для прогулок и поездок. Очень удобно, если не знаешь языка.

Прага: Малая Страна, Пражский Град, Влтава.

 

В первый день, бросив чемоданы и перекусив в ближайшем кафе, двинулись на первую обзорную. Через  район Новый город (Новое место), где находятся ближайшая к отелю Вацлавская площадь (минуты три ходьбы) и  Национальный музей. Новым местом эту территорию назвали так давно, что даже дата возникновения названия успела кануть в веках. Дальше - Старый город (Старое место)… потом через Карлов мост в Малую Страну и Пражский Град.


Старые районы Праги расположены по берегам широкой, но мелководной реки Влтавы, на ее протяжении в пределах Праги разбросаны десятки больших и малых островков. Вокруг шныряют кораблики и байдарки. Кстати, если увидите прогулочный кораблик, покрашенный под зебру – это отличный способ попасть в Зоопарк, минуя пересадки наземного транспорта, ну и совместить приятное с полезным. Набережные в пределах старого города – это место прогулок, велосипедистов, любителей покормить диких лебедей (здесь их целые колонии) и побаловаться национальными блюдами. Кафе и ресторанчики тут дешевы и демократичны.

Когда тебя спрашивают «ну как тебе Прага?» сложно дать внятный ответ. СТОЛЬКО всего – огромные монументальные соборы и мосты, готика, фрески, барельефы и скульптуры на фасадах... разнообразие красок и деталей - глаза разбегаются. Однородны только красные черепичные крыши. Возможно поэтому, эту деталь Праги охотно описывают все. Остальное обрушивается на тебя в таких объемах, что сложно собрать свои мысли, ощущения и впечатления в связный ответ.  Понимаешь только одно – года не хватит, чтобы все осмотреть, а значит можно возвращаться снова и снова.