В стране Облачных фабрикантов. Часть 2

Мы успели сделать эти фото с последними лучами заката. Яркие софиты подсветки- это только на рекламных открытках, а та скромноая подсветка, которую мы успели запечатлеть- это всё. Совсем всё(

Обратно мы возвращались ещё медленнее- стала сказываться усталость эмоциональных передвижений. 


"Хранительница" Монтрё.

В отель мы вернулись достаточно поздно, так как выбирали место для последнего ужина в Лозанне. Закрадывались мысли о следующем дне- понедельнике, когда надо было возвращаться. От этого было немного грустно.

День четвёртый, последний.
Дождливый день, ранний подъём, прощание с хорошим ночлегом. На время недолгих сборов включили ТВ- первый раз за всё время пребывания, не до этого же было.
Из 12 каналов только один музыкальный, остальные- новостные на местных языках, ни одного-на английском.
2 часа до окончания регистрации. В пути- минут 40, остальное время- про запас.
Но понедельник он наверно бывает трудным не только в России, но и в Швейцарии! Из метро вышли в подземный переход к вокзалу и решили купить билет до аэропорта в автомате. Убили на это минут 10, если не больше. Упустили планируемый поезд, следующий- ч/з 20 минут. Тикетматы в переходе и цоколе вокзала не принимают карты! Нам об этом сказал просто прохожий, видя как мы мучаемся меняя карты, пытаясь купить билеты. Тикетматы здесь принимают только наличные, потому как не подключены к WiFi и не могут проводить транзакции с картами. Но сам аппарат нам этого сказать не мог (24 Фр. х2)
Благополучно разместились в купе 2-ого класса. Народу было много- рабочий день как-никак. За минуту до отправления машинист на 2-х языках сообщает о задержке отправления поезда на 5 минут. Причина тому- опоздание "стыковочного"  поезда из Цюриха на 2 минуты. 2 минуты на коннекшн и одна минута- про запас. Такая нехитрая арифметика. Извинения прилагались.
Поезд прибыл на соседний путь той же платформы, народ благополучно сделал пересадку и наш поезд тронулся.
В Морже (Morges) стали свидетелем такой картины: полная платформа людей, ждущие посадки. Проходят в поезд, платформа пустеет, а от стены "отлипает" некий-кадр-с-велосипедом и напрямую подходит к кондуктору, который контролирует посадку и даёт сигнал машинисту когда можно отправляться.
Велосипедист подходит отметить свой тикет к какой-то машинке на платформе, а поезд его ждёт. Кондуктор подсказал в какой вагон должен погрузится велосипед с сопровождающим его лицом и только после этого мигнул фонариком машинисту. Отправились. Идиллия.
В аэропорт приехали во время, но запас времени- как раз чтоб решить вопрос с посадочными. Мы зарегистрировались по mobile-chek, но нам не прислали QR-коды, а после этого запросить повторно посадочные "на печать" не было возможности. Упс(
Хостесс в а/п внимательно выслушала, уточнила наш рейс и провела на регистрацию без очереди (2,5 человека)).
Получив посадочные, пошли на контроль безопасности.
Duty free нас даже не заинтересовал. Купили только одну бутылку вина. Ассортимент богатый, но представлены дорогие марки не ниже 15 Фр. 0,75. (а в городах- от 7 до 12-шик!)
"Слить" последню мелочь можно на шоколадки. Самая дешёвая- 2.50 Фр. в виде перочинного ножика.
Находясь на борту выслушали извинения уже от командира экипажа. Из-за задержки рейса из Вашингтона, нас задержали на 40 минут. Ждали 4-х в бизнес класс и человек 7-8 в эконом. После этого салоны были полными под завязку.
В Домодедово попали в пробку и долго кружили над а/п и итоговая задержка на прилёт составила час и 25 мин.
Теперь о питании на борту. Из Москвы- сытнее, но не предлагали вино и шоколад, а на обратке- пожалуйста! Напитки предлагают во время всего полёта- не только воду и соки, но и чай, кофе, вино.

Ложка дёгтя или вопросы без ответов.
1. На земле. После погран.контроля идём к зелёному коридору, но нам преграждает путь девИца с требованием положить вещи в сканер. Даю задний ход к сканеру и замираю с повисшим на руке рюкзаком перед лентой этой машины. Лента была в чём-то липко-грязном.
Я так и сказал: у Вас там грязно, есть у Вас контейнер?
- Ложите так! (правилнее было бы сказать: кладите или положите (про пожалуйста и не говорю))
- Девушка, но это не багаж, это-ручная кладь, показываю её свой рюкзак.
- Всё равно ложите!
Орфография соблюдена, а тон- не передаваемый!
Ищу взглядом старшего, нахожу, обращаюсь к нему. Выслушан с пониманием, и с улыбкой получено добро следовать дальше.
2. В воздухе. Почему Аэрофлот перевозит по 20-25 пассажиров (23-27 октября в/из Копенгагена), то есть порожняком! Но при этом категорически отказывается менять тарифную политику ( в сентябре официально заявили что будут летать пустыми, но за сутки до вылета никто тариф не снизит).
Поэтому и тарифы "потолочные"... 
А Swiss дожидается своих клиентов, шоколадками задабривает и дарит веру что эта авиакомпания заботиться о своих пассажирах.
... отдельная история про бонусы Аэрофлота. Этими виртуальными фантиками теперь только одно место подтереть... Или много мест))

Закончу на оптимистичной ноте: я готов с радостью тратить свои "кровные" ТАМ. И от этого будет хорошо и МНЕ и ИМ.