Маленькая северная прелесть

В силу географических плюсов расположения Мурманского региона к самой северной стране старушки Европы и в силу тех причин, которые помогают мне часто посещать те края, я с полной ответственностью отметил Норвегию как страну "где я был" и это мне не помешает снова туда собраться, но уже по другому маршруту.
Киркенес я посещал часто, и на автобусе на день-на два, и на авто провожая некоторых знакомых ч/з аэропорт Киркенеса в Европу, так как у мурманчан либо открыт финский либо норвежский Шенген. 
Расскажу про летнюю поездку, когда мои знакомые из Литвы гостили в Мурманске. Собрались спонтанно- машина в прокате на неделю, выходные особо ни чем не обременены. Решено, едем в Норвегию. Заминка возникла с зелёной картой. День-пятница, время почти 6 вечера, все готовятся на отдых... Нашли в каком-то ТА девушку, которая замешкалась с выходом из офиса и вняв нашим мольбам оформила заветную страховку.
Спешка была ещё вызвана тем что КПП на российско-норвежской границе не круглосуточный (как впрочем и на финской), а до какого времени граница открыта навскидку ни кто не знает, не помнит или сомневается...
Короче выбежали из ТА и увидели белого коника, думаем это к удаче, с тем настроением и рванули по федеральной трассе Е18 (трасса- это льстит этой простой дороге, местами без обочины и заплатками по всему маршруту, только у самой границы стало шикарно-по-европейски, со знаками, разметкой и местами для выброса мусора).

Мурманск. Лето, лошадки...


...панорама города (в движении)...


... А-аблАка, белогривые лошадки...

Пока ехали, вспоминалось как в эти места или в этом направлении мы ездили за морошкой на старой (по году, но не по состоянию) отцовой копейке (ВАЗ-2101, первый выпуск, итальянская сборка). Тогда Норвегия не была в Шенгене, она была в Каллоте (содружество северных стран, в т.ч. Кольский полуостров), была со своей визой, которая выдавалась на следующий день после подачи документов. А из порта Мурманск в Киркенес по выходным осуществлялось морское сообщение на регулярной основе... (это ж сколько времени прошло((
За разговорами и воспоминаниями дорога пролетела быстро, на тыловом КП (шлагбаум до основного КПП)  так же на дружеской ноте поздоровались с пограничниками, после внимательного ознакомления с паспортами, без единого вопроса и с улыбкой нас пустили в пограничную зону, по которой ехать ещё около 10 км. Кое-где виднелись постовые вышки, а знаки у дороги не разрешали превышать скорость. На КПП Борисоглебск-(самый северный российский действующий КПП)- Storskog, без очереди, но с обязательным предъявлением норвежцам моей страховки (не зелёной карты на авто, а строховки туриста для меня, гражданина РФ, у литовцев этого не требовали).
До закрытия границы оставалось много времени, поэтому наши опасения развеялись и у меня возникла идея съехать в сторону от главной дороги- до Киркенкса км.15-20, не больше. Мы свернули по указателю Grence Jakobselv и поехали по очень узкой дороге, старой, но в хорошем состоянии. Вся дорога заняла больше чем  час и пару раз предательски закрадывалась мысль- развернуться и поехать по той дороге, которую знаю.
Об этом месте мурманские ТА не знают, а я узнал случайно, когда на автобусе, в -40 поехал в Киркенес выручить друга. Я н азаправке купил открытку и отправил её по почте родителям (фишка такая), открытка полетела в Осло, оттуда в Москву и потом пару недель лежала на почте, но в итоге оказалась на холодильнике моих родителей). Так вот на этой открытке была изображена каменная кирха (что редкость, т.к. кирхи строились в основном из дерева).



..ещё не фьорд, а только "предфьёрдье")


Кирха короля (конуга) Оскара 2.