Представьте ситуацию - вы многие годы мечтаете посетить экзотическую страну
Йемен. Вы
летите туда чуть ли не сутки с пересадками, вы уже видите себя среди "Небоскребов
Аравии" в Вади-Хадрамаут. И вот, прилетев, вы узнаете, что в стране резкое обострение
ситуации, и что на все время вашего пребывания в Йемене вам практически никуда
не выехать из его столицы, города Саны. Некогда благодатно выдающий соответствующие
"пермиты" (разрешения на перемещения по стране) офис туристической
полиции категорически вам заявляет - никакого Шибама, никакого севера страны,
и даже в Аден нужен пермит. Даже если лететь на самолете. И я решаю улететь
из Йемена куда-нибудь, где мне дадут спокойно путешествовать, не изводя нелепыми
ограничениями.

Признаюсь, мысль про вероятные сложности с путешествием по Йемену кроилась
в моей голове еще до вылета. К поездке в эту жемчужину Аравии подготовился неплохо,
и, параллельно отслеживая ситуацию в стране, и зная, что буквально за день до
вылета в Йемен там имели место настоящие сражения между армией и повстанцами
на севере в Сааде и в районе Мариба. Читая сие, не без грусти предположил, что
время для поездки выбрал не самое удачное. Увы, но билеты уже в руках.

Надо заметить, что даже при максимальных сложностях с перемещениями по Йемену,
мне удалось увидеть максимум возможного в этой ситуации. Страна прям так и кишит
армейскими блок-постами, где туриста не пропустят без соответствующего пермита
из туристической полиции. Даже на коротком по протяженности маршруте в 80 километров
из Саны в горные деревни вокруг Манахи, я насчитал не менее семи(!) пунктов
проверки. И каждый раз бдительное изучение документов. Благодарность тем друзьям,
что заранее предупредили меня о необходимости сделать копии пермита - на каждом
КПП солдаты исправно брали себе по копии, и подшивали их в свои амбарные книги.

К пятому дню пребывания в Йемен я посетил все то, что мог исходя из введенных
ограничений для туристов: Сану, район Манахи, горные деревни Тула, Шибам (не
тот, что в Вади Хадрамаут!), Кавкабан, Вади Дахр и ряд других мест. Слетал на
самолете в Аден - единственное место, куда мне выдали пермит. И только для перелета
- ехать туда по суше на автобусе было также нельзя. Вот же ж бюрократы! Подумал
даже грешным делом - не купить ли мне женскую одежду и не закутаться ли в хиджаб
- йеменские дамы умудряются не только перемещаться по стране не открывая лица,
но и даже пересекать границы. Впрочем, риск провести остаток жизни в йеменской
тюрьме меня не прельщал, и от сей увлекательной идеи я отказался.

Друзья, вы думаете, что этот рассказ будет про красоты Йемена? Нет. Вовсе нет.
Рассказ будет про…Эфиопию. А про Йемен расскажу в следующей заметке, обещаю!
Да, ведь отчаявшись посмотреть как следует Йемен из-за полицейских ограничений,
и, не желая оставаться последние дни в Сане, я отправился в офис Ethiopian Airlines
в йеменской столице и за 5 в обе стороны приобрел билет в Аддис-Абебу на
два с половиной дня.

Надо заметить, что рейс из Йемена в Эфиопию выполняется с посадкой на пару
часов в крохотном африканском государстве Джибути. По идее, можно купить билет
с т.н "стоп-овером" в Джибути, но стоить это будет ровно вдвое(!) дороже, чем
без оного. Я решил не тратить время на Джибути, тем более, что очень скоро мне
уже предстояло возвращаться домой. Пару фотографий из самолета я сделал.

Сразу признаюсь, что про Эфиопию я знал немало. Более того, еще до вылета в
Йемен, зная про возможные проблемы с перемещением, я взял с собой путеводитель
Lonely Planet по Восточной Африке.

Кроме того, не менее полудня посвятил поиску и изучению в интернете всего связанного
с легендарным императором Абиссинии Хайле Селасси, знал про растафарианство,
знал про странную связь между эфиопским ортодоксальным православием и иудаизмом
(ровно как и про двести тысяч черных эфиопских евреев, живущих в Израиле), читал
про миллион эфиопов загубленных войсками Муссолини в период предшествовавший
Второй мировой войне, знал про гражданскую войну в Эритрее и ее отделение, знал
про сбежавшего в Зимбабве опального коммунистического лидера Мангусту Мариама.
Описывать все перечисленное в деталях не стану - читатель не глупее меня, и
при желании сможет узнать эти вещи в деталях на соответствующих сайтах, например
здесь
(про Хайле Селасси), про
Эритрейскую войну, про уникальных в своем роде эфиопских
евреев, про
коммунистический период и дружбу с СССР. Зато расскажу о личных впечатлениях,
и про ряд технических деталей связанных с посещением и пребыванием в Эфиопии.

Прежде всего, визу можно получить в аэропорту Bole Аддис-Абебы
гражданам 33 стран мира, включая Россию, страны Западной Европы, США, Канаду,
Израиль, австралию и ряд других. Процедура проста - идете по указателю "Visa
on arrival", заходите в кабинет. Там сидят три милые девушки за компьютерами.
Даете им свой паспорт, заполненную кратенькую миграционную анкету (вам ее выдадут
еще в самолете и вы ее заполните) и 20 долларов. Минута и виза в вашем паспорте.
Далее идете на паспортный контроль, где вам ставят здоровенную въездную печать
в паспорт, размером с треть страницы.

Далее, если вы прилетели в светлое время суток, то пробившись через толпы таксистов,
выйдите из здания аэропорта (кстати, аэропорт абсолютно современный, большой
и удобный!), пройдите пару сотен метров до автотрассы и сядьте в любой автобус
идущий в город. Благо, что аэропорт расположен в непосредственной близости от
столицы, и ехать недалеко. Это вам обойдется в ничтожные ,10. Но сразу скажу
- поездка на эфиопском городском автобусе не для слабонервных - народу тьма,
а мы с вами, со своими белыми физиономиями сорвем все аншлаги по вниманию к
собственным персонам со стороны местного населения.

Впрочем, народ добродушен, и, разве что излишне любопытен к белыми гостям.
Ничего особенно страшного. Такси из аэропорта в центр Аддис-Абебы стоит от силы
50 бырр (). Не верьте хитрым водилам, которые будут рассказывать вам про подорожавший
бензин. Здесь все банально - торг необходим и даже настоятельно рекомендован.

Те, для кого черная Африка это первый своего рода опыт, должны иметь в виду,
что вы не будете обделены вниманием нигде. Особенно за пределами крупных городов.
В большинстве случаев, внимание к вам будет выражаться в исключительно дружеских
приветствиях. В Аддис-Абебе, к примеру, посещая Национальный музей, вы можете
завести себе новых интересных друзей, поскольку подобного рода места подразумевают
соответствующую культурную аудиторию. Эфиопы - уникальная в своем роде африканская
нация, не похожая и не напоминающая ни одну другую. Нация очень неоднородная.
Один тот факт, что даже само название народа "эфиопы" - сомнителен
по сути своей, поскольку страна населена более, чем 80(!) различными народами,
из которых лишь менее половины это амхарцы (эфиопы).

Аддис-Абеба

Эфиопы называют свою столицу просто Аддис (Новый), не добавляя Абеба (Цветок).
Город, откровенно говоря, не эталон чистоты и комфорта. Огромный, 4-х миллионный
африканский мегаполис, где широкие центральный проспекты со стеклянными высотками
банков и торговых центров соседствуют с жуткими трущобами. Город лишен какой-либо
градостроительной логики, и не всегда очевидно, находитесь вы на базарной окраине,
или по соседству от президентского дворца. Все в куче. Наверное, в этом есть
некий колорит.

В Аддис-Абебе есть несколько однозначно достойных мест, где следует побывать.
Прежде всего - национальный музей, хранящий в себе лучшую в Африке коллекцию
артефактов, прекрасные этнологические выставки и экспонаты связанные с археологией
и историей Восточной Африки. Обязательно там побывайте. Еще из музеев интересен
Этнологический музей, музей Аддис-Абебы и… малоизвестный, но тем более увлекательный
Национальный железнодорожный музей, находящийся рядом с железнодорожным вокзалом
Аддис-Абебы. Последний тем более показателен, что в стране всего одна (но легендарная!)
линия, ведущая из Аддис в соседнее государство Джибути. Здесь ходят пассажирские
поезда, возраст вагонов старше наших бабушек, а поездка на них, по словам встреченных
мной туристов - увлекательный и неоднозначный жизненный опыт. Но помните, что
визы в Джибути не оформляются на наземной границе (а только в аэропорту), ровно,
как и визы в Эфиопию. Так что, если такой маршрут интересен - заранее получите
все необходимые документы. В Аддисе есть консульство Джибути.

Второй пункт - самый известный собор Эфиопии, так называемый Holy Trinity Cathedral,
где похоронен император Хайле Селасси и его императрица.

Интересна поездка на пару часов на гору Интото, откуда открывается шикарный
вид на Аддис-Абебу. Там же расположен интересный музей Менелика, и церковь девы
Мирьям (Марии).

Посетив эти несколько пунктов, само разумное взять такси, и предпринять турне
по центру города, делая остановки в различных точках. Например, на главной площади
Маскалис, где в былые времена проходили военные парады, а Мангусту вещал о дружбе
народов и борьбе с империализмом. Ходить по Аддис-Абебе пешком - изнурительное
занятие - город большой, а достопримечательностей не так много. Любители пеших
прогулок проведут большую часть времени в плутаниях среди запутанных грязных
улочек без названий.

Отели в Аддис-Абебе

Гостиницы там огромное количество, на любой вкус и кошелек. Но важно иметь
в виду, что действуют раздельные тарифы для туристов и для местных. Мы платим
в среднем втрое больше. Три ночи я провел в трех разных отелях Аддисы. В первую
ночь - пяти этажный отель с колоритным названием
Jerusalem. За дабл c удобствами и ТВ отдали . Но меня "достала" кровать
с убитым матрацем - спать было сложно, спина проваливалась. Так что переехали
в отель Taitu.
Это в своем роде легендарное место, построенное аж в начале XX века, и это старейший
отель города. И один из самых дешевых. Там обитают бэкпекеры, все очень простенько,
но колоритно. Заплатил за дабл. Комнатушка крохотная, душ и туалет рядом
- так, что сидя на унитазе, приходилось ставить ноги в душевую кабинку. С другой
стороны - чисто и в самом центре.

И под конец переехали в действительно цивильный отель - аддис-абебский Sheraton.
Здесь комментарии излишни - хорошие 4* со всеми соответствующими этому отелю
регалиями. Примечательно, что нам повезло попасть на некую акцию с этим самым
Шератоном. Всего за за дабл включая завтрак.

Интересная ремарка. Мой приезд совпал с народными гуляниями по случаю победы
эфиопских спортсменов на Олимпиаде в Пекине. Это было нечто! Народное ликование
не знало границ, бури эмоций, радости, воодушевления. Некоторые эпизоды сего
я сфотографировал - Поездки по городу

Не пытайтесь сорвать лавры великого "познателя" истинной Эфиопии.
Не надо. Берите такси. Это дешево, быстро и удобно. Будьте готовы к торгу -
белый человек с точки зрения эфиопов - сказочно богат. Нормальная стоимость
поездки в пределах центра - 20-30 бырр (-3), но с вас спросят вдвое больше.
Торгуйтесь. Экскурсия на гору Интото на несколько часов с посещением церквей
и музея - 250-300 бырр (-25). Аренда такси на полный световой день для поездок
за пределы города - от 50 долларов.

Полеты по стране

Ethiopian Airlines
имеет широкую сеть маршрутов по Эфиопии, включая Бахр-Дар, Гондар, Лалибеллу,
Аксум и другие туристические направления. Самолеты, как правило, турбовинтовые
ATR72. Проблема иного рода состоит в том, что билеты, как правило, распроданы
за несколько дней до предполагаемого вылета. Резюме - заранее покупайте билеты.
Это не сложно, их можно купить посредством кредитной карты на сайте,
и стоят они не дорого - в пределах 50 долларов в одну сторону в любую точку
страны.

Криминал

Он есть, и он более очевиден, чем может показаться. Знаете, меня не обкрадывали
ни разу в жизни. Но в Аддис-Абебе пытались дважды. Более того, попытки карманников
обчистить туристов постигали большинство из тех гостей Эфиопии, которых я встречал
в дороге. Семейную пару французов обокрали на базаре Меркадо в Аддисе, незаметно
разрезав рюкзак и вмиг вытащив дорогую фотокамеру. Канадского врача, с которым
я летел назад в Сану, лишили нескольких сот долларов наличности, довольно грубо
прижав его где-то в районе центра города. Сами эфиопы говорят в один голос,
что сейчас в городе небывалый разгул мелкого уличного криминала, и не советуют
гулять в одиночку, особенно с наступлением темноты. Самые опасные в плане грабежей
места - рынок Меркадо (гарантий быть ограбленным 50/50), район
ж.д вокзала и центральный проспект. Риски возрастают вдвое с наступлением темноты.
"Хорошая" (если это слово вообще уместно в данном контексте) новость
состоит в том, что убивать вас не будут. В 9 случаях из 10 речь будет идти о
карманной краже, либо полугрубому выхватыванию из рук фотоаппарата, ценных вещей,
разрезанию рюкзака и так далее.

Вернемся к моей ситуации. Шел вверх по центральному проспекту города, в сторону
Пиацы. Краем глаза увидел быстро нагоняющих парней. В этот миг, один хватает
меня за руку крича “Hello!”, а второй приседает на корточки и засовывает обе
руки мне в карманы брюк. Все это происходит моментально. Благо, что во-первых
я читал про все эти риски, не имел при себе ничего ценного и был морально готов
к подобному, а во-вторых, заметил этих уродов за несколько секунд. Успеваю дать
пинка тому, что присел на корточки, он падает на спину, но быстро переворачивается
и стрелой убегает в сторону. Второй так же быстро отпускает мою руку и перебегает
через дорогу. Бежать за ними я не стал, к счастью они ничего у меня не вытащили
- да и нечего было.

Водопады Голубого Нила

Это поездка из разряда "Must", если вы оказались в эфиопской столице.
Всего в 140 км к северу от города, совсем близко от неплохой асфальтированной
трассе, расположены потрясающие водопады, срывающиеся с высоты в несколько порогов,
и стремительно впадающие в Нил. Великая африканская река здесь невелика - петляет
в глубине громадного каньона. Место фантастическое, и одно само по себе оправдывает
приезд в Эфиопию. Должен заметить, что этот каньон по своему размаху вполне
соответствует Гранд Каньону в
США, где я был ровно год назад.

Там же водятся наши родственники - приматы, марки "Бабуин". Классные
зверюшки. Они гуляют вокруг водопадов, лазают по склонам, вычесывают друг-друга
и наблюдают за вами. Но будьте осторожны с ними - родня может быть весьма опасной,
а их зубам позавидует ротвейлер.

Неподалеку от водопадов расположен интересный монастырь Дебре-Либанос, один
из самых известных в Эфиопии. Туда можно заехать сразу же после водопадов.