Галлопом по Лазурному Побережью Франции

На разведку по Лазурному Побережью

Что оно «Лазурное» – сказано довольно лукаво. Но, как говорится, сам себя не похвалишь – никто тебя не похвалит… Оно хоть и не черноморское побережье Крыма, но лазурное далеко не везде. И конечно, это вам не Мальдивы

Итак, оставив Кассис позади (см. рассказ "Марсельские эпизоды"), мы ехали на восток по побережью. И только часа через четыре, когда уже настала ночь, добрались до Тулона.  А всему виной был местный гипермаркет Ашан, встретившийся нам по пути. Если кто еще не знает: Ашан – французская сеть магазинов. Вообще, «оригинальный»  французский Ашан прилично отличается от российских Ашанов: там нет нагромождения стеллажей над головой, километровых очередей  и суеты.,. Халявы, как в наших Ашанах, почти не было: хотели найти недорогие солнцезащитные очки для Андрея, но ничего дешевле ужасных за 10-15-20 евро не нашли, притом, что за 45 рублей в российских Ашанах, можно найти на распродажах даже поляризованные стекла с дизайном а-ля Ray-Ban. Зашли в отдел алкоголя: вина – море (отдел только розового вина занимал целый стеллаж метров 15 длинной),

 виски, ром, текила – всего было завались, а вот хороший французский коньяк в который раз не был обнаружен. Нет, это уже и правда граничило с беспределом! Может, его продают только через интернет, как билеты в Мулин Руж, или выдают за особые заслуги Героям Франции?...))) Это равносильно тому, что в Чехии нет пива, а в России нет водки :( Зато в рыбном отделе лежала огромная голова меч-рыбы, устремившая свой взор в светлое будущее. 

В целом магазин был приятным и интересным, но закрывался в 21 час. Пока ходили, жутко проголодались и поспешили к машине, чтобы перекусить.

Тулон – город-порт

В итоге в Тулоне запарковались на 2й-линии и пошли посмотреть, что вообще творится на набережной. 

По пути нам встретились две веселые старшеклассницы, стрелявшие денег у прохожих, явно не на печенье… А далее мы подошли ко въезду в порт, где несмотря на поздний вечер, бесконечная вереница легковых машин везла очередную порцию туристов во чрево круизного лайнера. В порту, как обычно, было где перекусить – рестораны были заполнены разношерстой публикой, многие ели черные мидии в больших кастрюлях, а всякие кондитерские и кебабные ломились от своих явств. 

Сувенирка в ларьках была узконаправленной по теме моря и Тулона, никаких парижских «Эйфелевых Мачт» замечено не было. Мы не стали тут задерживаться  и поехали дальше.

Сен-Тропе

Как нам показалось, это город, где тусуются самые богатые и красивые яхты Лазурного Побережья. 

Мест для парковки тут не хватает катастрофически. Нарезая круги по городу, мы все дальше удалялись от моря в поисках стоянки для ночлега. В какой-то момент в темноте заехали в открытые ворота на участок с саженцами, где стояло еще две машины… но потом мы уехали – стало «как-то стрёмно». Ночевали прямо вдоль трассы. Утром сразу поехали на пристань и нашли свободное местечко.  На набережной были следы бурной ночной жизни города - куча бутылок.

 Яхты были просто блеск - прямо музей современного кораблестроения. 

Когда утром выезжали из города, увидели очередь за хлебом! Да, французы жить не могут без своих багетов, не смейтесь, это так. Если человек идет по улице без багета – это не настоящий Француз, а так…. «французишка»…..
Завтракать решили в Сен-Рафаэле. Набережная была битком забита тачками, и мы свернули в город в надежде все-таки  остановиться где-нибудь. Случайно проезжая церквушку, увидели свободную площадку рядом с ней и решили там сделать привал. Заняли свободную лавочку и начали свой пикник. Рядом были домики, сдававшиеся внаем, где народ шевелился у своих авто. Оказывается, мы не зря тут остановились и вот почему: одна француженка показывала своим внукам, как плести корону из кленовых листьев. Поверьте, смотрится очень эффектно! Делается это так: срываете примерно 7-9 кленовых листьев с ножками, аккуратно отрываете ножку от каждого листа и скрепляете внахлест 2 листа одной ножкой вертикально с внутренней стороны путем прокола в 2х местах (просто как шов иголкой), таким образом, вы делаете ленту из листьев, соединяя последней ножкой ленту в кольцо.


 Корона готова!

Канны

К отелю «Neptune» в Каннах приехали чуть раньше полудня, запарковались за 200 метров в переулке и налегке направились на reception (далее «репшн»). Администратор был очень любезен. После утвердительного ответа о том, что мы впервые в Каннах, он выдал карту и минут 10 на вполне понятном английском рассказывал об основных достопримечательностях и рисовал на карте города, что и где находится. Получив подробную информацию, ключи и коды от входа в отель, мы отправились в номер. Душ, кровать, кондей, телек, зеркало, шкаф и столик - ничего лишнего. Отдохнув часок, пошли купаться на море. Пляж был недалеко – 5-6 минут ходьбы. По пути встретили «аварию»: несколько человек безуспешно пытались проникнуть в работающую посреди дороги машину, дверь в которую случайно захлопнулась, поставив нерадивых хозяев в довольно глупое положение. Вдоль пляжа шло шоссе и железная дорога. Нырнув в низкий тоннель, мы вышли прямо к пляжу. Порезвившись немного на волнах, мы отправились обратно в отель мимо все той же заварухи с машиной, к которой уже приехал какой-то «спец» с отверткой в руке и с очумелой физиономией пытался разобраться, что же от него хотят.
Но нужно было двигаться дальше по плану нашего путешествия и мы поспешили в дорогу.
Конечной точкой было Сан-Ремо, а по пути была Ницца, Монте-Карло и Ментона.
Уже вечерело, а Ницца была «большая и бестолковая», а всякие пижоны (да простит нас итальянская мафия) на "ламборджини" постоянно путались под колесами.

 Ниццу мы проскочили нон-стоп мимо аэропорта, захватив краем глаза кусок береговой линии. Сразу за Ниццой на бульваре Наполеон III, когда мы любовались красотой полуострова 

Сен-Жан-Кап-Ферра, увидели наших соотечественников из 164 региона.  

На белой «бэхе» ААА и «поршаке» ЕКХ они тоже остановились здесь перевести дух и полюбоваться видами. 
Когда совсем стемнело, мы въехали в «Монте-Карловку». Только мы в нее въехали, как с моря начался немыслимый салют. Это была суббота, но после 19 часов там можно было парковаться свободно, по бесплатному воскресному тарифу. Видимо, об этом знали все, кто туда приехал. Мест не было ва-а-ще! Всю набережную оккупировали люди, смотревшие на поистине фантастическое зрелище. А мы все тщетно кружили в поисках места для парковки, проклиная все и вся, пока не выскочили из этой какофонии на периферию города. Мы даже не увидели знаменитое казино, что впрочем нас не очень расстроило. Так что, если вы собрались в Монте-Карло вечером в субботу на авто – это не лучшая мысль, гораздо вероятнее попасть туда на вертолете, или паркуйтесь наверху и топайте, топайте, топайте вниз…
Погонявшись с черным феррари с московскими номерами, 

который никак не мог оторваться от нашего опеля из-за многочисленных светофоров, несмотря на свой мощный рев глушака, мы попали на набережную Ментоны-последнего города на границе с Италией. Оказывается, в этот день здесь проходил музыкальный фестиваль: везде была слышна музыка, горели огни, шумный и веселый народ сновал повсюду. Видимо, по этой причине перекрыли ближайший проезд на итальянскую территорию, и нам пришлось возвращаться через центр города, чтобы наконец попасть к этим «макаронникам».

В Сан-Ремо

Представлять Сан-Ремо не будем. Если бы не музыкальные фестивали 80-х, то и приезжать туда смысла не было бы, особенно ночью. Может это покажется глупостью, но для Андрея это было «очередной навязчивой идеей» – попасть в Сан-Ремо, где пел его тезка Андриано Челентано и Джани Надзаро. Все эти годы Андрей так и не представлял, где это Сан-Ремо находится, но когда он увидел, что оно находится рядом с Франций, то решил, во что бы то ни стало, туда попасть. Граница между Францией и Италией в этом месте практически незаметна: надписи на французском плавно сменяются надписями на итальянском. Как только очутились в Италии, сразу почувствовалось какое-то «раздолбайство» в окружающей нас атмосфере, но как объяснить это мы не знаем. По аналогии: фильм про «Трех мушкетеров» вдруг прервался и пошел мультфильм про «Буратино»… ))) Мила купила фаст-фуд из курицы, салата и картошки фри за 6,5 евро в первой же итальянской забегаловке, где толпилось много итальянцев и висел знак перечеркнутой карты Visa. До Сан-Ремо оставался один бросок, и мы сделали небольшой «пириф» на ужин..
В Сан-Ремо приехали без пяти минут полночь. 

На большой стоянке на набережной, возле отеля «Europe» были свободные места. Уже порядком наездившиеся, мы с удовольствием пошли размять ноги к морю. 

На дискотеке неподалеку в дыму под светомузыку плясали девчонки в перьях. Через 30 минут, сделав пару кадров на память о Сан-Ремо, мы решили вернуться обратно в Канны по платному хай-вэю, т.к. было уже поздно. Но попасть на заветную магистраль было очень нелегко. Решив, что все дороги тут хорошие, мы поехали к хай-вэю кратчайшим путем (мы сильно ошибались). В общем, мы заехали на такую узкую, крутую и извилистую дорогу, что чуть не поседели за те 5 минут, что по ней ползли вверх. Андрей думал, что если наш опель остановится тут, то вверх уже не поедет, но думать было уже поздно . По бокам машины  было не больше полметра пространства до заборов и домов, а то и гораздо меньше. Ближний свет фар светил вверх, не освещая толком дорогу. Видимо, это была дорога для спуска по ней, а не для подъема. Кое-как разъехавшись со встречным мотоциклистом, мы все-таки выехали из этой ужасной «попы» к нормальной дороге на хай-вэй.
Хай-вэй, соединяющий Италию и Францию, был впечатляющим творением. Огромное количество тоннелей и мостов, отличная разметка, казалось, что мы попали в далекое будущее. Вот только за это «будущее» приходилось постоянно платить чуть ли не каждые 10-15 минут и по 2-4 евро. Где-то на полпути, в одном из тоннелей, нашему опелю стало совсем «дурно» – скорость вдруг упала до 60-70 км/час (где все неслись 120) и не хотела никак подниматься, сколько мы его не «пришпоривали». Мы уже подумали, что ночевать будем на этой сказочной трассе и включили аварийку, но вскоре опель «проснулся» и благополучно довез нас до отеля.  Примерно в 20 евро нам обошелся путь из Сан-Ремо до Канн. Платили картой MASTERCARD, когда поняли, что можно платить картой. Измученные поездкой, мы легли спать в 3 ночи, запарковав свою уставшую «телегу» опять где-то на ближних улочках.
С утра «пожрамши», мы снова пошли на пляж, чтобы искупаться и успеть собраться до чек-аута. В этот раз мы поплыли к платформе, имевшей размеры 3х4 метра, которая плавала в море, как гроб Людовика XIII,

 тихо покачиваясь на волнах.  В этот день все машины с улицы, где находился наш отель, должны были быть убраны по причине карнавала, о чем нас предупредили еще в первый день.  Распрощавшись с отелем и подарив на память нашему другу 100-рублевую купюру (та, что с голым кучером), мы  погрузили все вещи в машину и пошли гулять по Каннам. Первым делом заглянули на местный продуктовый рынок, что был совсем рядом. Там было всё обычно и не особо интересно. По дороге на набережную заглянули в местную часовню, прошли с десяток отелей, частных домов и вилл, утопающих в зелени, завернули на аллею с огромными многолетними кленами со стволами, пятнистыми, как защитная формы у полицейских.

 Сфотографировавшись с памятником Дереву

 и фонтаном на набережной, поняли, что либо останемся валяться на зеленой травке в тени деревьев (вместо платных лежаков и зонтиков) вместе с "бедными студентами", либо пойдем искать приключения на…..(вы понимаете, на что ). Выбрав второе, в порту Канн мы увидели автобус с Питерскими номерами и решили взять тикеты,  чтобы  покататься на пароме на Леренские острова (Iles de Lerins) за 13х2=26 евро . 10 минут по морю и нас привезли на остров Сент-Маргерит, что буквально в километре от Канн. 

Это очень популярное место отдыха, поскольку там есть крепость, сосновый лес, пляжи, кафешки, пруд, и даже бесплатный туалет, а главное, вся набережная Канн видна, как на ладони. 

Народа там много. Пляжи, конечно, немного грязноватые, но съездить туда можно, главное, вернуться на последнем катере, чтобы не возвращаться вплавь, как Ж. И. Кусто, или ощутить себя на одну ночь Робинзоном Крузо.

Ну и конечно, посещение Канн не обходится без знаменитой каннской лестницы театра Клода Де Бюсси, 

по которой «ходють» звезды мирового кинематографа и «оставляють» следы своих «культяпок» 

в культурные квадраты с бетоном, 


которые безжалостно «топчуть» известные и не очень туристы. 

Лестница, покрытая красным ковролином, напоминает внутренности Музея Ленина. Также совсем рядом с этой лестницей был замечен чей-то непереваренный обед или завтрак – было плохо видно, да и пахло не очень… Жалко, не догадались запечатлеть это на фото… 

Пройдя вдоль дворца, мы примостились под невысокими пальмами и принялись наблюдать за фокусниками. Один - колдовскими движениями гонял по воздуху металлическое кольцо, другой - пускал мыльные пузыри размером с человека.

До нашей гостиницы шел автобус №20. Его мы ждали полчаса на ближайшей остановке, проще и быстрее было дойти пешком. Люди, с «ограниченными умственными способностями» и неплохими физическими данными, не успевавшие «залезть» в него на этой остановке, «легкой трусцой» догоняли его на следующей. Он снова повез нас через набережную и сделал почетный круг по городу.  По дороге от остановки к нашей машине захватили порезанный спелый арбузик, еще раз поздоровались с удивленным «нептунским» ресепшеонистом, вскочили в тачку и погнали в Маноск, так и не дождавшись карнавального шествия.
И все-таки Ницца, Монако и Ментона заслуживали более детального внимания. Скорее всего, мы не прочувствовали всей прелести этих городов, поскольку пролетели их, как комета над Галлеем. Конечно, намного разумнее было бы потратить по одному дню на каждый город, но у нас не было такой возможности в эту поездку. В следующий раз………Оревуар!!!