В джакузи из Хельсинки в Стокгольм

Много лет каждый год я бываю в Стокгольме, иногда два или три раза, но это неважно. Главное, что приезжаю я на день-другой всегда туристом, т.е. дел у меня там никаких, но опыт праздношатания по шведской столице накопился немалый.

Неважно и то,  в каком составе мы путешествуем, так же как то, лечу ли я в Стокгольм самолетом, ухватившись за привлекательную рассылку,  или отправляюсь через Балтику в джакузи на верхней палубе Silja Line. Надо мной звездное небо, за стеклом мороз или белая ночь, вокруг - плескалки, булькалки, водопадики. Бар - если жажда одолела, турецкая баня и, естественно, сауна. Куда же без сауны на финском корабле.

Можно избавить себя от банно-пузырьковых процедур в дороге и прибыть в Стокгольм на демократичном кетчупе, как называют финны красный Viking Line. Развлечься на борту удастся не хуже, а прибывает он почти в сердце города - если погода позволяет, а пешие прогулки доставляют радость, можно обойтись без стокгольмского общественного транспорта.Сложно поверить, что это одна из улочек одного из центральных районов шведской столицы. Если прибыть в город на Viking Line и задрать голову вверх, то там на самой-самой скале оно и находится. Район богемы, не обрядщей еще миллионов за свои бессмертные творения, студентов и молодых семей. Седермальм, где все зажигают - такого количества ночных баров и дискотек не сыщется в других районах города, да оно и не нужно - в Европе принято селиться согласно кошельку, социальному статусу, цвету кожи и личным пристрастиям - и никто ни на кого не в обиде. Удивительно как хорошо сохранились эти дома с конца XIX века, когда благодарные богатеющие промышленники строили для передовиков производства дома с ванными комнатами и прочими удобствами. Не удивительно, что революционные идеи не получили широкой поддержки масс - просто взяли и построили шведский социализм. 
Прогуляться сюда можно от  станции метро Slussen. Этот богемный район - место уникальное, остальная часть острова - привычная городская архитектура конца XIX - начала XX века с не менее привычными россиянам ценами бутиков, художественными галереями, соборами и парками. По Седермальму стоит погулять тем, кто уже не раз бывал в Стокгольме, но с этим районом города еще не знаком. Заблудиться там невозможно - на острове я насчитала одиннадцать станций метро! 

Транспорт дорог. Бывает, что попытка перевода стоимости одной поездки на автобусе или метро в рубли начисто лишает всяческого удовольствия от знакомства с городом. Избавить себя от мук можно приобретя проездной билет на день прямо на борту корабля.  Я ни разу не добиралась до Стокгольма российскими круизными лайнерами и не знаю какие услуги предоставляются путешествующим на них. На Silja Line достаточно подойти к инфо с листочком бумаги в руке, на котором начертанны магические буквы SL Access 24h (или 72h), что означает 24 или 72  часа оплаченного времени для поездок на всех видах городского транспорта с литерами SL внутри зоны обитания нашего брата-туриста. Обойдется катание по городу в 115 или 230 SEK (шведских крон) соответственно, что на фоне одной поездки на метро или автобусе от терминала до центра города стоимостью 36 SEK (и 36 SEK обратно) оборачивается сплошными выгодами. Особенно, если зима и холодно. 
Ближайший к порту PRESSBYRÅ-киоск, где за наличные можно купить проездной или разовый билет, в метро Gärdet - в помощь магическая бумажка, которая протяивается в окошко кассы и на любом языке, с указанием на пальцах количество персон - шведский кассир не обязан знать английского - просится вожделенный билет.
Обычно к метро уверенно шагают завсегдатаи балтийских круизов - им-то и надо "садиться на хвост" - выведут. Путь не самый короткий, но для самостоятельного путешествия самый удобный. Автобусы от порта дороже и с ними масса заморочек с оплатой, которую надо делать через телефон еще до посадки, а экранчик показывать водителю.
Хорошая новость для путешествующих родителей с детьми - до 7 лет дети ездят в городском транспорте бесплатно, а по выходным родители имеют возможность покатать на метро и своих 12 летних чадушек.
Для пущей уверенности, что со времени написания рассказа в конце 2013 года не произойдут какие-либо существенные изменения, приведу ссылку на стокгольмский сайт на английском языке
http://sl.se/en/Visitor/Tickets/Visitor-tickets/ - вся текущая информация по различным билетам на разные виды транспорта в Стокгольме. Удобен и тем, кому из пункта А надо добраться в пункт В через несколько транспортных зон.  К этому дому, войти в который можно с нижней или с верхней улицы, я прихожу чуть ли не каждый свой стокгольмский визит. Добраться до него - небольшое приключение из фильмов далекого детства. Все в горку да в горку, ступенек много, все крутые - взабрался, отдышался, огляделся - а ты на вершине мира или, вернее, Стокгольма - весь город как на ладони. Сюда - романтикам, влюбленным и просто жаждущим красоты. Отсюда начинается пешеходная тропа по самой высокой точке острова Седермальм Monteliusvägen - с одной стороны крутизна обрыва над водной гладью и такими знакомыми силуэтами Старого города и Ратуши внизу; с другой стороны - крутизна архитектурная  и риэлторская, тоже впечатляет. 

До поездки я сверяю все выуженные из интернета сведения с интересующей меня информацией на официальном шведском сайте  http://www.visitsweden.com/shveciya/ (язык русский)
Все. Вперед. 

Как в любом туристическом центре в Стокгольме можно потратить денег очень много, но можно обойтись и малой кровью. Был у меня и такой опыт. Однажды, получив очень выгодное предложение от Silja Line - круиз из Хельсинки с двумя ночевками на борту, двумя обедами по системе "пей-ешь - не хочу" и завтраками предлагался всего за 90 евро с человека. Это действительно очень дешево - стояла трескучая зима, корабли порой затирало льдами - в общем, не сезон. У меня есть две родственницы-приятельницы пенсионерки, страстные путешественницы, выкраивающие из скудной пенсии пенензы  на поездки.  Задача была поставленна простая: доставив тетушек из Петербурга в Хельсинки, свозить их в Стокгольм, накормить-напоить, выгулять - бюджет 100 евро на даму. Уложились. Купив разрекламированный выше проездной билет, гуляли мы по стокгольмскому метро, делая короткие вылазки на леденящую морозом поверхность, ныряли в бесплатный музей, обозревали окрестность и вновь в метро - греться и отдыхать на диванчиках.Все тот же сказочный домик с мансарды которого попадаешь на... соседнюю  улочку, но уже на горе. Добираюсь я сюда на метро. На острове - районе Стокгольма - Седермальм несколько станций метро. К этому месту ближайшая - Mariantorget. 

Правда, готовилась я к столь незамысловатой поездке тщательно, собирая из интернета всю свежую информацию о работе бесплатных музеев и восстанавливая в памяти те линии и станции стокгольмского метро, которые действительно являются Арт экспонатами, а не заурядными европейскими входами-выходами в подземку.  В итоге все прошло без сучка и задоринки - одуревших к вечеру тетушек я загрузила в корабельный ресторан обмывать впечатления.

Конечно, жителя Москвы или Санкт-Петербурга даже стокгольмским метро удивить трудно - мы не американцы, скупающие в комиссионках Европы себе историю и летящие через океан приобщиться к прекрасному. Но побывать однажды в нем непременно нужно - уж очень необычно решены интерьеры подземных станций-музеев. Из всего обилия интернет-материалов мне пришелся по душе рассказ из нашего turizm.ru альбома http://album.turizm.ru/46907/mess_10/stokgol_mskoe_metro_eto_stoit_posmotret_/   Безмерно уважаемый AKA_Marple осветил самую суть вопроса, избавив меня от частокола чужеземных названий, пробиваясь через которые можно утерять интерес к самому метро.  К тому же его фото, не в пример моим случайным любительским, передают всю красоту и необычность шведского решения подземки. Правда, в отличие от автора, мне со своими спутницами было удобнее пользоваться карточкой SL, дающей возможность бесчисленное количество раз подняться из недр метро на поверхность, прокатиться на трамвае или автобусе и вновь спуститься под землю.




Чудесный фоторепортаж, передающий всю красоту этих мест, я нашла опять же на страницах turizm.ru , автор - Андрей (Ульяновск)
http://album.turizm.ru/14061/mess_43/vstrecha_so_stokgol_mom_fotoreportazh_iz_samostoyatel_noj_poezdki/ Андрей на славу потрудился, с удовольствием отдаю ему пальму первенства и повторять описанное им не стану - лучше почитать и посмотреть.
Из трамвая можно не выходить, а можно и выйти - конечная остановка на острове музеев Djurgården, или по-русски Юргорден. В Скансене на базарчиках продаются продукты с самых отдаленных и экзотических ферм Швеции. Продавцы умело зазывают покупателей, уловив тончайшие струны их души. Мы с супругом купились на произнесенные с пиитом имена великих Харламова и Мальцева, смахнули слезу умиления, протянули двацатку евро и положили в карман крошечную головку необычайного на вкус козьего сыра. В магазинах такого не продают.

Именно на Юргордене все самое шведское и знаменитое: памятник амбициям королей корабль Васа - возможно, кухарка и может управлять государством, но корабли строить - точно уж не царское дело; созданный на радость поклонникам ABBA музей легендарной группы; забавка для детей и их родителей дом сказки Юнибакен; этнографический парк Скансен со шведскими деревушками прошлых веков, живностью и продуктами из молока и мяса на местных базарчиках - там в хорошую погоду и целый день провести можно; музей Нордиска, или Северный, или Скандинавский музей. Об этих музеях и не только можно извлечь массу официальной полезной информации на русском языке отсюда  http://ext.tallink.com/ee/pdf/family_catalog_rus_2012.pdf  Музеи в Юргорден платные, поэтому не входили в сто-евровый бюджет моих тетушек, но я в них побывала по карточке туриста Stockholm Card в другой свои стокгольмский визит.Избушка на курьих ножках прочно вошла в русские народные сказки, но мне как-то не доводилось слышать подобного на других языках - просто хранилище продуктов с оригинальным решением защиты от зверья. Ленивцы у нас не водятся, а обитатели северных лесов не умеют передвигаться вниз головой. Но ужасная и глупая баба яга моему русскому сердцу милее западного холодного практицизма.



Перед любой поездкой в Стокгольм я обязательно заглядываю на эти англоязычные странички  www.eurocheapo.com/blog/stockholm-10-free-museums-in-stockholm.html?  Интересно ведь, вход в какой музей уже оплатили за меня шведские налогоплательщики и в какие дни-часы он работает. Тетушки пожелали музей танца - отчасти из любви к искусству, отчасти из простых человеческих потребностей согреться и посетить дамскую комнату. В экспозиций - костюмы знаменитых танцоров и танцовщиц, макеты сценических декораций, масса всего другого интересного и приятного взору. Здесь можно совершить виртуальную прогулку по музею http://cityfinder.se/sv/node/1506, после которой побывать в нем точно захочется.
Войдя в музей невероятно приятно было увидеть летящую в танце нам навстречу великую Анну Павлову, вернее балерину в ее скульптурном изображении.

Если попасть в этот парк весной, впечатления от цветущей сакуры останутся незабываемыми.

Поднявшись из метро посмотрели направо - Sankta Eugenis Katolska Församling - собор, можно войти и даже попасть на органное исполнение Баха. Посмотрели прямо - сквозь деревья парка -S.T Jacobs Kyrka, фасад этой церкви вполне вписался бы в петербургский пейзаж.

Отдохнув и согревшись в Dansmuseet вдыхаем морозного воздуха и вперед - через круглую площадь к набережной, оттуда через два моста к королевскому дворцу. Смена караула происходит в разные сезоны и дни недели в разное время, его лучше уточнять накануне поездки. Это может быть захватывающее зрелище в праздники и обыденная смена вахты, происходящая, естественно, несколько раз за день. Ничего общего с кремлевской сменой караула она не имеет, а вполне живописует шведскую демократию: королевские охранники могут быть стройными и не очень, мужчинами и женщинами, белыми и черными, и просто шагать не в ногу.Мы с мужем смотрели церемонию смены караула с верховым оркестром при параде по случаю праздника пасхи. Нам даже удалось занять очень хорошие места в толпе зевак. Ну а как бонус этого дня - пять музеев на территории Королевского Дворца-крепости по нашей волшебной Stockholm Card. 


Старый город, или Gamla Stan хорош для прогулок в мягкую погоду, если побывал здесь уже не раз. Для первой поездки в Стокгольм самостоятельный маршрут и вовсе не составим - этот город нельзя обозреть, его надо выслушать, желательно в исполнении очень хорошего экскурсовода или, по крайней мере прокатиться с радиогидом на красном автобусе Hop-On Hop-Off. Купив Балтийский круиз экономить на стокгольмской экскурсии, мягко говоря, не разумно - без них вполне можно обойтись в Хельсинки или домашнем сказочном Таллине, но не здесь.

Но нас с тетушками погода не располагала к повторению пройденного, поэтому мы продолжали катание на метро с вылазками на поверхность и отогревом в публичных местах Стокгольма.
Наш обратный путь от Королевской крепости-дворца вновь лежал через остров в две улицы, четыре моста. Если пройти вдоль длинного правительственного учреждения и нырнуть в открывшийся проход справа в сторону островного мыса, можно попасть в очень интересный музей шведского средневековья. Пишется он по-английски Stockholns Medeltidsmuseum. Стоит зайти на его странички до поездки, что бы уточнить расписание и удостовериться, что он по-прежнему бесплатный. Дело в том, что давно уже ведутся разговоры об очень больших расходах казны на его содержание.

Рядом с Sergels Torg, откуда начинает свой путь трамвай N7, есть Kulturhuset- Дом культур, или Дом Культуры - кому что ближе. Для шведов это несколько сценических площадок, библиотека и место проведения досуга. Для нас - возможность посмотреть художественную выставку, воспользоваться Wi-Fi и...удобствами.

Стокгольм город большой и интересный. К сожалению, редко у меня выпадает два свободных дня для продолжения знакомства с ним, но если такое случается мы с мужем непременно покупаем Stoсkholm card. В наших планах нет места и времени шведскому шопингу - на земле достаточно мест с ценами, вовлекающими в процесс поиска и покупки практичных или эксклюзивных вещичек. Но вот получше узнать давнишнего партнера-соперника Руси-Российской Империи очень хочется. Из истории известно насколько древние наши связи - легенда об основании Киева тому подтверждение. Достоверно известно о тесных брачных узах Древнего Новгорода и Швеции - супругой Ярослава Мудрого была шведская принцесса. Известно и о том какое бремя несли новгородцы, обязанные выступать на стороне шведов в их нескончаемых завоевательно-оборонительных войнах. Екатерина Великая и король Швеции Густав III - оба весьма образованные люди - приходились друг другу кузенами. Густав III еще в 1783 году при встрече с Екатериной готов был уступить Финляндию России, согласись Императрица выступить на стороне шведов в войне с датчанами - не согласилась.Так по-родственному бранились и делились землями, пока Петр I не положил конец притязаниям шведской короны - отстоял Полтаву.

В архивах Швеции хранится огромное количество древних карт, рукописей, а в Королевской Библиотеке Стокгольма существует богатейший исторический русскоязычный отдел.
Развлечения ради я составляю для себя словарик, в который вношу слова, звучащие или пишущиеся одинаково и имеющие близкое по смыслу значение. Накопилось их у меня немало, проиллюстрировать историческую близость могу хотя бы этими тремя словами: кофта (kofta), стан (stan), торг (torg). А чего стоит русское ать-два, звучащее на шведском ат-тва. Мудрено, мудрено было все в древней истории.


Словом, соблазнов много- времени мало, заранее составляю план, сверяю его в интернете с расписаниями, заодно смотрю где какая экспозиция сменилась. Особенно интересен в этом плане Национальный музей Швеции. Однажды мы попали на таку-у-ю выставку, до 18 вход воспрещен по нашим меркам, а шведы ничего - всей семьей в свет выходят, приобщают детей к прекрасному. Иллюстрацией могли бы послужить рисунки Johan Tobias Sergel, при желании можно ввести это имя на латинице в гугл и увидеть творения мастера , именем которого названа площадь в шведской столице. Для поиска я  не даю написания имени на кириллице - целомудренный русский интернет покажет лишь небольшую часть замечательных скульптурных работ Юхана Тобиаса Сергеля.

О карточках туриста разных городов мира найдется масса официальной информации. По моему опыту далеко не везде затраты на них оправданны, как далеко не в каждом туристическом городе стоит садиться на обзорный экскурсионный автобус с аудиогидом. Я не покупаю такую карту на один день пребывания и я не сажусь на автобус в таких городах как Прага, в исторические центры которых ему физически не протиснуться.
Но выкроив пару дней на Стокгольм, я покупаю Stockholm card и за полтинник евро разом убиваю двух зайцев - катаюсь по исторически-туристическому Стокгольму (о транспортных зонах шведской столицы необходимо помнить - в карту входит проезд только по основной части города, включая терминал) и с удовольствием захожу, минуя очереди в кассы, в лучшие, знаменитые и не очень известные музей города. Всю информацию о музеях и пользовании карточкой можно найти здесь  http://www.visitstockholm.com/fi/stockholmcard/ 


Поделюсь одной тонкостью - карта действует не день, два или три, а именно 24, 48, 72 или 120 часов. На практике это в нашем случае выглядит так - мы покупаем карту на сутки, пока выходим с корабля и селимся в отеле рядом с терминалом проходит время. В метро попадаем не раньше часу дня. Карта активируется в момент ее первого использования, т.е. до часу следущего дня все предоставляемые картой блага в нашем распоряжении. А там пора и из отеля на сутки забронированного выселяться, перекусить и на корабль возвращаться. У каждого своя арифметика, но в нашем случае от перемены мест слагаемых меняется и сумма затраченных на поездку денег - чем дальше селимся от порта, тем больше дополнительных транспортных расходов и хлопот возникает. 

Увы, не смогла порадовать фотами - у меня в основном личные, а фасады в "мыльницу" не укладываются, но кое-что наскребла для иллюстрации рассакза.
Я постаралась поделиться опытом в основном с теми, кого заносит на круизном корабле в столицу Швеции на несколько часов. Маршруты мои разняться, поэтому я обошлась без хронологического перечисления увиденного и посещенного, но с искренними пожеланиями получить массу впечатлений в знакомом незнакомом городе.