Прогулка по осеннему Стокгольму (фоторепортаж об одном дне круиза на «Принцессе Анастасии»)

Ну, здравствуй, Стокгольм! Как я рад тебя видеть снова! За этот год ты практически не изменился. Всё также подчёркнуто сдержан и красив.  Тебе к лицу и желтизна деревьев, и зелень травы. В этот раз я заглянул к тебе в гости всего на денёк. Ты уж прости, но моя «Принцесса Анастасия», которая сегодня ранним утром прибыла из Хельсинки, вечером направляется в Таллин. И я должен быть вместе с ней.

Наверно, кому-то такие слова могут показаться излишне высокопарными, но я, действительно, был очень рад тому, что вновь оказался в этом городе.

Итак, 21.10.2012, круизный паром «Принцесса Анастасия», прибывший из Санкт-Петербурга транзитом через Хельсинки (о посещении которого тут:
http://album.turizm.ru/14061/mess_52/fotovpechatleniya_ot_stolitci_suomi_osennyaya_romantika/ )
пришвартовался у терминала Фрихамнен (Frihamnsterminalen), расположенного в северо-восточной части шведской столицы. Очередной в этом круизе паспортный контроль прошел довольно быстро и почти незаметно. Еще один штамп в паспорте, и, по эскалаторам, я покидаю пассажирский терминал.
 

В воскресенье автобус №76, который в другие дни следует до центра Стокгольма, к огорчению туристов, не ходит. Зато от терминала в сторону площади Hötorget следует синий автобус №1, а оттуда не особо далеко до Gamla Stan (старого города). Схема общественного транспорта в Стокгольме тут:
http://sl.se/scripts/kartor-geografiska/7510.Innerstan.2013.html .

Для проезда в автобусе нужно приобрести билет заранее, при посадке в автобус они не продаются. На остановке размещен автомат по продаже билетов, который принимает банковские карты, но он, как оказалось, не работал. Возможно, что билеты продавались внутри терминала Фрихамнен, но возвращаться туда как-то не хотелось.

Ну что ж, не буду же я в гостях наглеть и ездить «зайцем». Пришлось использовать запасной вариант – примерно 15 минут идти пешечком до станции метро Gärdet. Выбрав по карте правильное направление, и по пути проконсультировавшись с попавшейся навстречу пожилой дамой, я без особого труда вышел ко входу на станцию красной линии метро, где без проблем по банковской карте был приобретен билет для проезда на метро за 36 крон (примерно 170 руб.). Кстати, шведскими кронами на мелкие нужды лучше запастись заранее. Я купил их еще в России, у нас в городе они продаются только в Сбербанке.

Свою прогулку по Стокгольму я планировал начать с района Norrmalm, расположенного к северу от старого города, поэтому пришлось сделать одну пересадку на станции T-Centralen столичной Tunnelbana (метро) и доехать до станции, что у площади Hötorget.  Ну, а вышел я в сторону улицы Sveavägen, откуда видны бывшие когда-то самыми высокими в городе королевские башни-близнецы (они построены в 1925г. в подражание манхэттенским).
 

Пройдя мимо Konserthuset (Стокгольмского концертного зала), перед которым расположились Орфей с нимфами,
 

я оказался на торговой площади Hötorget. Здесь всё по-прежнему: ягоды, грибы, сувениры, безделушки.
 

От Hötorget в сторону центра ведёт пешеходная улица Sergelgatan. Здания, окружающие в настоящее время эту улицу, являются «памятниками» глобальной «перестройки» 60-х и начала 70-х годов ХХ века. В результате такой «реконструкции» от старого Стокгольма в этом районе практически ничего не осталось. Лишь протесты общественности против столь негуманного обращения с историческим центром позволили прекратить такую «модернизацию» города.


Окрестности площади Sergels torg могут удивить своим видом неподготовленного туриста.
 
Моё же внимание привлёк шпиль церкви святой Клары, заглянув в которую, я смог послушать неизвестные мне приятно-мелодичные произведения в исполнении репетировавших здесь девушек. Музыкальный аккомпанемент был просто чарующим.


Продолжив путь дальше, я бросил взгляд на Vasagatan, где в здании с башенкой на крыше и надписью «Kongl Post» в настоящее время размещено Министерство предпринимательства Швеции.
 

Свернув в сторону Ратуши, я вышел к заливу Riddarfjorden озера Меларен, откуда видна двуглавая Högalidskyrkan. Она строилась одновременно с Ратушей и из тех же материалов, а сейчас также стала одним из символов Стокгольма. Примечательна она ещё и тем, что о ней существует городская легенда, будто бы одна из башен на самом деле чуть выше другой. Это почти аналогия современной рекламе палочек «Твикс»…  Согласно легенде, деньги на строительство церкви жертвовали две сестры, и одна из них была богаче. На самом деле, как утверждается, эта разница — всего лишь оптический обман.
 

Ратуша, несомненно, одно из самых узнаваемых мест в Стокгольме. На углу такого учреждения разместился знаменитый ресторанчик Stadshuskallaren («В подвале Ратуши»), охраняемый таким вот лёвой с ребенком на спине. Хотите попробовать то, чем потчуют нобелевских лауреатов? Тогда Вам сюда!
 

По другую сторону здания - короткая набережная с приятными видами на окрестности в любое время года.
 

Тут же маленький скверик с раздетой донага статуей.
 

А под аркадами самой Ратуши расположился ещё один символ Швеции – такая вот разноцветная деревянная лошадка.
 

По одну сторону Ратуши - высокая башня с тремя коронами, а по другую – маленькая с месяцем (или Луной), а есть еще и с Солнцем. Утверждают, что всё это – флюгеры.
 


Пора направляться в Gamla Stan. По пути делаю пару кадров осеннего города.
 


Стокгольм! Ты такой же, как и прежде, чистый и аккуратный. Твои здания и улочки стали для меня столь узнаваемыми. Я очень доволен нашей новой встречей. И пусть погода выдалась хмурой, но ведь ты тоже рад меня видеть?
 















Побродив по центральной части города, дальше мой путь лежал в сторону парка Berzelii, площади Nybroplan и набережной Strandvägen района Östermalm.
 
По пути мне навстречу попался военный оркестр, сопровождавший гвардейцев в странной обуви, чем-то похожей на сапоги с галошами, которые несли какой-то неизвестный флаг.
 


Парк Berzelii хоть и небольшой, но весьма симпатичный. В парке – осень во всей красе, принарядилась, подкрасилась!
 




Королевский драматический театр с позолоченными фигурами при входе приглашает желающих на спектакль.
 

На углу площади Nybroplan, детишки, пробегавшие мимо памятника актрисе Маргарете Круук, не смогли устоять перед её очарованием и не прижаться к ней все по очереди. Дотронулся до памятника и я. Он, действительно, горячий, поскольку подогревается до температуры 37 градусов. Такова и была задумка скульптора, чтоб к теплоте этой актрисы всегда можно было прикоснуться не только символически, но и вполне реально. Ведь её так любили в Швеции.
 

Площадь Stureplan имеет необычную треугольную форму и какой-то бетонный «гриб», предназначенный для прячущихся от дождя, видимо. Окружающие её здания весьма интересны, а ещё здесь по соседству  расположены одни из самых красивых , как считается, бань в мире - Sturebadet.
 




Ненадолго я заглянул на остров Skeppsholmen. Пройти мимо так любимых мною кораблей было весьма сложно.
 


Потихоньку на город начала надвигаться дождливая морось. Её уже видно невооруженным взглядом в дальней от меня части района Östermalm.
 

Ещё раз взглянув на пышные здания набережной Strandvägen,


я направился в сторону метро, чтобы затем пересесть на автобус № 1, который доставил меня к паромному терминалу. На этот раз билетики-купончики на проезд были приобретены в каком-то маленьком магазинчике заранее. Для поездки необходимо 2 купона по 18 крон. При входе в метро они компостируются сотрудником и действительны в течение часа, при этом можно свободно делать пересадки на другие линии метро, электрички, автобусы и трамваи в пределах одной зоны, куда входит почти весь город, кроме удалённых районов и пригородов.

На пограничном контроле в терминале Фрихамнен не было никаких очередей. За окнами уже стемнело. Шведская столица, медленно проплывая за бортом и подмигивая огоньками, прощалась с нами. Наш паром осторожно следовал через стокгольмские шхеры, уходя из города вместе с несколькими другими многопалубными морскими судами. Мы направились в Таллин.