Встреча со Стокгольмом (фоторепортаж из самостоятельной поездки)

«Стокгольм-красавец на воде» - такое яркое название имеют многие туры в шведскую столицу. «Может стОит проверить это утверждение?», - подумалось мне. Ознакомившись с ценами туроператоров и предлагаемыми ими вариантами, я решил, что в Стокгольм, пожалуй, следует отправиться самостоятельно, учитывая ещё и то, что открытая испанская мультивиза позволяла реализовать такой план.  На сайте Аэрофлота на август 2011 года были, на мой взгляд, приемлемые цены на перелёт из Москвы в Стокгольм – по тарифу «туда-обратно» около 9000 рублей. Но я решил, что вернуться обратно лучше через Копенгаген, чтоб познакомиться заодно и со столицей Дании (особливо жадной на выдачу виз для россиян, как я читал). Поэтому расходы на авиабилеты получились побольше – примерно 13000 наших денег.
 
Детали поездки (только для интересующихся):

1. 3 августа 2011г. - перелет рейсом SU 0219 Москва (Шереметьево) – Стокгольм (Арланда),  вылет в 10-50, прибытие в 10-55 (с учетом разницы во времени), на борту предоставлялись питание и напитки без дополнительной платы, билет приобретен на сайте Аэрофлота;
2. Трансфер - автобус компании Flygbussarna из аэропорта Арланда до Сити-терминала в Стокгольме, в пути около 40 минут, электронный билет приобретен на сайте компании за 99 шведских крон (примерно 440 руб.) (www.flygbussarna.se).
3. Бюджетное размещение в старом городе в центре Стокгольма - Best Hostel Skeppsbron (ул. Skeppsbron 22, Стокгольм)  стоимостью 485 шведских крон (примерно 2150 руб.) за сутки проживания с завтраками с 3 по 8 августа 2011г., бронировал на букинге, оплачивал банковской картой Mastercard непосредственно на месте. В хостеле имеется русскоязычный обслуживающий персонал, если нужно - помогут. Расстояния от хостела: около 300 метров до Королевского дворца, 200 метров до терминала Slussen, обращаю внимание, что на фасаде этого здания на набережной написано Best Hostel Old Town. От Сити-терминала дошел пешком минут за 20. Огромный плюс – шикарное месторасположение, кроме того завтрак включен в стоимость. Итого получилось - 5 дней на знакомство с городом.
4. 8 августа 2011г. переезд на скоростном поезде SJ X2000, № 521 из Стокгольма в Копенгаген, отправление в 06-21, прибытие в 11-23. Стоимость проезда составила 453 шведских кроны (примерно 2000 руб.) при покупке на сайте шведских железных дорог (www.sj.se). Бронировал в шведской версии сайта с использованием переводчика Google. До железнодорожного вокзала от хостела пешком около 15 минут.
5.  Бюджетное размещение в Копенгагене в City Hotel Nebo 2* на две ночи с 8 по 10 августа 2011г. (по 410 датских крон (примерно 2200 руб.) за сутки), отель находится рядом с железнодорожным вокзалом (менее 1 минуты пешком), до парка Тиволи и Ратушной площади около 5 минут пешком. Бронировал также на букинге, оплачивал банковской картой в отеле. Приветливый персонал.
6. Трансфер - электропоезд от железнодорожного вокзала в Копенгагене до аэропорта Каструп (36 датских крон, примерно 200 руб.), билет покупал в кассе железнодорожного вокзала за 10 минут до отправления поезда по банковской карте.
7. 10 августа 2011г. вылет рейсом SU1434 из Копенгагена (Каструп) в Москву (Шереметьево) в 10-20 (по среднеевропейскому времени), прибытие в 14-45 (по московскому времени), рейс выполнялся партнером Аэрофлота - авиакомпанией Scandinavian Airlines, питание и напитки на борту за дополнительную плату (этого я не заметил при покупке билета, соответственно был удивлён), билет приобретен на сайте Аэрофлота.

 
Встреча со Стокгольмом.

В стокгольмском аэропорту Арланда 03.08.2011 бдительный шведский пограничник начал что-то у меня спрашивать, но понять его речь у меня не получалось. Думаю, что же ему может быть нужно? Решил предъявить «усы, лапы и хвост» - достал брони гостиниц, железнодорожные билеты в Копенгаген, авиабилет на обратную дорогу. Показал с пояснениями (брони гостиниц и авиабилетов были распечатаны мною на русском языке – недочёт) - это его удовлетворило, штампик в паспорте – и вот я в Швеции!
Чтобы обеспечить себя на всякий случай наличными кронами в аэропорту (в зале вылета) в банкомате я снял с зарплатной банковской карты Maestro 1000 шведских крон, с учетом комиссии курс всё равно получился весьма выгодный – 4,75 рубля за 1 крону (официальный курс тогда был примерно 4,55).
Водитель автобуса компании Flygbussarna сканером считал необходимую информацию с распечатки моего электронного билета и предложил занять место в автобусе, в котором пассажиров оказалось совсем немного. Точно по расписанию автобус отправился в путь. За окном пролетали совсем русские березки. И только выглядевшие отшлифованными скалы, то тут, то там обнажившие свои телеса, как бы намекали, что это не совсем Россия. А при более пристальном взгляде вокруг становится понятно, что это совсем не Россия.
Сити-терминал в Стокгольме расположен в современном районе города, набор стекла и бетона вокруг – я такое не очень люблю. Сориентировавшись на местности, я направился в сторону королевского дворца, неподалёку от которого находился хостел, в котором я забронировал номер.
После торжественно пышных зданий Мадрида, который мне посчастливилось посетить за пару месяцев до поездки в столицу Швеции, Стокгольм выглядел подчёркнуто сдержанно. Скажу честно, что с первого взгляда особых чувств восхищения «красавец на воде» у меня не вызвал… Но это только с первого взгляда! Наверно, никогда не следует делать слишком поспешных выводов.
Присущее шведам практически с рождения чувство, которое именуется «Lagom» нужно просто попробовать понять. Это слово переводится как «разумная достаточность», «сдержанность». И, насколько я понял, они, шведы, очень этому чувству рады.
Открывавшийся из окна хостела вид на залив был совсем не дурён. Воздух, ворвавшийся в распахнутые окна, весьма свеж. А крики чаек напоминали, что Стокгольм почти приморский город. Жизнь начала налаживаться!

Выйдя из хостела, сразу оказываешься на набережной Sceppsbron, практически в центре событий городской жизни.
Погода стояла приятная, народ праздно бил баклуши, вернее отдыхал.

Если от хостела пройти по узеньким улочкам вглубь Гамла Стана (старого города) метров на 100-150, то можно оказаться на площади Stortorget, со знаменитыми, ставшими уже практически символом города, домиками.


Народ никуда не спешит, народ расслабляется, потягивая кто кофе, кто пиво.

Часы на колокольне церкви Святого Николая, в которой короновали шведских королей, показывали время далеко за полдень.

Королевский дворец в Стокгольме мне показался слегка невзрачным, но, тем не менее, сооружение весьма внушительное, в нём более 600 комнат. Считается, что это один из самых больших дворцов в мире.

Охрана дворца, облачённая в летнюю форму с красивыми, блестящими на солнце, металлическими касками, выглядела торжественно.

Этот аккуратный чистый город начинал мне нравиться всё больше.

Перейдя через мостик на маленький остров Helgeandsholmen, я оказался возле Риксдага (парламента Швеции), который, на мой взгляд, выглядел «наряднее» Королевского дворца.

Как и в Мадриде, на ярко-зеленых лужайках, даже перед парламентом, расположились отдыхающие.

Окрестные виды в центре города, несомненно, заслуживают внимания.
И я решил просто побродить вдоль набережных, благо их в Стокгольме не счесть, как, собственно, и островков, на которые шведы любят ездить отдыхать.

Кораблики в Стокгольме – это отдельная тема!  Они снуют туда-сюда! Без них облик города был бы не полным. Они являются его неотъемлемой частью, его украшением!  В городе существует не только известный всем музей корабля Васа (Vasamuseet), но и просто огромная выставка старинных кораблей, пришвартованных напротив Северного музея вдоль набережной острова Шеппсхольмен (Skeppsholmen) – острова кораблей.
У набережной Шеппсброн (Skeppsbron) в старом городе в основном швартуются туристические кораблики, которые также старинные, но поддерживаются в очень хорошем состоянии.

За мостом Шеппсхольмсброн, украшенным позолоченной короной, виднеются очаровательные домики набережной Strandvägen района Östermalm, пожалуй, самого престижного в городе. В Швеции считается, что эти здания – памятник напыщенности и амбициозности шведских магнатов 19 века.

По другую сторону Гамла Стана открываются виды на скалистые берега южного района Södermalm.

Узорный шпиль церкви Riddarholmskyrkan притягивает взгляд сразу же, как только его увидишь. Он является одним из доминантных в панораме города.

Церковь на Рыцарском острове (Riddarholmen) является основным местом захоронения шведских монархов. На площади рядом с ней установлен памятник основателю Стокгольма – Биргеру Ярлу, который возглавлял войска шведов в Невской битве 1240 года с русскими войсками Александра Невского.

С набережной Рыцарского острова можно полюбоваться на знаменитую Стокгольмскую ратушу, которая является одним из главных туристических объектов города. На вершине ратушной башни размещены три короны (называемые  «Тре крунур») – символ шведского государства. А в залах ратуши ежегодно 10 декабря проходит банкет после вручения Нобелевских премий.

На Риддархольмене расположен офис старейшего печатного дома Швеции – Norstedts, здание которого также весьма узнаваемое.


А вот Рыцарский дом (Riddarhuset) хоть и находится совсем рядом с Рыцарским островом, но расположен от него по другую сторону моста в старом городе. Это одно из самых красивых зданий в Стокгольме.

Гуляя по городу, я отметил вниманием и королевскую почту, расположенную недалеко от Сити-терминала,

и, показавшиеся мне забавными гаражи, хотя в их надежности сомневаться не приходится.

А на крохотном гранитном островке Kastellholmen, практически примыкающем к острову кораблей, я наткнулся на то ли замок, то ли бастион со шведским флагом.

Хотя в летний период световой день очень длинный и позволяет многое осмотреть, но, всё же, день близился к завершению -   вечерело. Откуда-то из района Сёдермальм в небе показался воздушный шар с корзиной.

Темнота медленно наступала на Стокгольм. Рядом со мной кружили крикливые чайки, желая то ли выбрать себе местечко для ночлега, то ли просто так поговорить-покричать.
Вечер потихоньку начинал сгущать краски, а люди, как бы, пытались разбавить их огоньками.

Трёхмачтовый парусник «Af Chapman», построенный в 1888 году, теперь переоборудован в хостел, но тогда я об этом не знал и зашел на него, когда кто-то из посетителей выходил.
Я прогулялся по палубе, пофотографировал, постоял, любуясь вечерним городом. Наверно, никто из персонала даже не заметил этого «проникновения». А может, действовало шведское правило «живи сам и не мешай другим»? В общем, поскольку я никому не мешал, то и меня никто не беспокоил. :)

Очередным добрым стокгольмским утром я решил взглянуть на город с обзорной площадки, на которую можно подняться на лифте Катарины. Однако, как оказалось, он не работает, и, видимо, уже давно. Решил прогуляться до смотровой площадки на улице Stadsgårdsleden, которая ведет по направлению к круизному терминалу «Викингов». Виды оттуда тоже хороши.

Паромчики бороздят водные глади, наверно уже пора направиться от Slussen (так называется по-шведски шлюз между озером Меларен и заливами Балтийского моря) на остров Юргорден (Djurgården), который находится под особой королевской заботой аж с 15 века.

Маленький паромчик за 40 шведских крон позволил мне полюбоваться панорамой Гамла Стана
 и набережной, на которой расположен мой хостел (вон он – девятое здание по счету от Королевского дворца).

Минут через 15 паром прибыл к пристани возле парка развлечений и аттракционов Gröna Lund.

Но я решил ознакомиться с самым старым в мире музеем под открытым небом Skansen, он же – зоопарк, он же – этнографический музей, он же – просто парк отдыха. Здесь кроме всего прочего демонстрируют типичный уклад шведской жизни из не такого уж и далёкого прошлого. Вход оплатил по банковской карте, благо их принимают в Стокгольме практически повсеместно.
Приятное местечко, но особого восторга у меня не вызвало. Наверно, детям будет интересно посмотреть на зверушек и избушки на курьих ножках.






Выйдя из Скансена на улицу Rosendalsvägen, я решил перекусить в одном из расположенных здесь уютных кафе - виллах с летними верандами. С этой же улицы Юргордена открывается очередной приятный вид на Östermalm.

Пожалуй, самым красивым и впечатляющим зданием Юргордена является Nordiska museet (Музей северных стран), в котором представлены предметы обихода и творчества скандинавских народов.

Неподалёку расположен знаменитый музей корабля Васа, который должен был стать самым большим военным кораблём в Европе, чего, однако, не случилось, поскольку он затонул в бухте при спуске на воду.

На изучение Юргордена у меня ушел почти весь день, после чего на паромчике я вернулся к Шлюссен.
На пятый день моего пребывания в Стокгольме погода начала портиться, налетели тучки, похоже, что недалеко и до дождя.
В этот день я решил ознакомиться с районом Norrmalm, который расположен к северу от Гамла Стана, а заодно посетить площадь Nybroplan и парк Berzeli.
На углу площади Нюброплан разместился Королевский драматический театр с позолоченными фигурами при входе, который построен в стиле модерн (ар нуво) и чем-то напомнил мне дворец Gresham в Будапеште.

Ещё одной любопытной достопримечательностью площади является расположенный рядом с театром памятник актрисе Маргарете Круук, которая в буквальном смысле до сих пор дарит своё тепло людям, поскольку памятник подогревается до температуры 37 градусов.
Небольшой, но симпатичный парк Berzeli раскинулся напротив театра. Мне очень понравились незатейливые, но аккуратные клумбы в деревянных кадках.

Наверно, в любом столичном городе имеются привлекающие толпы туристов церемонии. Есть такая и в Стокгольме. Это смена караула у Королевского дворца. Королевские гвардейцы в конном порядке под маршевую музыку продвигаются по улицам города, приближаясь к площади возле дворца, где в выходные происходит расширенное «представление». Зрелище интересное, особенно если удастся разместиться в первых рядах. По-моему, вся церемония заняла около часа.


Во второй половине дня дождь всё-таки пошел, который застал меня у стен ратуши.

Город, промокший под дождём, выглядел слегка потускневшим, но всё равно красивым.

Переждав основные «удары» ливня под сводами ратуши, я отправился перекусить в кафе одного из торговых центров, где за 85 шведских крон сотрудник кафе положит в тарелку всё, что вам захочется из представленного. Мне захотелось сладкого маринованного подкопченого лосося (Lax). М-м-м, пальчики оближешь!!!


Ранним утром следующего дня я шел по пустынному центру города, поглядывая на ставшие такими знакомыми, почти родными, улочки, домики, дворцы. Я  направлялся к железнодорожному вокзалу Стокгольма, чтобы на поезде уехать в Копенгаген.
Мне было немного грустно  расставаться с этим приятным и каким-то умиротворённым городом, тогда я еще не знал, что снова с радостью встречусь со Стокгольмом всего лишь через год с небольшим.