5 дней в Лиссабоне. Синтра, мыс Рока и автоужасы

Аренда машины

Заранее арендовали самую простенькую модель Fiat Punto (через Europcar со скидкой от AirFrance).  Оказалось, что машина для такой поездки крайне неудачная: с огромным трудом преодолевала подъемы, а от включенного кондиционера надрывно выла даже на равнинной дороге. Кстати, равнин там оказалось совсем немного и еще в Лиссабоне, стоя на перекрестке на дороге с уклоном 45 градусов, мы поняли, почему в прокате совсем не было машин с АКП. Португалия - это Вам не в московских пробках стоять. Тут мощности нужны.

Из Лиссабона на мыс Рока можно добраться двумя путями: по красивой дороге вдоль побережья океана и через страну, заезжая в Синтру. Мы рассудили, что через Синтру лучше ехать на свежую голову, то есть по пути туда. А обратно - будем любоваться закатным океаном из окна машины (ну то есть я буду любоваться океаном, а муж - дорогой:)). Решение было абсолютно верным! Дорога вдоль океана проще и расслабленнее - то что надо после насыщенного событиями дня.


Еще стоит отметить, что в Лиссабоне и окрестностях ОЧЕНЬ узкие полосы на дорогах. Буквально в 10 см от каждого колеса уже была разделительная полоса! Начинающим водителям это уверенности не придаст точно. Манера вождения у местных - «российская»: и подрежут, и оббибикают, в общем не удивляйтесь. Да, трассы иногда «специфичной» конфигурации. Зато покрытие дорог идеальное.

Итак, с утра мы забрали машину, карту (абсолютно бесполезную из-за масштаба), оплатили блямбу Via Verde (не пригодившуюся, так как по платным дорогам мы не ездили), настроили в айпаде GPS и поехали. То есть сначала поехали, а потом тут же встали в пробку на выезде, так как это было утро понедельника. Простояли примерно полчаса и быстро добрались до Синтры, так как ехать там всего 30 км. 


Синтра

Перед поездкой я начиталась страшилок про то, как сложно в городе парковаться, поэтому мы решили оставить машину на въезде и дальше ходить пешком. Сказать, правильным ли это было решением, сложно. С одной стороны, улочки для вождения, действительно, не комфортные: узкие, много одностороннего движения, горные серпантины. С другой стороны - мест для парковки даже у достопримечательностей в понедельник было достаточно, а с туристическим автобусом мы потеряли много лишнего времени и денег.



Итак, Синтра - это объект всемирного наследия ЮНЕСКО и концентрация must see достопримечательностей. На энциклопедическую достоверность не претендую, описываю, как сама поняла. В связи с неким особым географическим положением в Синтре даже в самую невыносимую португальскую жару довольно прохладно и комфортно. А еще там красиво, и столица недалеко. Как говорится, пользительный воздух, занимательные виды - и, вуаля, лакомый кусочек тут же становится резиденцией королевских особ и приближенных. В Синтре разбиваются парки, строятся шикарные резиденции, в город стекаются хрусталя с вензелями и прочие атрибуты удавшейся жизни. Португальским привилегированным особам не занимать было не только денег, но и фантазии, строили кто во что горазд, только чтоб лучше, чем у соседа и самого короля. Вот таким пошлым страстишкам и обязана Синтра своим туристическим статусом :)



Мы в Синтре были проездом, поэтому решили ограничиться просмотром всего двух достопримечательностей: сказочным дворцом Регалейра и таинственным замком мавров. Вне зависимости от того, что выберете вы, отправной точкой будет ж/д вокзал. Там вы подойдете к информационному окошку и скажете, какие из достопримечательностей планируете посетить. Доброжелательная женщина обведет их бумажной карте кружочком и подпишет, автобусы с какими номерами до них идут, простроит оптимальный маршрут и отметит точки пересадок. Ну и, конечно, продаст билеты на автобус. Система там близкая к Hop-On Hop-Off, но не совсем такая - действует только в одну сторону, то есть к конечному пункту можно двигаться с перерывами, а вот если поехали обратно - на предыдущий пункт бесплатно уже не вернуться.


Колодец Посвящения

Еще давным-давно где-то на просторах интернета, я увидела фотографии Колодца Посвящения и сразу решила, что хочу увидеть это в живую. Ну и сразу же, конечно, забыла, потому что подобные эмоции вызывает у меня 80% фотографий путешественников. А тут, пролистывая отзывы о Синтре, я наткнулась на тот самый колодец! Вопрос, куда отправиться в Синтре, немедленно отпал, получилось, что колодец сам меня чудесным и крайне витиеватым образом нашел.



С него, пожалуй, и начну, к черту логику повествования. Вот так загадочно и классно, как на фотографиях, он выглядит и в жизни. Подернутые мхом серые камни, пробивающийся откуда-то сверху свет, гулкое эхо. Мистического ужаса не обещаю, но впечатления будут очень необычные! Добраться до этого колодца можно и сверху, по земле, и снизу, по подземному тоннелю, который соединяет этот колодец с другим, маленьким и недостроенным.

Мы пришли сверху и спускались вниз. За нами шла экскурсия, и мы грели уши про 9 пролетов-кругов ада, и 15 ступеней в каждом, и восьмиконечную звезду, и про прочие способы масонско-архитектурных извращений. Но это все не главное, главное - это как круто стоять внизу, на дне колодца и смотреть вверх! Чувствуешь себя графом Монте Кристо. А потом героем фильма «С широко закрытыми глазами». А потом снова графом! И фоткаешь-фоткаешь-фоткаешь. А потом дома просматриваешь эти гигабайты абсолютно одинаковых фотографий и понимаешь, что разум в колодце тебя, похоже, покинул :)



Кстати, так как нас было двое, сносные «фоточки» добывались нехилыми марш-бросками по этим самым пролетам-кругам ада. «Давай я из этого окошечка выглядываю, а ты на 4 пролета вверх беги фоткай» - «Ок, а теперь меняемся». «Давай ты на дне колодца стоишь, а я с самого верха фоткаю» - «А теперь наоборот». В общем, носились, как обезумевшие кони.



Как я уже писала, на дне колодца есть подземный проход к другому колодцу. На полу лежат светодиодные ленточки, что несколько упрощает путешествие. По словам экскурсовода (да, подслушанным, а чего он за нами шел?), их провели из-за постоянных травм туристов. Судя по тому, что не смотря на подсветку и фонарик в руке я умудрилась врезаться в стену, до подсветки и популяризации телефонов, из этого тоннеля выходила только треть вошедших туда туристов… Хотя, пробираться по каменному гроту в кромешной темноте было бы, конечно интереснее.



Второй, недостроенный, тоннель тоже приятный, но, видимо, настолько были яркими впечатления от первого, что «младшенький» сильно бурных эмоций уже не вызывает. Ну да, необтесаные камни, ну мох, ну ступеньки. Пошли короче в замок. Примерно так. 



Кинта де Регалейра

Колодец Посвящения - это часть дворцово-паркового комплекса Кинта де Регалейра. Весь этот диснейленд выстроил один из владельцев усадьбы в конце 19 века. Задумка, действительно, впечатляет, тут и мостики, и гроты, и озера, и тоннели. На целый день, конечно, не зависнешь, но полутора часов мне показалось маловато.



Сам дворец сказочно-принцессовый, внутри довольно интересный. Особенно потолки! И библиотека на верхнем этаже, там зеркала создают эффект, будто пол не прикреплен к стенам, а держится просто в воздухе. Но новоделом все-таки там отдает, тут уж ничего не попишешь. Да и муж, откровенно скучал. Короче, на пятерку, но с минусом.



Замок мавров

В него мы не успевали, полюбовались издалека внушительными зубчатыми стенами и пошли немного поболтаться по городу. А вот если бы сразу поехали в Кинту на машине, то успели бы. Правда, неизвестно, удалось ли бы нам не заблудиться, разминуться с автобусом на серпантине и найти парковку у самого замка мавров.



Минутка оффтопиков

Воздух в Синтре просто необычайный. Свежий, горный, вкусный, утоляющий жажду. Хочется сесть в тенечке и просто дышать. Сверху, от Кинты де Регалейры открывались чудесные виды, так что трудно даже представить, как же здорово на самом верху, в замке мавров!

Еще в Синтре вы не сможете не заметить две огрооомные белые трубы. «Господи, что это за котельная-урод» - подумала я, когда впервые их увидела. А оказалось, что это тот самый известный, в крайней степень интересный и красочный (изнутри) Национальный дворец Синтры. А сами трубы давно являются символом города. Вот куда я обязательно пойду, если снова окажусь в этом городе!



В общем, спустились мы к машине, а рядом с ней стоит столик. А за ним сидят туристы и едят местные сласти. Ну ничего себе, мы тоже хотим! Заходим внутрь, а там… уютнейший маленький зал, неописуемые виды из окна, прохладно, пахнет вкусно, уйти невозможно. Набрали разных видов сладостей, уселись за тем самым столиком на улице (внутри мест уже не было) и прочитали в путеводителе, что это одно из самых старых кафе Синтры! Уметь надо парковаться ;) Хотели найти продуктовый магазин, но не нашли, поэтому водой закупились прямо в этом кафе. И поехали на мыс Рока! Йухууу!



Дорога на мыс Рока

Мыс Рока был обязательным пунктом программы. Во-первых, место легендарное, во-вторых, все знакомые, там уже побывавшие, утверждали, что на мысе отчетливо видно, что земля наша, матушка, круглая. Любопытство лично меня разбирало нешуточное: может, они просто себя в этом убедили и видели желаемое? А если и правда видно, то как это, вообще, выглядит? 


В голове все время всплывала гравюра Фламмариона (не пугайтесь, название посмотрела в интернете, вы ее точно видели), где коленопреклоненный муж светлой своей головой разрывает небо, похожее на обои с мультяшными звездами, заглядывает в пучины мироздания и тянет руку в неизведанное, оставив эмм… заднюю свою часть обескураженному зрителю и бренной земле. «Вот как - думала я, - могли португальские мореплаватели верить в плоскость земли, если они сидели на мысе рока и за чашечкой bica наблюдали округлые формы планеты?»

Забегая вперед, скажу. Да, действительно, видно что круглая. Не прям-таки шариком, но горизонт слегка изогнут. Ощущения не-ве-ро-ятные.



Дорога от Синтры до мыса Рока - головокружительный серпантин. Влево-вправо-влево-вправо, с одной стороны узкой двухполосной дорожки каменный забор, с другой - проносящиеся мимо машины с туристами. Туристов на дороге сразу видно: они со стиснутыми зубами скребут правым боком машины по забору, проклиная на всех языках мира узехонькие португальские дороги. Аборигены свои авто берегут - едут просто по середине. Аккуратней, короче, граждане. Скоростной режим, все дела.



Мыс Рока

И вот мы оставляем машину на бесплатной стоянке и идем на мыс Рока! Это довольно большая площадка на скале, которая выдается в океан. Первое впечатление: вот это дааа… Мыс Рокааа… Ооо, тут видно что земля круглая! Вауу. Второе - эмм, ну море. Кругом море. Слева - море, справа - море. У стелы хоть сфоткаться… :)



Сам океан очень красивый, но красивый он в момент встречи с землей, а этого с туристического мыса не видно. Лучше пройти по тропинке в сторону маяка, оттуда видно соседние скалы, о которые с грохотом разбиваются океанские волны. Когда я думаю, сколько весит такая волна и какова сила удара, у меня немеют руки, если честно.


Кстати, этот маяк видно из самолета на подлете к Лиссабону. Мы летели из Парижа на правом ряду кресел. На фотках, правда, нифига не получилось - мы в этот момент выделывали кульбиты перед посадкой, и на фото больше крыла, чем маяка. Но глазами видно очень хорошо!



Поделали мы официальные фотографии на память и пошли посидеть на травке. А травка там не простая - уникальный вид, встречающийся только в этих местах. Мясистые острые листья и желтые цветочки. Очень похожи на «живые камни», продающиеся в цветочных магазинах. 

Мы бессовестно сели на это краснокнижное чудо и - вот оно. Прелесть мыса Рока открылась перед моей истерзанной душой. Как же хорошо лежать и просто смотреть на небо, когда где-то внизу гремят волны, а справа от тебя, до горизонта и дальше, столько воды, что ты, сухопутная крыса, даже представить себе не можешь. Йохо-хо, пиратская романтика…



Потом мы пошли в сувенирную лавку за сертификатом. Тратить на этот туристический симулякр деньги или не тратить, решайте сами. С учетом нынешних цен на евро плакатик получится золотой. 

Сертификат - это картонная открыточка А4 (упаковывать ее в чемодан - удовольствие то еще) с красивым фото мыса Рока, сургучной печатью и фразой про кончающуюся землю и начинающийся океан на всех мыслимых языках. Специально обученный человек вписывает в него чернилами красивым каллиграфическо-готическим почерком ваши имена (хоть десять, можно назваться любым именем, в общем, старбаксовский шик). А потом этот плакатик у вас лежит. Мы вот все собираемся прилепить на стену рядом с картой мира-стирашкой.

Неподалеку от сувенирного офиса есть ресторан. Еда там ниже среднего, мы взяли по супу для галочки и смотрели в окошко. Вид шикарнейший, но точно такой же вид снаружи, там даже скамеечка стоит - любуйся хоть с супом, хоть без.

Ну и главное. Пожалуйста, будьте осторожны! На мысе Рока тропинку от бушующей бездны отделяет хлипенький заборчик. А порывы ветра могут быть ого-го. В Португалии, как я поняла, отношение к безопасности туристов следующее: не дураки же, видят, что опасно, не полезут. Вот не лезьте! Чтобы не получилось «и пучина сия поглотила ея», ходите по официальным тропочкам. 



Дорога вдоль океана

А потом мы поехали в Лиссабон по дороге вдоль океана. Только отъехав от мыса Рока, увидели шикарнейший дикий пляж с серферами. Решили, что еще насмотримся на такие пляжи и не остановились, что было ошибкой. Впереди были только маленькие городские пляжики, эхх.



Дорога очень красивая, прямая и расслабленная. Периодически попадаются курортные городки, но лучше в них не заезжать, пляжи есть просто по дороге, а в городах пробки и много одностороннего движения.


Мы заехали в Кашкайш посмотреть на грот «Пасть Дьявола». Однако то ли с погодой не повезло, то ли с мысом Рока ничего не сравнится, но дьявол этот напоминал, скорее, напуганную овечку. Волны-малышки ласково набегали на черные отвесные скалы грота и весело плескались внизу. «И все-е-е?» - протянули мы, сделали пару фото и поехали дальше.

Чертовы круги

Смеркалось… Когда едешь по незнакомой дороге в чужой стране на машине, сумерки - это не время суток, а очень нехороший знак, намекающий, что ехать придется в темноте. По какой-то неведомой причине, в какой бы стране мы ни брали машину, мы постоянно возвращаемся чертовой ночью. На Кипре ситуацию усложняло правостороннее движение и подвыпившие англичане, лезущие на дорогу. На Кубе мы мчались в кромешной темноте, уворачиваясь от коров и каждую секунду рискуя остаться без колеса. В Португалии камнем преткновения оказался (чтоб его) круг в центре города.

Штурманом в нашей команде мечты обычно работаю я, и опыт вроде какой-никакой имею. Вот и на этот раз и лихо привела нас кратчайшим путем в центр города, где мы должны были сдать машину. Впереди, судя по карте, нас ждал круг, нам нужен был второй съезд, в общем, все понятно и спокойно. 

Я уже представляла, как здорово будет бухнуться в кровать в гостинице, как вдруг увидела, что круг на карте и круг на дороге - это два, а точнее, три разных круга. То есть, на карте-то он был один, что понятно, а вот в суровой реальности - два. Один в другом. И оба с двухсторонним движением. Такое инженерное извращение я видела впервые, и, признаться, ну вот совсем не знала, что делать. Правда, делать что-либо было уже поздно: мы уже въехали не на тот круг, а значит, на нужную улицу попасть было нереально.



И начались наши метания по ночному Лиссабону. Пикантности ситуации придавал тот факт, что прокат закрывался с минуты на минуту, свернуть налево и вернуться было все время невозможно, и мы вечно въезжали на улицы с односторонним движением. Более того, надо было понять, какая из улиц «втекает» в нужный нам круг и исхитриться на нее выехать. После целого дня дороги я физически не могла сделать ни то, ни другое. Карта плыла перед глазами, хотелось заехать на ближайшую парковку и уснуть прямо в машине.

Мы мчались в неизвестность, центр удалялся от нас с пугающей скоростью, впереди горели огни аэропорта… 

Спасло нас, как всегда, провидение, помогающее пьяницам и туристам-идиотам. Беспорядочно заворачивая во все закоулки подряд, мы, проехав пару строек, спальных районов и парк, внезапно выехали на дорогу, о чудо, ведущую к «правильному» кругу.

У проката машин мы оказались за 5 минут до закрытия. 

После всех этих приключений мы решили устроить себе разгрузочный день, болтаться по городу и дегустировать портвейн. Что и сделали, а потом поехали в Белем, а там с нами случилось такое, благодаря чему Португалия навсегда останется в моем сердце! (да-да, море пафоса)

Но об этом в следующем рассказе ;)